Subaru Levorg 1.6 GTS พ่อบ้านอยากซิ่ง.... แม่บ้านสั่งห้าม !!!!
อ่านบททดสอบรถยนต์ Subaru Levorg ใหม่ได้ที่นี่ กับยอดรถยนต์สายพ่อบ้านที่ยังมีดีพอในดีเอ็นเอสายซิ่ง
ปีก่อนกลายเป็นปีฉลองกันอย่างเบา ๆ ของค่ายใบพัดสีฟ้า บีเอ็มดับเบิ้ลยู เมื่อสามารถขึ้นครองยอดขายสูงสุดประจำปี 2020 ในกลุ่มรถหรูหรือ Luxury Car ไปครองได้สำเร็จ แต่ก็ไม่สามารถฉลองกันได้อย่างเต็มที่ เพราะถ้ามองยอดรวมแล้วก็ยังลดลงอยู่ดีคล้ายกับค่ายอื่น ๆ ที่เจอกันทั้งนั้นจากการที่เศรษฐกิจชะงักงันด้วยการระบาดของโรคเวรโรคกรรมของชาวโลกอย่าง Covid-19
หลังจากที่ มาสด้า ได้เพื่อนคู่คิดรายใหม่ในการพัฒนารถยนต์ร่วมกันคงจะเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก อีซูซุ เจ้าพ่อค่ายรถเพื่อการพาณิชย์อันดับต้นๆของโลก จนกลายมาเป็นผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์สิงห์รถปิกอัพทั้งเมืองไทยและทั่วโลกโดยสามารถใช้พื้นฐานทั้งเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังช่วงล่าง ร่วมกันได้ แต่ต่างกันที่งานดีไซน์ภายนอก ภายใน และผลิตที่เดียวกันภายใต้ชื่อ ISUZU D-MAX และ Mazda BT-50 เจนใหม่
หลังจากเปิดตัวแนะนำโฉมใหม่ล่าสุดเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ ผ่านช่องทางออนไลน์ กับ NEW SUZUKI SWIFT ปี 2021 รถยนต์อีโคคาร์ใหม่ล่าสุดจากค่ายซูซูกิ ที่ได้รับการปรับใหม่ทั้งภายนอกและภายใน รวมไปถึงอุปกรณ์ออพชันเพิ่มเติม นำเสนอมากับสองรุ่นย่อยทางเลือก GL และ GLX ที่พร้อมลุยตลาดอีโค่ในไทยต่อเนื่อง ก่อนเปลี่ยนโฉมใหม่ในอนาคต หลังจากที่มีการส่งรุ่นตกแต่งพิเศษกระตุ้นตลาดตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าไปแล้วก่อนหน้านี้ในปี 2020 ที่ผ่านมา
ถอยกลับไปก่อนหน้านี้สัก 2 ปี ถ้าเอ่ยถึงรถประเภท Plug-In Hybrid แน่นอนว่าแบรนด์ที่มีขาย ก็จะเป็นค่ายระดับพรีเมียมทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benz, BMW หรือ Volvo ราคาก็อยู่ระดับ 2 ล้านขึ้นไปทั้งนั้น กลายเป็นรถประเภทที่คนระดับกลางทั่วไปแทบไม่มีโอกาสได้ใช้เลย ทั้งที่นี่คือรถประเภทที่จะเชื่อมรอยต่อระหว่างรถแบบสันดาปภายในไปสู่รถไฟฟ้าได้
นับตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมาที่ปิกอัพตัวแกร่งจากเมืองโยโกฮาม่าอย่าง Nissan Navara โลดแล่นบนท้องถนนทั่วโลกสืบทอดดีเอ็นเอความเป็นรถปิกอัพ อึดถึกทน ตะลุยได้ทุกเส้นทาง จนได้รับการตอบรับอย่างดีและต่อเนื่องอย่างไม่หยุดยั้ง ถึงแม้หน้าตาของมันยังไม่มีการปรับโฉมแต่อย่างใด
