2021 All New Mazda BT-50 เสริมทางเลือกคนสู้งานชาวออสซี่ด้วยรุ่น Chassis Cab เริ่ม 799,000 บาท

  • โดย : Autodeft
  • 2 พ.ย. 63
  • 6,258 อ่าน

หลังจากเผยภาพรุ่นตอนเดียว (Single Cab) และ แค็ปตอนครึ่ง (Freestyle Cab) สำหรับ All New Mazda BT-50 ปิกอัพเจนใหม่ฝาแฝด All New ISUZU D-MAX ที่กำลังไปได้สวยในตคลาดออสเตรเลียจนสิงห์รถกระบะชาวไทยรอคอยการเผยตัวจริง

Mazda

ล่าสุด มาสด้า ออสเตรเลียเปิดตัวทางเลือกใหม่สำหรับ คนสู้งาน ด้วยรุ่นเวอร์ชั่นหัวกระสือ หรือที่เรียกกันว่า Chassis Cab ดีไซน์ด้านหน้ายังมาในสไตล์ Kodo Design เริ่มที่ กระจังหน้าทรงซิกเนเจอร์วิง คล้าย Mazda CX-8 พร้อมไฟหน้า Projector แบบ LED ทรงเรียวแบนแบบ กันชนหน้าหรูหราแฝงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้ง มาพร้อมล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย ขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 กระทะล้อ 15 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R15 กระทะล้อขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205R16 และท้ายไม่มีกระบะเพื่อสำหรับต่อเติมกระบะท้ายเรียบ

ภายในคล้ายกับรถเก๋ง Mazda ผสมกับความเป็น ISUZU ตั้งแต่ ระบบจอสัมผัส Infotainment Display ขนาด 7 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมออฟชั่นอื่นๆ เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบเบาะคนขับปรับ 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง ขุมพลังแน่ชัดแล้วว่าจำหน่ายเพียงเครื่องเดียวคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน รุ่น 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูงและขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time 4WD ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock

Mazda

Mazda

ระบบความปลอดภัยรอบคันทั้ง ระบบหยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist System) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ CC (Cruise Control) ระบบช่วยชะลอความเร็ว Secondary Collision Reduction ระบบ Speed Assist System ระบบแจ้งเตือนการเหนื่อยล้า Attention Assist ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AUTOMATIC HEADLIGHTS & HIGH BEAMS ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมการทรงตัว DSC ระบบป้องการลื่นไหล TCS ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)

Mazda

Mazda

ทางเลือกใหม่ All New Mazda BT-50 เวอร์ชั่นหัวกระสือ หรือ Chassis Cab มีให้เลือกในรุ่น XT ทั้งแบบตอนเดียว (Single Cab) และ แค็ปตอนครึ่ง (Freestyle Cab) ทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ มาตรฐาน ขับเคลื่อน 2 ล้อมยกสูงและขับเคลื่อน 4 ล้อ 6 รุ่นย่อยเริ่มต้น AU$36,550 - AU$47,550 หรือราว 799,000 – 1,039,000 บาท (ราคาดังกล่าวยังไม่รวมค่า On-Road cost ของออสเตรเลีย) ส่วนเมืองไทยพบกันในช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้

ที่มา Carscoops

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

5 เรื่องน่าสนใจ