ศึกประลองความประหยัด “CELERIO A HUNDRED CHALLENGE” ผ่านไปแล้วสนามที่ 2 ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี กับการขับขี่ SUZUKI CELERIO สุดประหยัด โดยการแข่งขันในครั้งนี้คุณ แจ๊ค แฟนฉัน ได้มาร่วมสร้างสีสัน และร่วมขับขี่ประหยัดไปพร้อมกัน และสามารถทำสถิติตัวเลขอัตราประหยัดได้เฉียดฉิวกับผู้ชนะกันเลยทีเดียว
ผ่านไปแล้วจังหวัดแรก จ.ชัยภูมิ กับการประลองความประหยัด “CELERIO A HUNDRED CHALLENGE” ในโอกาสเฉลิมฉลองซูซูกิครบ 100 ปี ได้ผู้ชนะอันดับที่ 1 ที่สามารถทำอัตราการสิ้นเปลือง ได้ที่ 32.10 กม./ลิตร กับระยะทางในการแข่งขันประมาณ 105.3 กิโลเมตร และคว้าเงินรางวัลสูงสุด 50,000 บาทไปครอง โดยยังเหลืออีก 2 จังหวัด ให้ได้ร่วมแข่งขันกันอีกที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี และจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
หลังจากที่ช่วงก่อนหน้านี้ได้ไม่นาน ที่ทางซูซูกิได้มีการปรับราคา SUZUKI CELERIO ลง ล่าสุดดันกิจกรรม CELERIO A HUNDRED CHALLENGE จัดแข่งขันขับรถประหยัดน้ำมัน SUZUKI CELERIO ชิงเงินรางวัลรวมมูลค่า 270,000 บาท ในพื้นที่ 3 จังหวัดใหญ่ ชัยภูมิ สุราษฎร์ธานี และประจวบคีรีขันธ์ มาให้ผู้ใช้รถยนต์ CELERIO ได้มาร่วมสนุกกันในกิจกรรมครั้งนี้
ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น หนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลกถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ.2463 จากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมทอผ้าขนาดใหญ่ของประเทศญี่ปุ่น พัฒนาเติบโตจนกลายมาเป็นผู้นำ ด้านการผลิตยานพาหนะเพื่อการขนส่งในยุคแรก
นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัท ฯเตรียมนำรถยนต์ชั้นนำทุกรุ่นภายใต้แบรนด์ซูซูกิเข้าร่วมจัดแสดงพร้อมมอบข้อเสนอสุดพิเศษให้แก่ผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์ซูซูกิทุกรุ่น ในงาน Fast Auto Show Thailand 2019
ช่วงนี้เป็นช่วงที่มีพายุเข้าหรือเฉี่ยวประเทศไทยเป็นว่าเล่น ทำให้ฝนตกกันแทบจะทุกวัน เลยทำให้คนเดินถนน ที่ต้องตากฝนไปขึ้นรถเมล์กลับบ้านกันเป็นประจำ เริ่มจะคิดถึงการซื้อรถยนต์ซักคัน เอาแบบที่ราคาไม่แพง พอขับได้ จึงทำให้เริ่มมีคำถามแล้วว่า จะเลือกซื้อ Eco Car คันไหนดี เอาแบบราคาไม่แพง แค่พอขับได้ กันลมกันฝนก็พอ งานนี้ทีมงาน AUTODEFT จัดให้ มาดูกันว่ารถยนต์ Eco Car คันที่ถูกที่สุดของแต่ละค่าย มีสเปคขนาดไหน ไปดูกันเลยครับ
หลังจากเปิดตัวรุ่นปรับโฉมไปได้ไม่นานสำหรับ Suzuki Celerio จนสาวกชาวอินเดีย ต่างถามถึงกันว่าแล้วเวอร์ชั่นลุย ที่ตามภาพหลุดนั้นจะมีโอกาสเปิดตัวด้วยหรือไม่
หลังการเผยหน้าใหม่ Suzuki Celerio Facelift ในเวอร์ชั่นปกติไปแล้ว ทำให้สาวกรถเล็กเฝ้ารอเฝ้าชมการมาของเวอร์ชั่นยกสูงกันเป็นจำนวนมาก
งานเข้าจนได้เมื่อ Suzuki ประกาศเรียกคืนรุ่น Celerio หลังพบมีปัญหาเรื่องแป้นเบรคค้าง แต่ทางผู้จำหน่ายใจดีให้ยืมใช้รถสำรองระหว่างซ่อม
นับเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของซูซูกิที่สามารถผลิตรถยนต์โดยฝีมือคนไทย ให้มีมาตรฐานทัดเทียมกับนานาประเทศ และได้รับการยอมรับในระดับโลก พร้อมส่งออกสู่ตลาดยุโรป
ภาพจากการทดสอบรถยนต์ Suzuki Celerio CVT
ภาพจากการทดสอบรถยนต์ Suzuki Celerio รุ่นเกียร์ ธรรมดา
ภาพจากงานแถลงข่าวเปิดตัวรถยนต์ Suzuki Celerio
ภาพจากการทดสอบกลุ่มรถยนต์ Suzuki Celerio ใหม่ ที่เชียงใหม่
ภาพรถยนต์อีโค่คาร์รุ่นที่ 2 ของค่าย Suzuki ในนาม suzuki Celerio