กำลังไปได้สวยสำหรับตลาดเมืองไทยสำหรับ Suzuki Celerio เก๋งท้ายตัดเจนปัจจุบัน ที่ยอดขายโตวันโตคืนสวนกระแสสถานการณ์โควิต 19 ที่กำลังระบาดในไทย ด้วยตัวรถที่คล่องตัว ราคาถูก และปลอดภัยจากออพชั่นทีให้มาอย่างสมน้ำสมเนื้อ
หลังจากที่ได้นำเสนอภาพเรนเดอร์ในส่วนด้านหน้าของเก๋งเล็กท้ายตัดเจนใหม่ในนาม All New Suzuki Celerio จนสาวกรถเล็ถามถึงกันว่อยากเห็นภาพรวมของตัวรถไม่ว่าจะด้านข้างและด้านท้ายเพื่อเก็บเงินรอที่จะเป็นเจ้าของสักคัน
ก่อนหน้านี้ไม่นานนักที่มีการเผยของภาพสิทธิบัตรที่ว่ากันว่าเป็นของรถใหม่เจนต่อไปนามว่า Maruti Suzuki Celerio ซึ่งล่าสุดทาง indianautosblog ก็ได้เผยส่งภาพเรนเดอร์ Celerio ออกมา โดยอ้างอิงจากภาพสิทธิบัตรมาปรับแต่งเพิ่มสีสัน ให้ดูเป็นรถเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงมากที่สุด ที่ทำให้เราได้เห็นภาพตัวรถที่ชัดเจนมากขึ้น
กำลังไปได้สวยสำหรับ Suzuki Celerio เก๋งท้ายตัดรุ่นเล็กที่ประสบความสำเร็จในตลาดรถยนต์เมืองไทยด้วยราคา ความคล่องตัวและราคาที่เร้าใจจนมีเสียงตอบรับที่ดีอย่างยิ่งในช่วงสถานการณ์ การแพร่ระบาด COVID-19 ที่เกิดขึ้นในตอนนี้
ล่าสุดกับกิจกรรม SUZUKI CELERIO 1999 No Boundary Journey กับ 4 ภารกิจ ที่เดินทางไปยัง 4 จังหวัด ใน 4 ภาคของประเทศไทย กับระยะทางรวมกว่า 1,999 กิโลเมตร โดยทีมงานได้ร่วมในภารกิจที่ 3 บนเส้นทางกรุงเทพฯ - นครราชสีมา (เขาใหญ่) พร้อมการขับแข่งประหยัดน้ำมัน ที่สามารถทำตัวเลขได้สูงสุด 27.7 กม./ลิตร เป็นอย่างไรบ้าง ตามไปชมกัน...
สานต่อความสำเร็จกับรถใหม่ SUZUKI CELERIO อีโคคาร์ที่สามารถสร้างยอดขายได้อย่างดีในปี 2020 ที่ผ่านมา กับการตอบรับจากลูกค้าที่ดีจนสามารถสร้างยอดขายรวมได้ถึง 4,351 คัน คิดเป็น 295% เมื่อเทียบกับปี 2019 ส่วนในช่วง 2 เดือนแรกของปี 2021 นี้ มียอดจองสะสมอยู่ที่ 648 คันแล้ว
บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรม “SUZUKI CELERIO 1999 No Boundary Journey” ชวนคณะสื่อมวลชนร่วมพิสูจน์สมรรถนะเพื่อตอกย้ำความสำเร็จของ SUZUKI CELERIO คอมแพคอีโคาร์คุณภาพเกินตัว กับการฝ่า 4 ภารกิจสุดท้าทาย ผ่านการเดินทางไปยัง 4 จังหวัด ใน 4 ภาคของประเทศไทย กับระยะทางรวมกว่า 1,999 กิโลเมตร
ล่าสุดค่ายรถยนต์ซูซูกิ รายงานความสำเร็จในการดำเนิน ธุรกิจประจำปี 2563 หรือปี 2020 ที่ผ่านมา เติบโต 7% กับยอดจำหน่ายรวม 25,528 คัน ในปี 2020 ตอกย้ำความสำเร็จที่มาจากความมุ่งมั่นในการมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า ด้วยกลยุทธ์ทางการตลาด การขาย และการบริการ ซึ่งเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้อย่างตรงจุด พร้อมเตรียมปรับแผนธุรกิจรุกตลาดรถยนต์ปี 2564 เสริมทัพด้วย Suzuki SWIFT รุ่นใหม่ ในเดือนกุมภาพันธ์นี้ พร้อมเจาะลึกด้านงานขายและงานบริหารที่เข้าถึงลูกค้าได้อย่างครอบคลุมมากขึ้น
งานเข้าจนได้เมื่อ Suzuki ประกาศเรียกคืนรุ่น Celerio หลังพบมีปัญหาเรื่องแป้นเบรคค้าง แต่ทางผู้จำหน่ายใจดีให้ยืมใช้รถสำรองระหว่างซ่อม
นับเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของซูซูกิที่สามารถผลิตรถยนต์โดยฝีมือคนไทย ให้มีมาตรฐานทัดเทียมกับนานาประเทศ และได้รับการยอมรับในระดับโลก พร้อมส่งออกสู่ตลาดยุโรป