พอเอ่ยถึงสินค้าจากจีนเมื่อไหร่ หลายคนยังติดกับของ “เลียนแบบ” อยู่ในความคิดเสมอ ซึ่งที่ผ่านมาก็เห็นแบบนั้นได้จริง ๆ แม้กระทั่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ก็ยังไม่รอด เมื่อล่าสุดได้มีการยื่นจดสิทธิบัตรรถใหม่ในรูปแบบรถไฟฟ้า EV ที่ออกมาละม้ายคล้ายคลึงกับรถ Mini รุ่น Classic เหลือเกิน
ในวงการยานยนต์ มีการจดสิทธิบัตรเกิดขึ้นมากมายแทบตลอดเกือบทุกวัน แต่ส่วนใหญ่แล้วจะถูกเก็บเอาไว้ในลิ้นชักแล้วไม่ได้นำออกมาใช้จริง รวมถึงไอเดียที่ถูกปล่อยออกมาล่าสุดก็เช่นกัน ที่ไม่รู้จะได้เอามาใช้หรือไม่ เพราะว่า Ford ได้ทำการจดสิทธิบัตรการปล่อยโดรนให้บินนำหน้ารถเพื่อสำรวจสภาพเส้นทางก่อนที่รถจะเดินทางไปถึง
อินโดนีเซีย ดินแดนแห่งรถเอนกประสงค์ ทั้งเอ็มพีวี และเอสยูวีเล็ก ที่มียอดขายสูงที่สุดและตรงความต้องการของลูกค้ามากที่สุดทำให้ผู้ผลิตรถจากญี่ปุ่น เกาหลี และจีน ต่างพาเหรดเปิดตัวเป็นที่แรกของโลกกันทั้งนั้น รวมถึง ฮอนด้า
งานนี้ Mitsubishi Xpander Cross กับ Suzuki XL-7 มีสิทธิ์หนาวๆร้อนๆ เมื่อ Honda ได้เปิดตัวเอสยูวีต้นแบบเพื่อชาวอาเซี่ยนกับ Honda N7X concept ที่สวยงามเท่ลุยได้ทุกที่กับความกว้าง 7 ที่นั่ง ที่ลงตัวในทุกการใช้งาน
หลังจากที่ได้นำเสนอภาพเรนเดอร์ในส่วนด้านหน้าของเก๋งเล็กท้ายตัดเจนใหม่ในนาม All New Suzuki Celerio จนสาวกรถเล็ถามถึงกันว่อยากเห็นภาพรวมของตัวรถไม่ว่าจะด้านข้างและด้านท้ายเพื่อเก็บเงินรอที่จะเป็นเจ้าของสักคัน
กำลังไปได้สวยสำหรับ Suzuki Celerio เก๋งท้ายตัดรุ่นเล็กที่ประสบความสำเร็จในตลาดรถยนต์เมืองไทยด้วยราคา ความคล่องตัวและราคาที่เร้าใจจนมีเสียงตอบรับที่ดีอย่างยิ่งในช่วงสถานการณ์ การแพร่ระบาด COVID-19 ที่เกิดขึ้นในตอนนี้
โลกของการสื่อสาร ไม่ว่าจะเป็นโทรทัศน์, วิทยุ, คอมพิวเตอร์, โทรศัพท์มือถือ เราก็ล้วนแต่ต้องเจอการโฆษณา ประชาสัมพันธ์จากสินค้าต่าง ๆ ส่งมาให้เราเห็นกันอย่างต่อเนื่องในรูปแบบต่าง ๆ แต่สำหรับบนรถยนต์แล้วเรายังไม่เคยเจอ แต่จากนี้ไปอาจจะไม่แน่ เพราะ Ford ได้ทำการจดสิทธิบัตรระบบส่งโฆษณาจาก Billboard เข้าไปที่หน้าจอรถยนต์ เรียบร้อยแล้ว ท่ามกลางความไม่เห็นด้วยของผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยบนท้องถนน
นับถอยหลังอีกไม่กี่วันที่ All New Honda HR-V เอสยูวีเล็กเจเนอเรชั่นใหม่เตรียมที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงกลางเดือน กุมภาพันธ์ เตรียมกำเงินจองไว้ให้ดีเพราะการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ถือว่าฮอนด้าตั้งใจรังสรรค์สำหรับคนเมืองหัวใจทันสมัยโดยเฉพาะ
ทำตลาดมา 2 ปี แต่ก็ไม่ได้ประสบความสำเร็จในตลาดบางประเทศรวมถึงประเทศไทย สำหรับ Nissan Terra พีพีวีพื้นฐานกระบะ Nissan Navara ที่หน้าตาใกล้เคียงกับกระบะจนไม่มีตัวตนที่ชัดเจน แต่ยังมีกลุ่มลูกค้าที่อยากได้ความแปลกใหม่
ปกติแล้วถ้าเราอยู่ในประเทศที่กฎหมายให้ขับรถฝั่งไหน ผู้ผลิตรถยนต์ก็จะทำการผลิตรถยนต์ใหม่ออกมามีพวงมาลัยอยู่ในฝั่งที่ถูกต้องจากโรงงาน อย่างเช่นในเมืองไทยที่พวงมาลัยต้องอยู่ด้านขวาของตัวรถ แต่ต่อไปจากนี้อาจจะไม่ต้องเป็นอย่างนั้น เมื่อค่ายรถยนต์จากแดนไวกิ้งอย่างวอลโว่ ได้ทำการจดสิทธิบัตรรูปแบบการผลิตรถยนต์ ที่สามารถเปลี่ยนฝั่งของพวงมาลัยได้เอง จะเลือกให้เป็นรถขับซ้ายหรือขวาได้เลย
นับตั้งแต่เผยต้นแบบไปเมื่อ 3 ปีก่อน สำหรับ MG E-Motion สปอร์ตคูเป้ต้นแบบ ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าจนสาวกรถแรงต่างรอคอยว่าเตรียมที่จะเผยจริงภายในปี 2020 ในเวอร์ชั่นขายจริง
เมื่อเรามีความคิด การออกแบบอะไรใหม่ๆที่ไม่เคยมีมาก่อน เราก็ควรจะจดสิทธิบัตรเสียก่อน ก่อนที่ไอเดียนั้นจะถูลอกเลียนแบบไป แต่กับการจดสิทธิบัตรล่าสุดของค่ายรถยนต์แดนลุงแซม Ford นั้น ไม่แน่ใจว่าจะมีใครรอลอกเลียนแบบหรือเปล่า เพราะได้ทำการจดสิทธิบัตรรถขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นห้องประชุมเคลื่อนที่เอาไว้แล้ว
ทุกวันนี้บ้านเมืองเราที่ร้อนอบอ้าวไม่ว่าหน้าไหน ก็ทำให้หลายคนต่างคิดถึงแต่ฟิล์มติดรถยนต์ เมื่อซื้อรถใหม่ จนกลายเป็นของแถมอันทรงคุณค่า แต่ตอไปถ้าคุณซื้อรถฮอนด้า อาจจะไม่จำเป็นอีกต่อไป
Ford Motor Company สวมบทป๋าใจดีมอบสิทธิบัตรรถไฟฟ้าให้กับค่ายรถอื่นๆที่สนใจเพื่อไปต่อยอดการพัฒนารถไฟฟ้าให้แข็งแกร่งขึ้น