อยากให้มาไทย!! 2022 BMW iX3 LCI ปรับหล่อใหม่เอสยูวีพลังไฟฟ้าล้วนแรงสุด 286 แรงม้า

หลังจากที่ BMW X3 เปิดตัวรุ่นปรับโฉมหรือ LCI ไปได้ไม่นาน บนรหัส G01 จนสาวกรักษ์โลกสอบถามมาถึง บีเอ็มดับเบิลยู เยอรมนีว่า เวอร์ชั่นไฟฟ้าอย่าง BMW iX3 จะมีการปรับโฉมหรือไมทั้งๆที่รุ่นนี้พึ่งเปิดตัวในตลาดโลกไปตั้งแต่ปีกลาย

ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยู สวมบทเสือปืนไว เปิดตัวรุ่นปรับโฉมในรหัส G08 ตาม BMW X3 รุ่นปกติที่ปรับไปแล้วหน้าตาคล้ายกับรุ่นปกติแต่ปรับให้ดีกว่า BMW iX3 รุ่นก่อนหน้านั้นตั้งแต่กระจังหน้าทรงไตคู่ที่งานนี้อออกแบบให้ใหญ่ขึ้นรับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตที่ออกแบบใหม่แตกต่างจากรุ่น X3 ปกติอย่างชัดเจน ไฟหน้า Adaptive LED กับ ไฟหน้า LED Laserlight ดีไซน์เรียวเล็กลงแบบเดียวกับรุ่นปกติ ไฟท้าย LED แบบ three-dimensional L-shaped ใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ดีไซน์เฉพาะขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 245/50 R19 และขนาดลายใหม่ M aerodynamic ขนาด 20 นิ้วแบบสลับพร้อมยางหน้า 245/45 R20 และยางหลัง 275/40 R20 แบบ Runflat หลังคารถแบบกระจกพาโนรามาที่ใหญ่กว่าเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า สำหรับรุ่น M Sport นอกจากจะได้ไฟหน้า Laserlight กับล้อ 20 นิ้วนั้น กระจังหน้าไตคู่ติดตั้ง active air flap control เปิดปิดแผ่นในกระจังหน้าอัตโนมัติ เพื่อระบายความร้อนในเครื่องยนต์ แบบ 10 ระดับ

ภายในเหมือนกับ BMW X3 LCI ทุกประการ ระบบความบันเทิงเวอร์ชั่นใหม่ ควบคุมด้วยระบบปฏิบัติการล่าสุด BMW Operating System 7.0 ครบครันด้วยคุณสมบัติมากมาย ทั้งเทคโนโลยีเพื่อการเชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัด BMW ConnectedDrive ระบบ iDrive ระบบการสั่งการด้วยเสียงและ BMW Gesture Control ผ่านจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว ใหม่ BMW Live Cockpit Professional มาตรวัดแสดงผลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว ลำโพงคุณภาพ Harman Kardon หน้าจอ Control Display ระบบจอภาพแสดงข้อมูลการขับขี่ (BMW Head-up Display) และพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้าง และพื้นที่สัมภาระที่พับเบาะหลัง 40: 20: 40 มีพื้นที่มากถึง 510 – 1,560 ลิตร พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน ดีไซน์ M พร้อมขอบวงสีนำเงินใต้โลโก้ตราใบพัดฟ้าขาว ปุ่ม PushStart ขอบสีน้ำเงิน และที่ขาดไม่ได้กับชุดเบาะนั่งหุ้มหนังและการตแต่งที่เลือกหลากหลาย

ขุมพลังไฟฟ้ายังคงเดิมด้วยประสิทธิภาพของขุมพลังไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยระบบ eDrive technology เจนเนอเรชั่นที่ 5 แพคมาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 80 kWh ให้กำลังมากถึง 286 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 460 กิโลเมตรจากการชาร์จเต็ม 1 ครั้งโดยจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ single-speed ในการชาร์จ 1 ครั้ง แบบปกติชาร์จนานสุด 7.5 ชั่วโมง สร้างอัตรางเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที ก่อนทำความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. มาพร้อมระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่แบบแปรผัน (Adaptive recuperation) เพิ่มสมรรถนะและความสะดวกสบายระหว่างการขับขี่ และระบบความปลอดภัย BMW Driving Assistant Professional

BMW iX3 LCI เปิดสายการประกอบแล้วที่โรงงานเมืองจีนที่เมืองเสิ่นหยางพร้อมส่งมอบทั่วแล้วทั่วโลกตั้งแต่เดือนกันยายนปีนี้ ส่วนเมืองไทยจะได้หน้าตาใหม่หรือไม่นั้นโปรดติดตามกัน

ที่มา Carscoops และ BMW

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com