Honda แบไต๋ อนาคตรุ่นใหญ่ Honda Accord – Honda CR-V จะเป็นเครื่องเทอร์โบเช่นกัน

Honda เผยแผนปรับทัพรถกลุ่มซีดานกลางหันไปใช้เครื่องเทอร์โบ เล็งผลิตไฮบริดเสียบปลั้กเพิ่มขึ้นเพื่อตอบตลาด

 

 

อนาคตรถยนต์จะเป็นอย่างไร ... อาจจะสุดยากจินตนาการ แต่บริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การออกวิศวกรรมเครื่องให้มีขนาดเล็กลงและมีสมรรถนะมากขึ้นด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ และหลังจากแนะนำในรถยนต์   Honda Civic  ไปแล้ว ก็ถึงเวลาสำหรับรุ่นใหญ่ ทั้ง   Honda Accord   และ   Honda  CR-V   กันบ้าง

ผ่านมาครึ่งชีวิตทั้งคู่ สำหรับ   Honda Accord   และ   Honda  CR-V   ใหม่ แต่ในอนาคตยุคต่อไป เจ้ารุ่นใหญ่ทั้งสอง กำลังจะก้าวเข้าสู่การวิศวกรรมเครื่องยนต์เทอร์โบ และบอสใหญ่ฮอนด้า ก็ยืนยันแล้วเช่นกัน

[IMAGE1]

นาย  ทาคาฮิโระ ฮาชิโกะ CEO  ของ   Honda  ออกมาเปิดเผยว่า   Honda   เตรียมหันมาใช้แนวคิดแพลทฟอร์มใหม่เครื่องยนต์เทอร์โบกับรถยนต์ในกลุ่มซีดานกลางคล้ายคลึงกับรถยนต์   Honda  Civic   ใหม่ที่เปิดตัวไปเมื่อปีกลาย

การหันไปใช้แนวคิดนี้เกิดขึ้นภายใต้การออกแบบแพลทฟอร์มการขับขี่ให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ในรถยนต์ฮอนด้า ลงตัวกับการออกแบบยุคใหม่ที่มีความสปอร์ตในการออกแบบและดูน่าดึงดูด

ในรุ่นต่อไป รถยนต์   Honda Accord  และ   Honda CR-V  จะหันไปคบกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กติดตั้งมาพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จ ตามหลังขุมพลังบล็อกล่าสุด Honda 1.5   ลิตรเทอร์โบ  174  แรงม้า ในรถยนต์   Honda  Civic  ใหม่

นาย ทาคาฮิโระ กล่าวต่อไปว่า ฮอนด้าต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแกร่ง และตรงตามความต้องการของภูมิภาคมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดตัวรถยนต์ Full-Size SUV   ภายใต้แบรนด์ฮอนด้า ตลอดจนการแนะนำรถยนต์   Honda  Ridgeline  ใหม่ และในอนาคตจะมีรถยนต์   Honda CR-V   ใหม่

ที่สำคัญในอนาคต   Honda   มีแผนจะแนะนำรถยนต์แบบไฮบริดเสียบปลั้กในประเทศอเมริกา ในรถยนต์รุ่นสำคัญของบริษัทภายในปี  2018   และในเดือนมีนาคมนี้   Honda   จะเปิดตัวรถยนต์   Honda  FCX Clarity   ใหม่ และรถยนต์ Fuel Cell รุ่นต่อไป ก็เริ่มโครงการพัฒนาไปแล้ว

ทั้งนี้  Honda  คาดว่าในปี  2030 ทั้งรถยนต์ไฮบริด ,ไฮบริดเสียบปลั้กและ Fuel Cell   จะมียอดขายมากถึง   2 ใน  3  ของยอดขายทั้งหมด

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com