Porsche Media Driving Academy 2017 ชีวิตติดซิ่งกับยนตกรรมแรง ณ เซปัง มาเลเซีย

  • โดย : Autodeft
  • 4 ส.ค. 60
  • 5,244 อ่าน

ในชีวิตคนธรรมดาๆอย่างผมนอกจากจะได้สัมผัสรถยนต์แนวปิกอัพ และอเนกประสงค์ หลายๆยี่ห้อ แล้วนับเป็นครั้งแรกของชีวิตมีโอกาสได้มาเหยียบถึงสนามแข่งรถที่ขึ้นชื่อว่าเป็นสนามที่รองรับการแข่งขันรถยนต์หลากหลายรูปแบบและใหญ่ในภูมิภาคอาเซี่ยน

Porsche Media Driving Academy

สนามแห่งนี้เด่นดังสุดในเรื่อง การแข่งขัน ฟอร์มูล่าสูตร 1 (Formula 1) รวมถึงการแข่งขันอื่นๆ หลายรายการจะต้องมีสนามแห่งนี้ที่ผู้จัดการแข่งขันทั่วโลก เลือกเป็นอันดับต้นๆ นั่นคือ สนาม Sepang International Circuit ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ครั้งนี้ต้อขอบคุณทาง ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย AAS Auto Service ผู้จำหน่ายรถยนต์ Porsche อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ที่เลือกคนเล็กๆอย่างผม และน้องเคนจากเว็บ AutoSpinn เป็นตัวแทนสื่อมวลชนจากเมืองไทย ร่วมสัมผัสประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจกับยนตกรรมแรงระดับขั้นเทพแห่งเมืองสตุ๊ตการ์ท โดยใช้ชื่อเป็นทางการว่า Porsche Media Driving Academy 2017 ก่อนอื่นขอเล่าความเป็นมาเกี่ยวกับกิจกรรมนี้กันสักหน่อย

Porsche Media Driving Academy

สำหรับ Porsche Media Driving Academy ได้เริ่มจัดขึ้นเมื่อ ค.ศ.2015 โดยจัดครั้งแรกที่ประเทศไทย ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา โดยเป็นกิจกรรมเสริมสร้างประสบการณ์การขับขี่ให้กับสื่อมวลชนจาก 10 ประเทศอาเซี่ยน ได้รู้จักกับหลักสูตรที่ทาง ครูฝึก (อินสตรัคเตอร์) ออกแบบไว้เพื่อเพิ่มทักษะในการขับขี่ตามสภาพแวดล้อมต่างๆ โดยมีสามหลักสูตร ตาามความยากง่าย ตั้งแต่ขั้นพื้นๆ Individual, Professional และสูงสุดคือชั้น Elite นอกจากจะได้เรียนรู้ในภาคเทฤษฎีแล้ว ในภาคปฏิบัติยังได้ลงสนามจริงกับรถยนต์ Porsche ตามสถานี ที่ได้จัดเตรียมไว้ โดยปีนี้ได้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 3

และเพื่อเข้าถึงประสิทธิภาพของรถยนต์อย่างเต็มที่เต็มรูปแบบทาง Porsche ขนรถยนต์รุ่นแรงๆ ตัวจี๊ดๆ ให้สื่อมวลชนจากประเทศรอบอาเซี่ยนรวมถึงผมและน้องเคน ได้ฝึกอบรม โดยถ้าจะบอกชื่อรุ่นไปทุกคนต้องรู้จักกันอย่างแน่นอนไม่ว่าจะเป็น Porsche Panamera 4S กับPanamera Turbo สปอร์ตซีดานที่เพิ่งจำหน่ายในไทยได้ไม่นาน Porsche 911 มาครบครันทั้งรุ่น Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S, Turbo, Turbo S Porsche 718 Boxster กับ718 Boxster S ส่วนรถ SUV ก็มาด้วยทั้ง Porsche Cayenne ในรุ่น GTS, Turbo กับTurbo S และปิดท้ายกับ Porsche Macan GTS

Porsche Media Driving Academy

Porsche Media Driving Academy

 สำหรับผมกับน้องเคน จัดอยู่ในขั้น Individual เรียกได้เลยว่าเป็นขั้นพื้นๆธรรมดา แต่ก่อนจะต้องเจอสถานีต่างๆ ทางครูฝึกจะสอนการปรับท่านั่งการจับพวงมาลัยอย่างถูกต้อง คือส่วนสำคัญในการขับสถานีต่างๆที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่อึดใจนี้

