มารู้จักอาการ Over/Understeer หรือท้ายปัด/หน้าดื้อบนรถยนต์กันเถอะ

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นขณะขับรถยนต์ในทางโค้ง หลายคนมักมองว่า เกิดจากที่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงกว่าที่รถจะรับได้ จนทำให้เกิดอาการแหกโค้งตกถนนไป จริงครับว่าความเร็วเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดการแหกโค้ง แต่ยังมีอีกหลายปัจจัยที่ซ่อนอยู่ในการเกิดอุบัติเหตุแต่ละครั้ง ซึ่งอาการของรถที่เราเรียกว่า หน้าดื้อ/ท้ายปัด ก็เป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ซึ่งอาจจะมาจากสภาพของตัวรถหรือลักษณะการขับขี่ วันนี้เรามา

Ford เตรียมพัฒนาระบบควบคุมการทรงตัวเวอร์ชั่นใหม่ให้แม่นยำขึ้นกว่าเดิม

Ford เปิดตัวระบบNew Electronic Stability Programme (ESP) หรือระบบควบคุมการทรงตัวเวอร์ชั่นใหม่ซึ่งจะบรรจุลงใน Ford Focus MY15