ล่าสุดไม่นานนี้ทางค่ายรถยนต์ BYD ได้ประกาศว่ารถไฟฟ้า BYD Tang จำนวน 100 คันแรก ได้ออกจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน แล้ว ตามกำหนดจะไปถึงนอร์เวย์ในช่วงปลายฤดูร้อนนี้ ซึ่งนอกจากค่ายรถจีนอย่าง BYD แล้ว ยังมี NIO, Xpeng, Aiways และ SAIC ที่กำลังลุยตลาดรถไฟฟ้าในยุโรป
ล่าสุดค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในจีน ฉลองการผลิตรถไฟฟ้าปลั๊กอินเสียบปลั๊กในวันที่ 19 พฤษภาคม 2564 ที่เพิ่งผ่านมา กับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินได้ครบจำนวนแล้ว 1,000,000 คัน จากสายการผลิตที่โรงงานผลิตในเซินเจิ้น
เมื่อนึกถึงรถไฟฟ้าหลาย ๆ คน น่าจะพอทราบว่ารถไฟฟ้าจะมีรูปแบบของเกียร์หรือระบบส่งกำลังที่แตกต่างไปจากรถเครื่องยนต์สันดาป และมักจะไม่เคยเห็นในรูปแบบเกียร์ธรรมดาในรถไฟฟ้า รวมไปถึงการมีแป้นคลัทช์อีกด้วย แต่ล่าสุดนี้ทางค่ายรถยนต์ในจีน BYD ก็ได้เผยรถไฟฟ้า e3 Electric Sedan ที่มาพร้อมกับแป้นคลัทช์และเกียร์ธรรมดา H-pattern
สำหรับตัวเลขยอดขายรถใหม่ในกลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กของค่าย BYD ในเดือนมีนาคม ปี 2021 ที่ผ่านมา สามารถกวาดยอดขายรถใหม่ในกลุ่มนี้ไปได้มากถึง 23,386 คัน เติบโตขึ้นถึง 99% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมา
ล่าสุดค่ายรถยนต์อย่าง BYD ได้เปิดตัวรถใหม่รถไฟฟ้านามว่า BYD Yuan Pro ที่ได้รับการติดตั้งมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Blade Battery ที่มีการออกแบบแพคแบตเตอรี่แบบใหม่ของทางบริษัททำให้พื้นที่ที่ใช้น้อยลงอย่างมากถึงราว 50% กับความจุขนาด 50.1 kWh ที่ลดลงจากเดิมเล็กน้อย เดิม 53.2 kWh ส่งผลให้รถสามารถวิ่งได้ไกลเหลือราว 401 กิโลเมตร จากเดิมในรุ่น BYD Yuan วิ่งได้ไกล 410 กิโลเมตร
จากข้อมูลปีที่มา ปี 2020 ยอดขายรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กทั่วโลกในปี 2020 นั้น สามารถกวาดยอดไปได้มากกว่า 3 ล้านคัน โดยเฉพาะในเดือนธันวาคมที่ผ่านมายอดขายรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กทั่วโลก สามารถกวาดยอดในเดือนเดียวไปได้มากถึงมากกว่า 570,000 คัน
ล่าสุดมีรายงานว่าค่ายรถอย่าง BYD จากจีนนั้น ได้ทำการส่งมอบรถบัสไฟฟ้าล้วน 100% ในโบโกตา ประเทศโคลอมเบีย เป็นจำนวนมากถึง 470 คัน เรียกได้ว่าที่นี่จะเป็นที่ที่มีรถบัสไฟฟ้ามากสุดในอเมริกาเลยก็ว่าได้ โดยในจำนวนทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นรถบัสหลากประเภท ที่ทางค่าย BYD พร้อมตอบโจทย์ให้กับลูกค้าองค์กรที่ต้องการ
ล่าสุดมีรายงานตัวเลขยอดขายจากค่ายรถยักษ์ใหญ่ในจีนอย่าง BYD กับกลุ่มของรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กในเดือนพฤศจิกายนในจีน โดยทางค่าย BYD สามารถกวาดยอดขายไปได้กว่า 25,553 คัน เติบโตขึ้นจากปีก่อนถึง 139% และเมื่อดูย้อนกลับไปตัวเลขยอดขายยังอยู่ในช่วงที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าจะยังไม่ได้มียอดเพิ่มขึ้นสูงมาก แต่ยังคงมีการเติบโตจากเดือนก่อนเพิ่มขึ้นอยู่