Porsche Media Driving Academy

เริ่มจาก สถานีแรก Moose Test เป็นสถานีที่จำลองเป็นการจำลองการขับขี่ เมื่อเจอสัตว์หรือสิ่งของ ตัดหน้าแบบกระชั้นชิด แล้วต้องใช้พวงมาลัยหักหลบอย่างไรให้ถูกวิธี เพื่อกันไม่ให้รถพลิกคว่ำจนเป็นที่มาของการบาดเจ็บและเสียชีวิต โดยได้รู้จักการทำงานของระบบตัวช่วยต่างๆ ทั้งปิดการทำงานและเปิดการทำงานควบคุมการทรงตัว PSM หรือ Porsche Stability Management และ ระบบป้องกันการลื่นไถล หรือ PTM (Porsche Traction Management) และพวงมาลัยไฟฟ้าอันแม่นยำตลอดการควบคุม สถานีนี้บอกได้เลยว่า ต้องอาศัยสติเท่านั้นในการบังคับควบคุมพวงมาลัย และควบคุมรถอย่างถูกต้องที่สุด โดยรถที่ใช้ในการขับนั้นคือ Porsche 911 Carrera S Coupe ใส่เครื่องแรงวางด้านหลังขนาด 3.0 ลิตร 420 แรงม้าที่ 6,500รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,700-5,000 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 สปีด โดยเมืองไทยขายอยู่ที่ 13,500,000 บาท

Porsche Media Driving Academy

Porsche Media Driving Academy

ต่อกันที่สถานี Braking ซึ่งเป็นสถานีที่ต้องใช้การเบรกอย่างเต็มรูปแบบ ในเหตุการณ์เมื่อมีสัตว์หรือสิ่งของ อยู่ตรงหน้ารถเรา แล้วต้องเบรกและหักหลบเพื่อเปลี่ยนทิศทางรถ โดยงานนี้ ส่งรถ Porsche 911 Turbo S ตัวฉกาจ ซึ่งบอกเลยว่ารุ่นนี้แรงกว่ารุ่น 911 Carrera S Coupe อย่างแน่นอน พอลองเปิดข้อมูลจากเน็ต กลับตะลึงในขุมพลังแรงมหาโหดตั้ง 580 แรงม้าที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 750 นิวตันเมตรที่ 2,250-4,000 รอบ/นาที จากเครื่องยนต์วางหลังใหญ่ขนาด 3.8 ลิตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 สปีดที่มาพร้อมสีฟ้าสดใส Miami Blue มาพร้อมล้ออัลอยขนาดใหญ่ 20 นิ้ว ที่ต้องอาศัยดิสก์เบรกขนาดใหญ่ ที่ออกแบบมาสำหรับรุ่นนี้ ยอมรับว่า สามารถหยุดได้ตามใจสั่งอย่างฉับไวจริงๆ แต่ถ้าสนใจรุ่นนี้บอกได้คำเดียวว่า Order เท่านั้น สำหรับขายในไทย 

Porsche Media Driving Academy

Porsche Media Driving Academy

สถานีที่สามในช่วงบ่ายนั่นคือสนามขับรถ Slalom หรือเรียกง่ายๆว่าขับรถซิกแซก โดยสถานี้ให้รู้จักกับการควบคุมพวงมาลัยในการหักหลบต่างๆ โดยใช้กรวยสีๆ เป็นสัญลักษณ์ และด้วยการทำงานของระบบพวงมาลัยไฟฟ้าที่ติดตั้งในรถ Porsche เกือบทุกรุ่น ทำให้มั่นใจได้ว่าความสนุก ความอภิรมย์ ในทุกเวลาการขับขี่ตั้งแต่นั่งหลังพวงมาลัย และรุ่นที่ได้ลองนั้น ยังมาในแนวดิบๆโหดๆ ด้วย Porsche 718 Boxster S ในร่างรถเปิดประทุนที่ลดความหยาบกระด้างจากสองรุ่นที่ขับมาด้วยเครื่องวางกลางลำตัว ขนาดเล็กลง 2.5 ลิตร 350 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 1,900-4,500 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 สปีด สนนราคาในไทยอยู่ที่ 7,200,000 บาท

