Subaru Levorg 1.6 GTS พ่อบ้านอยากซิ่ง.... แม่บ้านสั่งห้าม !!!!
อ่านบททดสอบรถยนต์ Subaru Levorg ใหม่ได้ที่นี่ กับยอดรถยนต์สายพ่อบ้านที่ยังมีดีพอในดีเอ็นเอสายซิ่ง
นับเป็นปีทองของค่ายรถยนต์สายพันธุ์ยุโรป (เจ้าของทุนจีน) อย่าง Morris Garage หรือ MG ตอบโจทย์ผู้ใช้รถยนต์ชาวไทยด้วยการลงตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ซึ่งเป็นตลาดที่ไม่เคยทำมาก่อนประเดิมด้วยรถตู้ MG V80 11 ที่นั่งชนเจ้าใหญ่ในราคาไม่เกินล้านจนมีกระแสตอบรับที่ดี และเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปีที่ MG ขอร่วมชิงเค้กตลาดรถกระบะตันครึ่งที่รายล้อมด้วยเจ้าใหญ่ตัวเอ้ ด้วยการส่ง MG EXTENDER อย่างเป็นทางการ
ในปี 2019 นี้ นับเป็นปีที่รถยนต์ซีดานหรูจากค่ายฮอนด้าอีกรุ่นที่ได้เดินทางผ่านระยะเวลาจนมาถึงเจเนอเรชั่นที่ 10 กับรถใหม่ Honda Accord ที่นอกจากจะนำเสนอพิกัดเครื่องยนต์ใหม่ 1.5 ลิตรเทอร์โบ แล้ว ยังมาพร้อมกับอีกตัวเลือกขุมกำลังรุ่นบนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดที่ผสานกำลังการขับเคลื่อนทั้งจากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินเข้าไว้ด้วยกัน รวมไปถึงการอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยและตัวช่วยในการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นที่จัดเต็มมาให้ในไฮบริดทั้ง 2 รุ่นย่อย ซึ่งจากข้อมูลของลูกค้าที่จับจอง Honda Accord ใหม่เจนนี้ ก็มีสัดส่วนเป็นรุ่นไฮบริดถึง 50% เลยทีเดียวในปัจจุบัน
ทีมงาน AUTODEFT ร่วมขับทดสอบรถยนต์ที่ใช้ยางมิชลิน เอนเนอจีย์ เอ็กซ์เอ็ม 2 พลัส กับการทดสอบระยะการเบรกบนพื้นเปียกกับยางใกล้หมดดอก มาดูกันว่าเบรกสั้น และมั่นใจขนาดไหน
ต้องยอมรับว่า ช่วงปีนี้เป็นการเริ่มต้นกระแสการตื่นตัวของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจริง ๆ ก่อนหน้านี้เราอาจจะเสพเรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสำนักข่าวต่าง ๆ (รวมถึง AUTODEFT ที่นำเสนอข่าวรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง) แต่ก็เป็นเพียงเรื่องของข่าวต่างประเทศ เลยทำให้ทุกคนยังมองเป็นเพียงแค่ข่าว ยังเป็นเรื่องไกลตัวสำหรับเมืองไทย
Morris Garage หรือเราเรียกกันสั้น ๆ ง่าย ๆ ว่า MG ถึงแม้จะเคยเป็นแบรนด์ที่มีชาติกำเนิดมาจากดินแดนผู้ดี ประเทศอังกฤษ แต่เราคงปฏิเสธไม่ได้หรอกว่า ปัจจุบัน ภาพลักษณ์ของยี่ห้อนี้ กลายเป็นรถยนต์ยี่ห้อจากแดนมังกร ประเทศจีนไปโดยปริยาย ทำให้หลายคนที่ยังคงติดภาพการลอดกเลียนแบบ ก็อปปี้สินค้าจากคนอื่นจากประเทศนี้ มีทัศนคติที่ค่อนไปทางแย่กับทุกสินค้าที่ส่งออกมายังประเทศไทยแล้วแปะคำว่า Made In China
