ล่าสุดมีรายงานยอดขายรถใหม่กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กในจีนเดือนตุลาคม ปี 2021 ในจีน ลดลงเล็กน้อยจากเดือนกันยายน และยังคงโตจากปีก่อนถึง 113% และยังครองตำแหน่งยอดขายสูงสุดอันดับที่ 2 ของปี 2021 ในขณะนี้ ซึ่งสามารถขายไปได้มากกว่า 325,000 คัน
ล่าสุดทางค่าย BYD ได้รายงานยอดขายรถใหม่รถยนต์กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊ก เดือนตุลาคม 2021 สามารถกวาดยอดขายรถใหม่ต่อโตเนื่อง ได้กว่า 80,003 คัน โตขึ้นจากปีก่อนมากถึง 263%
รายงานล่าสุดเผยจำนวนยอดขายรถใหม่กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กจากค่าย BYD ในเดือนกันยายน ปี 2021 ที่ผ่านมา สามารถกวาดยอดขายรถใหม่ไปได้ถึง 70,022 คัน มากกว่าช่วงเวลาเดียวกันปีก่อนถึง 276% นับเป็นสถิติรายเดือนสูงสุดใหม่
หลังจากที่มีการส่งมอบให้กับลูกค้าในนอร์เวย์แล้วกับรถไฟฟ้า BYD Tang ล่าสุดไม่นานนี้ทางบริษัทก็ได้ฉลองการส่งออกรถไฟฟ้าใหม่รุ่นนี้แล้ว 1,000 คัน จากท่าเรือกวางโจวในประเทศจีน ซึ่งทางค่ายตั้งเป้าภายในปีนี้ไว้ที่ 1,500 คัน นับเป็นการเริ่มต้นรุกสู่ตลาดในยุโรปนั้นเอง
ล่าสุดเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาค่ายรถ BYD ในจีนสามารถกวาดยอดขายรถใหม่กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กไปได้ถึง 60,508 คัน ในเดือนเดียว นับเป็นเดือนที่ทางค่ายสามารถทำยอดขายได้สูงสุดของปีในตอนนี้ เมื่อเทียบในช่วงเวลาเดียวกันกับปีก่อนเติบโตขึ้นถึง 332%
สำหรับงาน ACT Expo ที่ลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย ที่ผ่านมา ค่ายรถจากจีนนามว่า BYD ก็ได้อวดโฉมรถบรรทุกไฟฟ้าเจนเนอเรชั่นใหม่สำหรับลุยตลาดอเมริกาเหนือ กับสองรุ่น BYD 8TT ในลักษณะของรถหัวลาก และ BYD 6F - Class 6 กับรถบรรทุกที่สามารถรองรับการใช้งานที่ด้านท้ายหลากหลาย
ล่าสุดค่ายรถยนต์ BYD จากจีน ได้อวดโฉมรถต้นแบบ BYD Ocean-X Concept ในจีน มาในร่างของรถซีดานขนาดกลางที่เป็นไฟฟ้าล้วน นำเสนอด้วยความโดดเด่นสมรรถนะสูง รูปลักษณ์ของรถมาพร้อมความโค้งมน ที่แตกต่างที่สุดที่ส่วนของล้อที่แปลกตาไป
ล่าสุดค่ายรถยนต์อย่าง BYD ก็ได้เปิดตัวรถไฟฟ้ารถใหม่อย่างเป็นทางการแล้วที่งาน Chengdu Auto Show กับรถใหม่นามว่า BYD Dolphin สุดน่ารัก ในร่างของรถห้าประตู ที่มีรหัสว่า EA1 นับเป็นรถโมเดแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม BYD e platform 3.0 ที่ได้รับความสนใจจนมียอดจองล่วงหน้ามากถึงกว่า 2,000 คันภายในหนึ่งชั่วโมงแรก และรวมสูงถึงกว่า 5,000 คันเมื่อผ่านมาหนึ่งสัปดาห์