Porsche Media Driving Academy

Porsche Media Driving Academy

มากันที่สถานี Handling หรือการควบคุมพวงมาลัยในโค้งยาวๆ งานนี้ ส่งสปอร์ตซีดานอย่าง Porsche Panamera 4S กับPanamera Turbo ที่เปิดตัวในไทยเริ่มที่ 13,500,000 บาท (ค่าตัวเท่ารุ่น 911 Carrera S Coupe) เริ่มจากรุ่น  Panamera 4S ลงขุมพลังแรงเบาๆ 2.9 ลิตร 440 แรงม้าที่ 5,650-6,600 รอบ/นาที แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ 1,750-5,500 รอบ/นาที  และ Panamera Turbo มาอย่างโหดด้วยแรงสุด 550 แรงม้าที่ 5,750-6,000 รอบ/นาที แรงบิด 770 นิวตันเมตรที่ 1,960-4,500 รอบ/นาที ทั้งสองรุ่นจับคู่ด้วย เกียร์อัตโนมัติ PDK  8 สปีด และรุ่นอื่นๆมาร่วมวงด้วย

Porsche Media Driving Academy

สารภาพตามตรงเลยว่าไม่เคยขับรถแรงๆระดับ Porsche มาก่อน เริ่มขับจากรุ่นแรกในสถาทีแรกอาจเกรงๆหน่อย เพราะความแรงแบบหลังติดเบาะนั้นไม่เคยปราณีใครแต่พอจับอาการได้ถูกก็เริ่มมาถูกทาง โดยสถานี Handling ขับวนรอบสนามประมาณ 2-3 รอบ ด้วยกัน โดยทั้งสองรุ่น ของPanamera โดยเฉพาะรุ่น  Turbo ตอบสนองว่องไวกว่ารุ่น 4S ถึงแม้ตัวรถจะใหญ่กว่าและอุ๊ยอ่ยกว่ารุ่น 911, 718 Boxster ก็ตาม แต่ความคล่องตัวยังฉับไวคล่องแคล่วไม่แพ้กัน การควบคุมการขับขี่ทั้งพวงมาลัยและช่วงล่างทรงตัวอย่างฉับไว จนต้องบอกว่าค่ายนี้ขึ้นชื่อในเรื่องระบบควบคุมที่แม่นยำที่สุดอันดับต้นๆของวงการรถสมรรถนะสูง

การขับขี่รถสมรรถนะสูงอย่าง Porsche กับการฝึกอบรมไกลถึง มาเลเซีย นอกจากได้ประสบการณ์ในการขับขี่ที่สามารถนำมาปรับใช้งานการทำงาน ไม่ว่าจะทดสอบรถแบบกลุ่มหรือแบบเดี่ยว ที่ต้องเผชิญกับเรื่องเฉพาะหน้าและคาดไม่ถึง รวมถึงการแก้ปัญหาในสถานการณ์คับขัน และยังนำสิ่งที่ได้มาปรับใช้ในชีวิตประจำวันที่ต้องผจญกับการจราจรในเมืองหลวง และเหล่าผู้ใช้รถที่มีนิสัยการขับขี่ที่แตกต่าง และยังเป็นเครื่องย้ำเตือนว่าต้องขับขี่ให้ปลอดภัยเพื่อตัวเองและเพื่อนร่วมทางแล้ว ยังได้มิตรภาพจากเพื่อนๆสื่อต่างประเทศ ในอาเซี่ยน ทำให้กลายเป็นทริปสร้างประสบการณ์การขับขี่ ที่จะไม่มีวันลืม

Porsche Media Driving Academy

Porsche Media Driving Academy

Porsche Media Driving Academy

Porsche

 

เรื่องและเรียบเรียงโดย นายเต้ย

 

ขอขอบคุณ ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย AAS Auto Service รวมถึง PR ทุกท่าน ที่มอบประสบการณ์อันล้ำค่าให้คนธรรรมดาๆ ได้เพิ่มทักษะในการขับขี่ และได้ขับรถยนต์สมรรถนะสูงด้วย 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

5 เรื่องน่าสนใจ