ล่าสุดมีตัวเลขยอดขายเดือนกันยายนกับค่ายรถ BYD กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊ก ที่สามารถกวาดยอดขายไปได้ถึง 18,603 คัน ที่ย้อนดูจากเดือนก่อนหน้าแล้วมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 43% คิดเป็นสัดส่วน 45% ของยอดขายรถทั้งหมดของค่าย เห็นได้ชัดว่ายอดขายในเดือนกันยายนที่ผ่านมานั้น มีจำนวนสูงสุดในปีนี้ ปี 2020 และคาดการณ์ว่าในเดือนถัดๆ ไป ยอดขายน่าจะกลับมาเติบโตขึ้นเรื่อยๆ
ล่าสุดมีรายงานเกี่ยวกับตัวเลขยอดขายรถกลุ่มไฟฟ้าเสียบปลั๊กของค่ายรถใหม่อย่าง BYD เดือนสิงหาคมที่ผ่านมาในจีน สามารถกวาดยอดขายได้สูงถึง 14,009 คัน แม้ดูเป็นตัวเลขที่สูง แต่ขยับขึ้นจากเดือนก่อนเล็กน้อยเดือนกรกฎาคม และยังคงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม ปี 2019 ที่ 13%
รายงานล่าสุดเผยค่ายรถยนต์อย่าง BYD ในจีน ในช่วงเดือน ก.ค. ที่ผ่านมา สามารถกวาดยอดขายไปได้ 13,800 คัน ซึ่งยังน้อยกว่าปีที่ผ่านมาราว 16% เทียบกับจำนวนทั้งหมดของรถในค่ายที่ 46% แต่เมื่อดูจากกราฟตัวเลขยอดขายย้อนไป นับตั้งแต่เดือน พ.ค. จำนวนยอดขายก็เป็นไปในทิศทางที่ดีและเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ล่าสุดมีรายงานตัวเลขยอดขายของกลุ่มรถไฟฟ้าปลั๊กอินในจีนของค่ายยักษ์ใหญ่ BYD ในจีน สำหรับเดือนมิถุนายนที่ในเดือนนี้นั้น สามารถกวาดยอดขายได้สูงสุดของปีใน 6 เดือนแรกนี้ สามารถขายไปได้ถึง 13,064 คัน โตขึ้นจากเดือนก่อนหน้าที่ 10,601 คัน แต่ยังคงน้อยกว่าตัวเลขในช่วงเดียวกันในปีก่อน ลดลงถึง 49% ทำให้พอเห็นได้ว่ายอดขายค่อยๆ ปรับตัวเพิ่มสูงขึ้นเล็กน้อย แม้ว่าอาจจะไม่ได้ฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว เนื่องด้วยสถานการ
ล่าสุด BYD ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายอย่าง RSA ในนอร์เวย์ พร้อมลุยตลาดรถไฟฟ้าในนอร์เวย์ ส่งอเนกประสงค์สุดหรูหรานามว่า BYD Tang EV เข้าทำตลาดรถไฟฟ้า พร้อมติดตั้งแบตเตอรี่ Blade Battery ที่มีการออกแบบแพคแบตเตอรี่แบบใหม่ของทางบริษัททำให้พื้นที่ที่ใช้น้อยลงอย่างมากถึงราว 50% ก่อนมุ่งเข้าสู่ตลาดยุโรปด้วย BYD Tang รถตู้ไฟฟ้า รวมไปถึงรถบรรทุกและรถเพื่อการเกษตร
ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง BYD ในจีน ล่าสุดมีรายงานตัวเลขยอดขายรถไฟฟ้าปลั๊กอินเดือน พ.ค. ได้ 10,601 คัน เมื่อเทียบกับตัวเลขเดือนเมษายนจำนวนยอดลดลง โดยในเดือน เม.ย. ขายไปได้ 12,262 คัน และเมื่อเปรียบเทียบกับยอดรายเดือน พ.ค. ปี 2019 ลดลงถึง 49% เลยทีเดียว โดยภาพรวมของตลาดในจีนเดือน พ.ค. สามารถขายได้ 73,000 คัน
จากรายงานของทาง EV Sales Blog ได้เผยว่ารถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินในจีนเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมานี้ ขายไปได้ 73,000 คัน เทียบกับเดือนเดียวกันเมื่อปีก่อนลดลงไปถึง 32% และเมื่อมาดูที่ตัวเลขรวม 5 เดือนแรกของปี 2020 นี้ มียอดขายรวมที่ 265,700 คัน โดยที่ยอดขายในกลุ่มอันดับหนึ่งเป็นของ Tesla Model 3 อีกเช่นเคย