วิจัยชี้วัยรุ่นอเมริกากว่าครึ่งถึงที่ตายเหตุเพราะใช้รถเล็กรุ่นเก่า

  • โดย : Autodeft
  • 6 ม.ค. 58
  • 6,650 อ่าน

วิจัยจาก IIHS ใหม่ชี้รายงานการบาดเจ็บและเสียชีวิตของวัยรุ่นนักขับเหตุเกิดจากขับรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นเก่า

 

 

ทุกคนคงทราบดีว่าอย่างไรเสียแม้รถยนต์ใหม่จะเป็นที่กังขาเรื่องความปลอดภัยคงทนแข็งแรง แต่ท้ายที่สุดแล้วหลายครั้งหลายหนมันถูกพิสูจน์แล้วว่า มันปลอดภัยมากกว่า นี่ยังไม่รวดขนาดรถยนต์นั่งเล็กทุกวันนี้ที่มีความลงตัวมากกว่าในการขับขี่และปลอดภัยขึ้นด้วยเช่นกัน

เมื่อปีกลายมีรายงานวิจัยชี้ชัดว่า รถยนต์ที่เหมาะสำหรับวัยรุ่นนั้นหาใช่จำเป็นต้องรถใหม่ โดยเฉพาะบรรดามือใหม่ทั้งหลาย แต่ล่าสุดรายงานจากหน่วยงานความปลอดภัยทางถนนจากสหรัฐอเมริกา  ชี้ว่าอีกปัจจัยสำคัญที่มีส่วนมากในการเสียชีวิตของวัยรุ่นในอเมริกาก็คือ รถยนต์คู่ใจที่เก่าเกินไป

IIHS  หนึ่งในสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางถนนในอเมริกา เผยงานวิจัยล่าสุด  ซึ่งศึกษาการเกิดอุบัติเหตุของวัยรุ่นที่มีอายุระหว่าง 15-17  ปี ตั้งแต่ปี 2008-2012  ชี้ว่ารถยนต์ที่วัยรุ่นขับส่วนใหญ่ ขับรถยนต์ที่มีอายุเก่ามากถึง  11 ปี และเกือบสามในสี่ของพวกเขาขับรถยนต์ขนาดเล็กเสียด้วย

การศึกษาดังกล่าวเป็นการวิเคราะห์รายงานการบาดเจ็บ Fatality Analysis Reporting System (FARS) ตั้งแต่ปี 2008 ถึงปี 2012 โดยสาเหตุที่รถยนต์ขนาดเล็กรุ่นเก่าเป็นที่นิยมนั้นมาจากราคาที่ถูก และมันน่ารักจนพวกเขาชอบที่จะมีรถยนต์แบบนี้ ในขณะที่กลุ่มวัยรุ่นที่มีอายุมากกว่าก็ยังคงมีอัตราการเสียชีวิตจากสาเหตุเดียวกัน  การศึกษาจึงสรุปผลว่า เป็นเหตุเพราพวกเขาขับรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่มีอายุเก่าในการใช้งาน

มากกว่านั้นเมื่อเดือนพฤษภาคมปี 2014  ทางด้านนักวิจัยทำการสำรวจเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าวกับผู้ปกครอง โดยส่วนใหญ่ยอมรับว่าลูกๆ ของพวกเขานั้นใช่รถยนต์ที่มีอายุเฉลี่ยมากกว่า 8  ปี   ขึ้นไปถึงร้อยละ   60    ในขณะที่ตามรายงานการวิจัยชี้ว่า กว่า  82 %  ของวัยรุ่นขับรถยนต์ที่มีอายุเก่ากว่าปัจจุบันอย่างน้อย 6  ปี

ในขณะที่เรื่องขนาดดูเหมือนจะมีความสำคัญด้วยเช่นกัน เมื่อนักวิจับพบว่ารถยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่าสามารถปกป้องได้มากกว่ามีอัตราการเสียชีวิตน้อยกว่า ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากระบบช่วยเหลือในการขับขี่ด้วย

ตัวอย่างเช่น มี 3 % ของวัยรุ่นที่ขับรถนั้นมีรถยนต์ทีมีระบบควบคุมการทรงตัว และมีวัยรุ่นกลางกว่า  7% เท่านั้น ที่มีระบบดังกล่าวเป็นมาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขา ในขณะที่12 %  ของวัยรุ่นเท่านั้นที่ขับรถยนต์ที่มีถุงลมนิรภัยทางด้านข้าง เมื่อเทียบกับผู้ใหญ่ที่มีรถที่มีคุณลักษณะดังกล่าว เพียง  14  %

ที่มา  USA Today

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

 

5 เรื่องน่าสนใจ