Subaru Levorg 1.6 GTS พ่อบ้านอยากซิ่ง.... แม่บ้านสั่งห้าม !!!!
อ่านบททดสอบรถยนต์ Subaru Levorg ใหม่ได้ที่นี่ กับยอดรถยนต์สายพ่อบ้านที่ยังมีดีพอในดีเอ็นเอสายซิ่ง
เอาจริง ๆ คำว่า e-Power นั้นถือกำเนิดขึ้นมาบนโลกนี้หลายปีแล้ว ตั้งแต่การที่ค่ายรถยนต์แดนปลาดิบอย่างนิสสันเอาระบบ Hybrid ในรูปแบบ Series Hybrid แล้วเอามาแปลงคำใหม่ให้สื่อมาเป็นของตัวเอง เอามาติดตั้งใน Nissan Note ตั้งแต่ประมาณปี 2016 แล้ว
ถ้าจะกล่าวถึงยานยนต์โรสเตอร์เปิดประทุนจากซีกยุโรปจะต้องมีชื่อ บีเอ็มดับเบิลยู เป็นอันดับต้นๆ ย้อนกลับในช่วงยุคทศวรรษ 80 BMW สนองลูกค้าที่อยากได้รถยนต์คูเป้แบบ 8 Series ย่อส่วนลงมาและราคาที่ถูกลงกว่าจึงเป็นที่มาของรถยนต์รูปแบบใหม่ที่ผสมระหว่างรถคูเป้ 2 ที่นั่งและรถเปิดประทุนหรือ Convertible เข้าไว้ด้วยกันจึงเป็นที่มาของการเปิดตัว BMW Z1 ในปี 1989 และเป็นปฐมบทของตำนานโรสเตอร์ตระกูล Z เรื่อยมาตั้งแต่ BMW Z3 BMW Z4 และ BMW Z8
ไม่นานนี้ค่ายรถยนต์ซูซูกิที่เพิ่งได้แนะนำรถใหม่รุ่นพิเศษ นำเอารถอีโคคาร์คันเด่นของค่ายอย่าง Suzuki SWIFT มาตกแต่งใหม่หล่อจากโชว์รูม โดยมีชื่อเรียกใหม่ว่า Suzuki SWIFT GL MAX Edition ที่ได้นำเอาพื้นฐานจาก Suzuki SWIFT รุ่นย่อย GL มาตกแต่งใหม่เพิ่มเติมรอบคัน พร้อมกับราคาค่าตัวที่เพิ่มขึ้นมาเพียง 5,000 บาท ซึ่งได้โชว์โฉมคันจริงไปแล้วอย่างเป็นทางการที่งาน Big Motor Sale 2020 ช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา
เมื่อโตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) ประกาศออกมาว่า จะเปิดตัวครั้งแรกของโลก ผมเชื่อว่าคนที่ติดตามวงการรถยนต์ส่วนใหญ่จะนึกถึงรถกระบะก่อนอยู่เสมอ เพราะอะไร? ก็เพราะว่าประเทศไทยเป็นฐานหลักของการผลิตรถกระบะใหญ่ที่สุดในเอเชียแล้ว แต่รอบนี้กลับพลิกล็อก เมื่อการเปิดตัวครั้งแรกของโลกรอบนี้ กลับกลายเป็นรถอเนกประสงค์ SUV อย่าง Toyota Corolla Cross ไปเฉยเลย
เชื่อได้เลยว่า ส่วนใหญ่ที่ซื้อรถยนต์ตระกูลหรูระดับค่ายตราดาวสามแฉกอย่าง Mercedes-Benz ก็ต้องหวังเอามาขับเพื่อบริการความรู้สึกตัวเองให้นั่งสบาย, ปลอดภัยสูง และเป็นหน้าเป็นตากับตัวเองได้บ้างไม่มากก็น้อย แต่จะมีสักกี่คนที่จะเลือกซื้อรถยนต์จากเมืองเบียร์แบรนด์นี้ เอามาลุยป่ากัน
