เจาะกึ๋นเครื่องยนต์แปรผันกำลังอัด Infinity VC turbo ..มันทำงานอย่างไร

โดย : Autodeft
3 ต.ค. 59
17,288 อ่าน

กำลังเป็นที่สนใจของคนทั่วโลก เมื่อกล่าวถึงเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด Infinity VC Turbo ขนาด 2.0 ลิตร ทีเปิดตัว ออกมาในงาน Paris Motor Show 2016 ที่ผ่านมา และมันทำให้วิศวกรค่ายรถยนต์ชันนำต่างสนใจ ด้วยนวัตกรรมที่ล้ำหน้ากว่าค่ายรถยนต์รายอื่น

แนวคิดสำคัญของเครื่องยนต์ Infinity VC Turbo คือ การแปรผันกำลังอัดภายในเครื่องยนต์ ให้สอดคล้องในการขับขี่ โดยมันเป็นเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งตอบสนองว่องไวเท่าเครื่องยนต์ดีเซล หากยังให้ประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันที่ดีขึ้น

[IMAGE1]

ตามการเปิดเผยของ Infinity พวกเขาเปรียบเทียบเครื่องยนต์นี้เหมือนนักวิ่งที่มี 2 ประเภทในกการแข่งขัน คือนักวิ่งระยะสั้น และนักวิ่งมาราธอนเน้นวิ่งทางไกล หัวใจหลักสำคัญอยี่การปรับระยะช่วงชักในกระบอกสูบให้มีความแตกต่างตัน ซึ่งจะสร้างอัตรากำลังอัดแตกต่างกัน

โดยข้อเหวี่ยงจะมีกลไกที่สามารถปรับระยะการหมุนของชุดข้อเหวี่ยง ทำให้ระยะลูกสูบสูงขึ้นกว่าเดิม เพิ่มอัตรากำลังอัดของลูกสูบในห้องเผาไหม้ ทำให้ได้ประสิทธิภาพในการขับขี่เพิ่มมากยิ่งขึ้น การขับในอัตรากำลังอัดที่ต่ำกว่า

[IMAGE2]

นาย โรแลนด์ ครูเอเกอร์ ประธานของ Infinity กล่าวเปิดเผยว่า เครื่องยนต์ VC turbo นั้น ทำให้เราเห็นภาพอนาคตการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันเป็นการตีโจทย์สำคัญแตก และทำให้เครื่องยนต์แปรผันอัตรากำลังอัดมีอนาคตที่จะมาเติมเต็มความสามารถของการขับขี่มากขึ้นกว่าเดิม

ทั้งนี้ มีการเปิดเผยเบื้องต้นว่า เครื่องยนต์แปรผันกำลังอัด จะเริ่มวางจำหน่ายภายในปี 2018 ที่จะถึงนี้ โดยเครื่องยนต์บล็อกนี้ สามารถปรับอัตรากำลังอัดได้ ระหว่าง 8.1 :1 สำหรับสมรรถนะสูง และ 14.0 :1 สำหรับประสิทธิภาพสูงในระหว่างการขับขี่