Mazda 6 Big Minor Change หล่อใหม่เก๋งใหญ่สายพันธุ์ Zoom-Zoom เปิดขายแดนยุ่นเริ่ม 828,000 บาท

  • โดย : Autodeft
  • 28 พ.ค. 61
  • 7,980 อ่าน

หลังปล่อยให้อเมริกา ยุโรป แม้กระทั่งประเทศเล็กๆอย่างไต้หวัน ตัดหน้าเปิดตัว Mazda 6 Big Minor Change (Mazda Atenza) จนกวาดยอดขายไปแล้วนั้น ในที่สุด ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นบ้านเกิด ก็ได้เปิดเผยตัวจริงอย่างเป็นทางการ

Mazda 6

Mazda 6 Big Minor Change (Mazda Atenza) เก๋งใหญ่ที่มีสองตัวถังให้เลือกทั้งแบบซีดานท 4 ประตู และ เอสเตท 5 ประตู ภายนอกปรับทั้งหน้าตาและงานวิศวกรรมครั้งใหญ่ ตั้งแต่กระจังหน้าแนวตาข่ายทรงเดียวกับ Mazda CX-5 พร้อมทั้งปรับดีไซน์ไฟหน้า Projector LED ให้มีขนาดใหญ่กว่าและปราดเปรียวขึ้นพร้อมไฟ LED daytime สอดรับกับกันชนหน้าใหม่และล้ออัลลอย 19 นิ้ว พร้อมยาง ขนาด 225/45R19 และขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R17 โดยคาดว่าทั้งสองขนาดใช้ยางจากค่าย Bridgestone TURANZA T005A ด้านหลังมาพร้อมไฟ LED ทรงสปอร์ต พร้อมคิ้วโครเมี่ยม และท่อไอเสียเดียว 2 ฝั่ง

Mazda 6

Mazda 6

ภายในเปลี่ยนครั้งใหญ่ ตั้งแต่แผงคอนโซลหน้าใหม่หมด เน้นความเรียบง่ายและภูมิฐานแบบเดียวกับรถยุโรป ด้วยวัสดุหนัง Nappa leather, Ultra Suede และลายไม้ คุณภาพพร้อมแต่ยังคับคั่งด้วยการใช้งานที่ง่ายสบาย เริ่มจาก MZD Connect เชื่อมการสื่อสารครบวงจร ผ่านจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว และลำโพงคุณภาพจาก BOSE พร้อมมาตรวัดกับจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 7 นิ้ว มั่นใจยิ่งขึ้นกับจอแสดงผลเหนือคอนโซล Head-up Display พร้อมโครงสร้างเบาะออกแบบใหม่โอบกระชับสบายขึ้นและหุ้มด้วยวัสดุหนังคุณภาพทั้งโทนสีขาวและสีน้ำตาลเข้มให้เลือก เท่านั้นยังไม่พอยังติดตั้งวัสดุเก็บเสียงให้หนาขึ้นเพิ่มความสุนทรีย์ในการเดินทาง

Mazda 6

ถึงเวอร์ชั่นญี่ปุ่น ชวดพลัง SKYACTIV-G Turbo 2.5 ลิตร 250 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร แต่ก็มีที่สุดขุมพลัง SKYACTIV พัฒนาให้แรงขึ้น ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร แรงสุด 156 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที และใหญ่สุดด้วย เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.5 ลิตร 190 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 252 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด ประหยัดและแรงด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D 2.2 ลิตร 190 แรงม้าที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT 6 สปีด

Mazda 6

ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยให้ควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์เพื่อความแม่นยำในการถ่ายทอดกำลังลงล้อทำให้การขับขี่ทางโค้งราบรื่น ยังติดตั้งใน Mazda ทุกรุ่นรวมถึง Mazda 6 Big Minor Change (Mazda Atenza) พร้อมกล้องรอบคัน 360 องศา และระบบความปลอดภัย i-Activsense เต็มคันทั้ง

- Mazda Radar Cruise Control (MRCC) = ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมปรับระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า

- Smart Brake Support (SBS) = ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ

- Blind Spot Monitor (BSM) = ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน

- Advanced Smart City Brake Support (ASCBS) = ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ

- Smart City Brake Support-Reverse (SCBS-R) = ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ จากการชนปะทะด้านหลัง

- Lane Departure Warning System (LDWS) = ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน

- Lane-keep Assist System (LAS) = ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

- Driver Attention Alert (DAA) = ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่

- Traffic Sign Recognition (TSR) = ระบบการตรวจจับสัญญาณจราจร

Mazda 6

Mazda 6

Mazda 6 Big Minor Change (Mazda Atenza) จำหน่ายแล้วที่ญี่ปุ่น มีให้เลือกทั้งรุ่นขับสองล้อหน้าและขับสี่ 4WD 13 รุ่นย่อย ตั้งแต่รุ่นถูก 2.0S PROACTIVE, 2.5S L Package, 2.2 XD, 2.2 XD PROACTIVE และ 2.2 XD L Package เริ่มต้น 2,829,600 - 4,190,400 Yen หรือราว 828,000 – 1,225,000 บาท (ไม่รวมภาษีของเมืองไทย)

ที่มา Carwatch , 1

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

 

 

 

5 เรื่องน่าสนใจ