หนึ่งในรถยนต์ใหม่อเนกประสงค์ที่โดดเด่นและครองความเป็นผู้นำมาอย่างยาวนานของชาวไทย เรียกได้ว่าชื่อนี้น้อยคนนักที่จะไม่รู้จักกับ Toyota Fortuner รถอเนกประสงค์ PPV ในตลาดบ้านเราที่มาปลุกกระแสความนิยมอย่างต่อเนื่องมาจนปัจจุบันนี้ ซึ่งล่าสุดในปี 2020 นี้ในช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ทางโตโยต้าก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหม่ล่าสุด ที่ในครั้งนี้ต้องยอมรับเลยว่าเป็นการปรับโฉมหลายจุด ไม่ใช่แต่เพียงรูปลักษณ์และอุปกรณ์เท่านั้น ยังรวมไปถึงสมรรถนะในการขับขี่ ช่วงล่าง การควบคุม และระบบความปลอดภัยที่ได้รับการอัพเกรดเพิ่มเติมเข้ามาอีกด้วย
ต้องบอกว่าช่วง 5 ปีหลัง ถือว่าเป็นยุคของรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ หรือที่เรียกกันว่า บิ๊กไบค์ (ที่ไม่ใช่ไส้กรอกใน 7-11) กันอย่างมาก เนื่องมาจากค่ายรถต่าง ๆ ก็นำเข้าหรือผลิตรถยนต์กันภายในประเทศไทยกันอย่างมากมาย ทำให้ราคาของรถจักรยานยนต์ในกลุ่มนี้อยู่ในราคาที่เอื้อมถึง เลยทำให้เราเห็นรถโลดแล่นและขี่กันได้ทั่วประเทศ
Test Ride: รีวิว ทดลองขี่ รอบนี้ EARTH จะพาทุกคนไปดูการทดลองขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเจ้าใหม่ในตลาด H SEM จาก H SEM Motor ที่มาพร้อมกันทีเดียว 4 รุ่นคือ H SEM Ciao, Mobila G, Mobila S และ Wing ว่าจะมีรายละเอียดอย่างไร และขี่สนุกแค่ไหน ลองตามไปดูกันได้เลยครับ
ในช่วงงาน Tokyo Motor Show 2019 นี้ ทางโตโยต้าก็ได้เปิดโอกาสให้ได้ทดลองขับขี่รถไฟฟ้าหลากหลายรุ่น หนึ่งในนั้นที่ทางทีมงานได้ร่วมทดสอบกันกับ Toyota Walking Area BEVs ในรูปแบบ standing type หรือแบบยืนนั้นเอง เป็นอย่างไรบ้างนั้นตามไปชมกัน
ปกติแล้ว การเซ็ตรถจักรยานยนต์เพื่อนำเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน กับการเซ็ตเพื่อนำมาเป็นรถแข่งในสนาม การตั้งค่าและอุปกรณ์ต่าง ๆ ก็มีลักษณะที่แตกต่างกันในหลายจุด ถึงแม้ว่าค่ายจะอยากให้ภาพลักษณ์รถของตัวเองที่ออกมาขาย ถูกมองเป็นรถที่ใช้ในสนามแข่งก็ตาม แต่ก็ต้องยอมรับกันว่า มันมีอะไรหลายอย่างที่ไม่เหมือนกันเลย
สมัยที่ผมยังเป็นวัยรุ่นเด็กแว้นซ์อยู่ตามถนนหลวง Honda CBR จะถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มบิ๊กไบค์ที่ใครก็ไฝ่ฝันอยากจะขี่ ด้วยรูปทรงสปอร์ตที่ดูเพรียวลม เสียงเพราะ วิ่งเร็ว ทำให้เด็กนักบิดสมัยนั้น ก็อยากจะได้มาครอบครองหรือลองขี่กันทั้งนั้น แต่ด้วยฐานะระดับเรา สมัยนั้นเลยได้ขี่ได้แค่ประมาณ Honda Beat 110 หรือเต็มที่ก็ Honda NSR 150
ถ้าจะให้นึกถึงรถสไตล์ Big Scooter หรือรถสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ ถ้าไปถาม 10 คน น่าจะซัก 8 คนที่น่าจะเอ่ยถึงเจ้า Honda Forza 300 มาเป็นอันดับแรก เพราะถ้าเรามองไปตามท้องถนนแล้วมองหา มันจะเป็นรุ่นที่เราสามารถมองเห็นได้บ่อยตามถนนทั่วไป