หลังจาก Subaru หันมาเอาดีกับตลาดรถยนต์อเนกประสงค์หรือ SUV (Sport Utility Vehicle) ควบคู่กับการทำตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงหรือ Performance Car ด้วยเอกลักษณ์เทคโนโลยีเครื่องยนต์ลูกสูบนอนยันหรือ Boxer และระบบส่งกำลังขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ทำให้ค่ายรถยนต์เจ้าของโลโก้ดาวลูกไก่ ประสบความสำเร็จได้รับการตอบรับอย่างดียิ่งจากผู้ใช้รถทั่วโลกด้วย Subaru Leone Estate Van 4WD ต้นแบบรถ SUV ของค่ายที่มีชื่อเสียงมีผลตอบรับอย่างอบอุ่นทั้งในหลายประเทศทั้งในญี่ปุ่น อเมริกา ยุโรป และออสเตรเลีย จนมีทายาทมาสืบสานตำนานทั้ง Subaru Outback, Subaru Forester และ Subaru XV ในปัจจุบัน
ปกติแล้ว การเซ็ตรถจักรยานยนต์เพื่อนำเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน กับการเซ็ตเพื่อนำมาเป็นรถแข่งในสนาม การตั้งค่าและอุปกรณ์ต่าง ๆ ก็มีลักษณะที่แตกต่างกันในหลายจุด ถึงแม้ว่าค่ายจะอยากให้ภาพลักษณ์รถของตัวเองที่ออกมาขาย ถูกมองเป็นรถที่ใช้ในสนามแข่งก็ตาม แต่ก็ต้องยอมรับกันว่า มันมีอะไรหลายอย่างที่ไม่เหมือนกันเลย
สมัยที่ผมยังเป็นวัยรุ่นเด็กแว้นซ์อยู่ตามถนนหลวง Honda CBR จะถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มบิ๊กไบค์ที่ใครก็ไฝ่ฝันอยากจะขี่ ด้วยรูปทรงสปอร์ตที่ดูเพรียวลม เสียงเพราะ วิ่งเร็ว ทำให้เด็กนักบิดสมัยนั้น ก็อยากจะได้มาครอบครองหรือลองขี่กันทั้งนั้น แต่ด้วยฐานะระดับเรา สมัยนั้นเลยได้ขี่ได้แค่ประมาณ Honda Beat 110 หรือเต็มที่ก็ Honda NSR 150
ถ้าจะให้นึกถึงรถสไตล์ Big Scooter หรือรถสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ ถ้าไปถาม 10 คน น่าจะซัก 8 คนที่น่าจะเอ่ยถึงเจ้า Honda Forza 300 มาเป็นอันดับแรก เพราะถ้าเรามองไปตามท้องถนนแล้วมองหา มันจะเป็นรุ่นที่เราสามารถมองเห็นได้บ่อยตามถนนทั่วไป
สำหรับชาว Ducatista หรือผู้ที่รักในการขับขี่รถจักรยานยนต์ Ducati ย่อมเคยได้ยินทริปใหญ่ประจำปีของค่ายนี้อย่าง Ducati Desmo Ride มาบ้างแล้ว และหลายคนก็อยากไปร่วมทริปนี้ เพราะต้องการนำรถที่ตัวเองรักไปสัมผัสการออกทริปแบบระยะทางยาว ๆ กับเพื่อน ๆ คอเดียวกัน และได้รับการดูแลพิเศษอย่างดีจาก ดูคาติ ไทยแลนด์
หลังจากได้มีการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางรุ่นใหม่ของแบรนด์ Royal Enfield ทั้ง 2 รุ่นอย่าง Interceptor INT 650 และ Continental GT 650 อย่างเป็นทางการในงาน EICMA 2017 ที่ประเทศอิตาลีกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยทั้งคู่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบสองสูบคู่เรียง (Parallel Twin Engine) แบบใหม่ขนาด 650 ซีซี ที่จะตอบสนองการขี่ได้ดีมากยิ่งขึ้น
หลังจากที่ Honda PCX Hybrid เผยตัวครั้งแรกไปเมื่องาน Tokyo Motor Show ล่าสุดทาง เอ.พี. ฮอนด้า ก็ได้เผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้ลองสัมผัสคันจริง พร้อมขี่ทดสอบในสนามศูนย์ฝึกอบรมฮอนด้า (Honda Training Center) โดยวางรูปแบบการขี่ตามเส้นทางที่กำหนดไว้ และเมื่อถามถึงราคาค่าตัวที่รอคอยกันนั้น ล่าสุดมีเพียงคำยืนยันกับเพดานราคาที่จะไม่เกิน 120,000 บาท ซึ่งสุดท้ายแล้วนั้นราคาค่าตัวที่เคาะแล้วจะอยู่ที่เท่าไหร่ ในช่วงต้นเดือนสิงหาคมจะได้ทราบกันแน่นอน
