ชมตัวจริง!! Honda CR-V อนเกประสงค์เวอร์ชั่นญี่ปุ่นพร้อมพลัง VTEC Turbo และ Hybrid

หลังจากที่ Honda ประกาศวันเปิดตัว Honda CR-V เจนใหม่ ทำให้พ่อบ้านจอมลุย ชาวยุ่น พร้อมเตรียมกำเงินจองเพื่อเป็นเจ้าของที่สุดอเนกประสงค์ยอดนิยม กันทั่วหน้า

ล่าสุดทางต้นสังกัดจัดงานแถลงข่าวแบบ media preview ก่อนที่จะเปิดขายจริงในอีกไม่กี่วันรูปร่างหน้าตาคล้ายกับเวอร์ชั่นไทยเป็นอย่างมากตั้งแต่ กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบ Honda’s Solid Wing Grille design เข้ามารับกับไฟหน้า Full LED กันชนใหม่ดีไซน์แข็งแกร่งขึ้นพร้อมไฟตัดหมอก LED บั้นท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED ดีไซน์รูปตัว L-shaped ออกแบบกรอบป้ายทะเบียน ให้อยู่ตำแหน่งต่ำลงมา พร้อมติดตั้ง Automatic Shutter Grille System เพื่อช่วยลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ และล้ออัลลอยขนาดใหญ่สีทูโทน 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60/R18

เท่ด้วยหลังคา Panoramic Roof พร้อมความสบายด้วยเบาะนั่ง 7 ที่นั่ง และ 5 ที่นั่ง เป็นทางเลือก หรูด้วยวัสดุหุ้มเบาะเลือกได้ทั้งเบาะผ้าสีดำ, เบาะกึ่งหนังแท้ สีดำและสีน้ำตาล แผงคอนโซลด้านหน้าขนาดใหญ่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้าน มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ระบบเพื่อความบันเทิง มาพร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ พร้อมระบบนำทาง Honda Inter Navi มอบความสุนทรีย์ด้วยลำโพง 8 ตำแหน่ง รวมถึงเครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา i-Dual Zone ระบบเบรกมือไฟฟ้า Electric Parking Brake (EPB) พร้อมฟังก์ชั่น ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบไฟฟ้าด้วยระบบแฮนด์ฟรี (Hands-free Power Tailgate) พร้อมควบคุมการเปิด-ปิดด้วยรีโมท

ขุมพลังต่างจากเวอร์ชั่นไทยอย่างสิ้นเชิง โดยอิงตามเวอร์ชั่นยุโรปด้วยเครื่องยนต์เบนซิน VTEC Turbo 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงถึง 190 แรงม้าที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 240 นิวตันเมตร ที่ 2.000-5.0000 รอบ/นาที จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT เลือกไดทั้งรุ่นขับหน้า และ ขับสี่ Real-time AWD

แรงรักษ์โลกด้วย เครื่องยนต์เบนซิน ฮอนด้า Atkinson-Cycle 2.0 ลิตร พร้อม Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) 145 แรงม้า แรงบิด 175 นิวตันเมตรในภาคเครื่องยนต์ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง 2 ตัว พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยสวิตช์ (Shift by Wire) คาดว่าจะให้หลังรวมสูง 215 แรงม้า

พร้อมโหมดการขับขี่เลือกได้ถึง 3 แบบทั้งแบบขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode) เลือกไดทั้งรุ่นขับหน้า และ ขับสี่ Real-time AWD และระบบความปลอดภัยขั้นสูง Honda Sensing มีมาครบครัน 

เบื้องต้น Honda CR-V เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เปิดขายและประกาศราคาที่ญี่ปุ่นในวันที่ 30 สิงหาคมนี้

 

 

ที่มา carwatch

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com