ล่าสุดมีรายงานตัวเลขยอดขายรถใหม่กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กจากค่าย BYD ในจีน เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาสามารถกวาดยอดขายรถใหม่ไปได้ 50,057 คัน เติบโตขึ้นจากช่วงเวลาเดียวปีก่อน 263% เลยทีเดียว และสัดส่วนยอดขายรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กคิดเป็น 88% ของยอดขายรถใหม่ของค่าย ซึ่งทั้งหมดขายได้ 56,975 คัน
หลังจากที่มีการแนะนำรถไฟฟ้าใหม่ BYD Dolphin (EA1) ในงาน 2021 Shanghai Auto Show เมื่อช่วงเดือนเมษายนที่ผ่านมา รถที่มาพร้อม BYD e platform 3.0 ใหม่ และแนวคิด X DREAM ซึ่งในรับการอนุมัติให้ผลิตและขายแล้วในเดือนมิถุนายน คาดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไม่ช้านี้
หลังจากที่ทาง BYD ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายอย่าง RSA ในนอร์เวย์ ซึ่งก่อนหน้านี้การขนส่งรถไฟฟ้า BYD Tang แบบ 7 ที่นั่ง 100 คันแรก ไปถึงนอร์เวย์เรียบร้อย ล่าสุดพร้อมส่งมอบรถให้กับลูกค้าแล้วเรียบร้อย นับเป็นการเริ่มต้นรุกสู่ตลาดในยุโรปที่สำคัญ ตั้งเป้าจำนวน 1,500 คัน ในนอร์เวย์ภายในสิ้นปีนี้ กับ BYD Tang รถไฟฟ้าล้วน
หลังจากที่เราได้ติดตามข่าวของรถไฟฟ้า BYD ที่จะลุยตลาดในยุโรป โดยเริ่มกันที่นอร์เวย์ โดยทาง BYD ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายอย่าง RSA ในนอร์เวย์ ซึ่งล่าสุดรถไฟฟ้าแรกที่ลุยตลาดอย่าง BYD Tang นั้น ได้เดินทางมาถึงนอร์เวย์แล้วเมื่อช่วงปลายเดือน ก.ค. ที่ผ่านมา ผ่านทางการขนส่งทางเรือจากจีน จำนวน 100 คันแรก คาดส่งมอบให้แก่ลูกค้าได้ในเดือนกันยายนนี้ โดยในปีนี้ทางบริษัทตั้งเป้าส่งมอบ 1
ค่ายรถยนต์จากจีน BYD ล่าสุดได้ทำการฉลองการผลิตรถใหม่ BYD Han คันที่ 100,000 แล้วเรียบร้อย นับตั้งแต่มีการวางจำหน่ายตั้งแต่เมื่อฤดูร้อนปี 2020 กับขุมกำลังไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด นับเป็นอีกก้าวความสำเร็จของค่าย และในปีนี้สามารถขายไปได้แล้ว 52,231 คัน รวมสะสมตลอดการวางจำหน่ายอยู่ที่ 92,787 คัน
ล่าสุดมีรายงานเกี่ยวกับยอดขายรถใหม่จากค่าย BYD ในจีน กับกลุ่มรถเสียบปลั๊ก โดยในเดือนพฤษภาคมสามารถกวาดยอดขายไปได้ 31,681 คัน เติบโตขึ้นจากปีก่อนถึง 199% และยังเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่องนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ และมียอดขายสูงสุดต่อเดือนอันดับที่สอง รองจากเดือนธันวาคมในปี 2018
ล่าสุดไม่นานนี้ทางค่ายรถยนต์ BYD ได้ประกาศว่ารถไฟฟ้า BYD Tang จำนวน 100 คันแรก ได้ออกจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน แล้ว ตามกำหนดจะไปถึงนอร์เวย์ในช่วงปลายฤดูร้อนนี้ ซึ่งนอกจากค่ายรถจีนอย่าง BYD แล้ว ยังมี NIO, Xpeng, Aiways และ SAIC ที่กำลังลุยตลาดรถไฟฟ้าในยุโรป