ถึงตามหลังหลายประเทศทั้ง ไทย อเมริกา จีน ออสเตรเลีย สำหรับ All New Honda Accord เจเนอเรชั่นที่ 10 เก๋งใหญ่ที่เคยผ่านสายตาในงาน Tokyo Motor Show 2019 ช่วงปีกลาย จนชาวญี่ปุ่นรอคอยอยากเป็นเจ้าของ
ตลาดรถเก๋งซีดานขนาดกลาง ไม่ว่าจะเป็นระดับโลกหรือระดับประเทศไทย คงต้องยอมรับว่าตัวเลขยอดขายมันร่วงลงทุกปี เสียตลาดให้กับรถประเภทอเนกประสงค์หรือ SUV กันไปมากโขแล้ว เพราะคนซื้อสมัยนี้มักจะมองว่า รถอเนกประสงค์นั้นก็นั่งสบายได้ แถมยังสามารถเอาไปลุยได้มากกว่ารถเก๋งเสียอีกในราคาที่ไม่ต่างกันมาก ดังนั้นคนที่เลือกซื้อรถใหม่ก็หันไปหารถอเนกประสงค์มากขึ้น แต่ในตลาดรถเก๋งขนาดกลางก็ยังไม่หมดไป แต่เหลือยืนหยัดได้จริงในประเทศไทยไม่กี่รุ่น โดย 1 ในนั้นก็มี Honda Accord ด้วย
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จัดแสดง ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ เจเนอเรชันที่ 5 อีกขั้นแห่งยนตรกรรมซิตี้คาร์ และฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ใหม่ พร้อมด้วยยนตรกรรมฮอนด้ารุ่นอื่นๆ รวม 9 รุ่น ร่วมในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 36 (The 36th Thailand International Motor Expo 2019) มาพร้อมแคมเปญสุดพิเศษ “ฮอนด้า ดีจัดต้องบัด NOW!” รับฟรีจักรยานพับโมดูโล และโปรแกรมการให้บริการพิเศษด้านคุณภาพรถยนต์ ฮอนด้า อัลติเมท แคร์ (Honda Ultimate Care) พร้อมด้วยหลากหลายข้อเสนอเพื่อให้เป็นเจ้าของรถยนต์ฮอนด้าได้ง่ายยิ่งขึ้น ณ บูทฮอนด้า (A14) อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ 2 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม 2562
ย้อนหลังตั้งแต่การเผยโฉมให้ลูกค้าได้เห็นคันจริงกันก่อนที่จะเปิดราคาอย่างเป็นทางการเมื่อกลางเดือนพฤษภาคม 2562 จนมาถึงช่วงวันที่ 30 กันยายน 2562 ที่ผ่านมานี้ รถยนต์ใหม่ Honda Accord ทั้งรุ่นเทอร์โบและไฮบริด ก็ได้กวาดยอดจองไปแล้วกว่า 6,000 คัน คิดสัดส่วนเป็นรุ่นเทอร์โบและรุ่นไฮบริดที่ 50% หรือครึ่งๆ นั้นเอง
ย้อนกลับไปเมื่อช่วงเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ได้มีภาพของว่าที่รถใหม่ Honda Breeze ที่มีการรวมร่างกันของ Honda CR-V และซีดานหรูอย่าง Honda Accord ซึ่งล่าสุดก็ได้เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการ ตอบโจทย์ให้กับลูกค้าในตลาดจีนเท่านั้น
ล่าสุดมีการเผยภาพรถยนต์ใหม่ในมาดอเนกประสงค์จากฮอนด้าที่มีเฉพาะในจีนเท่านั้น กับชือเรียกว่า Honda Breeze โดยสิ่งที่สะดุดตาที่สุดก็คือการรวมร่างกันระหว่าง Honda CR-V และซีดานหรูอย่าง Honda Accord ที่โดยรวมตัวรถคือ CR-V แต่ด้านหน้ารถนั้นคือ Accord ตัวหรูนั้นเอง และนี้ไม่ได้เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจในจีน
ยังคงเป็นคู่มวยที่คู่คี่สูสีกันอยู่ตลอดกาลในตลาดรถยนต์ขนาดกลาง ระหว่าง Toyota Camry และ Honda Accord ที่ยกขึ้นมาเปรียบเทียบทีไร ก็ไม่สามารถหาข้อสรุปได้ว่าคันไหนดีกว่ากัน ยิ่งในตัวรุ่น Hybrid ด้วยแล้ว ยิ่งสูสี เพราะทั้ง 2 ค่าย ต่างก็งัดเอาเทคโนโลยีมาใส่กันอย่างเต็มที่ และตั้งราคาเอาไว้เท่ากันเป๊ะ ทั้งตัวรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อป แต่วันนี้ AUTODEFT จะเอาตัวรุ่นเริ่มต้น ที่เรายังไม่เคยเปรียบเทียบกันให้เห็นอย่างชัดเจน มาลองเปรียบเทียบดู ว่าแต่ละคัน ให้อะไรมาใช้งานได้บ้าง ภายใต้ราคาที่เท่าเทียมกัน ระหว่าง Toyota Camry 2.5 HV กับ Honda Accord Hybrid
ในปี 2019 นี้ นับเป็นปีที่รถยนต์ซีดานหรูจากค่ายฮอนด้าอีกรุ่นที่ได้เดินทางผ่านระยะเวลาจนมาถึงเจเนอเรชั่นที่ 10 กับรถใหม่ Honda Accord ที่นอกจากจะนำเสนอพิกัดเครื่องยนต์ใหม่ 1.5 ลิตรเทอร์โบ แล้ว ยังมาพร้อมกับอีกตัวเลือกขุมกำลังรุ่นบนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดที่ผสานกำลังการขับเคลื่อนทั้งจากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินเข้าไว้ด้วยกัน รวมไปถึงการอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยและตัวช่วยในการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นที่จัดเต็มมาให้ในไฮบริดทั้ง 2 รุ่นย่อย ซึ่งจากข้อมูลของลูกค้าที่จับจอง Honda Accord ใหม่เจนนี้ ก็มีสัดส่วนเป็นรุ่นไฮบริดถึง 50% เลยทีเดียวในปัจจุบัน
ภาพงานเปิดตัว All New Honda Accord
ภาพรถยนต์ All New Honda Accord
ภาพรถยนต์ All New Honda Accord - Motor Expo 2018
ภาพรถยนต์ All New Honda Accord
ภาพการทดสอบรถยนต์ Honda Accord 2.0 EL
ภาพจากการทดสอบรถยนต์ Honda Accord Hybrid ใหม่
ภาพงานเปิดตัว New Honda Accord Hybrid