ถึงแม้นว่าปี 2563 จะเป็นปีที่พวกเราต้องพบความลำบากในการใช้ชีวิตทั้งนั้นจากการแพร่ระบาดของไวรัสตัวร้าย Covid-19 จนทุกอย่างต้องหยุดชะงักหมด รวมทั้งการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ด้วย ต่างก็ล่าช้า เลื่อนกันไปไม่รู้กี่รอบ และแน่นอนว่ากระทบไปถึงรถยนต์ใหม่ของค่ายตราเพชรอย่างมิตซูบิชิด้วย
เมื่อช่วงที่รถบิ๊กไบค์กำลังเริ่มบูม การที่ใครคนหนึ่งได้ขี่รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติผู้ดีอย่าง Triumph จะถือว่าเป็นผู้ที่มีฐานะอย่างที่สุด เพราะราคานั้นสูงปรี๊ดจนไม่กล้าเหลือบตาขึ้นไปมอง แต่มันก็เป็นแบรนด์ที่ได้ขี่แล้วจะเป็นคนที่สุด Cool เพราะรถมันเท่เหลือหลาย
สำหรับคนไทยแล้ว แบรนด์ Royal Enfield อาจจะยังไม่เป็นที่คุ้นหูเท่าไหร่ แต่ถ้าขุดไปถึงประวัติจริง ๆ นี่คือแบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษที่อยู่คู่กับโลกของเราเกินกว่า 100 ปีแล้ว โดยผลิตให้ทหารได้ใช้งานตั้งแต่ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 แต่ก็มาหยุดกิจการไปช่วงยุค ‘70 ก่อนที่จะถูกเปลี่ยนมือไปอยู่ภายใต้การดูแลของชาวแดนโรตี
ต้องบอกว่าช่วง 5 ปีหลัง ถือว่าเป็นยุคของรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ หรือที่เรียกกันว่า บิ๊กไบค์ (ที่ไม่ใช่ไส้กรอกใน 7-11) กันอย่างมาก เนื่องมาจากค่ายรถต่าง ๆ ก็นำเข้าหรือผลิตรถยนต์กันภายในประเทศไทยกันอย่างมากมาย ทำให้ราคาของรถจักรยานยนต์ในกลุ่มนี้อยู่ในราคาที่เอื้อมถึง เลยทำให้เราเห็นรถโลดแล่นและขี่กันได้ทั่วประเทศ
Test Ride: รีวิว ทดลองขี่ รอบนี้ EARTH จะพาทุกคนไปดูการทดลองขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเจ้าใหม่ในตลาด H SEM จาก H SEM Motor ที่มาพร้อมกันทีเดียว 4 รุ่นคือ H SEM Ciao, Mobila G, Mobila S และ Wing ว่าจะมีรายละเอียดอย่างไร และขี่สนุกแค่ไหน ลองตามไปดูกันได้เลยครับ
ในช่วงงาน Tokyo Motor Show 2019 นี้ ทางโตโยต้าก็ได้เปิดโอกาสให้ได้ทดลองขับขี่รถไฟฟ้าหลากหลายรุ่น หนึ่งในนั้นที่ทางทีมงานได้ร่วมทดสอบกันกับ Toyota Walking Area BEVs ในรูปแบบ standing type หรือแบบยืนนั้นเอง เป็นอย่างไรบ้างนั้นตามไปชมกัน
ปกติแล้ว การเซ็ตรถจักรยานยนต์เพื่อนำเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน กับการเซ็ตเพื่อนำมาเป็นรถแข่งในสนาม การตั้งค่าและอุปกรณ์ต่าง ๆ ก็มีลักษณะที่แตกต่างกันในหลายจุด ถึงแม้ว่าค่ายจะอยากให้ภาพลักษณ์รถของตัวเองที่ออกมาขาย ถูกมองเป็นรถที่ใช้ในสนามแข่งก็ตาม แต่ก็ต้องยอมรับกันว่า มันมีอะไรหลายอย่างที่ไม่เหมือนกันเลย
