Porsche 718 รุ่นใหม่อาจใช้ขุมพลังจาก 911 แต่สายพันธุ์แท้อาจไม่ปลื้ม

ในขณะที่ Porsche เดินหน้าปรับแนวทางธุรกิจหลายด้าน ทั้งการบุกตลาด SUV การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า และล่าสุดกับการชะลอแผนพัฒนา EV แบบเต็มตัว ก็มีข่าวใหญ่ที่อาจทำให้แฟนพันธุ์แท้รู้สึกย้อนแย้ง เมื่อ Porsche ตัดสินใจหวนกลับมาใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในในรุ่น 718 Cayman และ Boxster ใหม่ หลังจากก่อนหน้านี้ประกาศชัดว่าจะเป็นรถไฟฟ้าเต็มระบบเท่านั้น

ข่าวนี้อาจฟังดูเหมือนเป็นชัยชนะของผู้ที่ยังหลงใหลในเสียงคำรามของเครื่องยนต์ แต่ความจริงแล้วทางเลือก ICE จะมีเฉพาะในรุ่นท็อปเท่านั้น โดยข้อมูลล่าสุดชี้ว่า Porsche เตรียมนำขุมพลังจาก 911 GTS รุ่น 992.2 มาใช้ใน 718 รุ่นใหม่ในรูปแบบไฮบริด ซึ่งน่าจะเป็น T-Hybrid เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 สูบ 3.6 ลิตร เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 532 แรงม้า และแรงบิด 609 นิวตันเมตร

ขุมพลังใหม่นี้ไม่เพียงแรงกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่าง Cayman GT4 RS ที่ใช้เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร NA (495 แรงม้า) แต่ยังถูกเลือกมาเพราะมีขนาดกะทัดรัดกว่าบล็อกเดิมของ 911 ถึง 110 มิลลิเมตร ช่วยให้เหมาะสมกับการติดตั้งในรถเครื่องวางกลางอย่าง 718

แม้การกลับมาใช้ ICE จะตอบโจทย์แฟน ๆ ที่ชื่นชอบการขับขี่ในรูปแบบดั้งเดิม แต่ก็มีข้อแลกเปลี่ยนที่อาจทำให้บางคนผิดหวัง เพราะระบบไฮบริด T-Hybrid นี้จับคู่ได้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ PDK 8 สปีดเท่านั้น นั่นหมายความว่าโอกาสที่ 718 รุ่นใหม่จะมีเกียร์ธรรมดาแทบจะเป็นศูนย์ ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของรถสปอร์ตขนาดเล็กที่เคยยึดถือความสนุกในการขับเป็นหัวใจหลัก

แม้จะยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่าแฟนพันธุ์แท้จะรับมือกับการเปลี่ยนแปลงนี้ได้หรือไม่ แต่การได้เห็นเครื่องยนต์บ็อกเซอร์กลับมาในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเข้ามาครองตลาด ก็นับว่าเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่ยังรักความรู้สึกดิบ ๆ ในการขับขี่

ด้านสมรรถนะ คาดว่า 718 เวอร์ชันไฮบริดอาจไม่ได้เร็วเท่ารุ่นไฟฟ้าในทางตรง แต่บนสนามแข่ง รถที่เบากว่า มีแชสซีที่เฉียบคม และแอโร่ไดนามิกที่ออกแบบมาเฉพาะ จะช่วยให้รุ่นเครื่องยนต์ภายในยังคงความได้เปรียบด้านการควบคุม

คาดว่า Porsche จะเปิดตัว 718 รุ่นใหม่ในปี 2026 โดยเริ่มจากเวอร์ชันไฟฟ้าก่อน และตามมาด้วยรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดในภายหลัง การเปิดตัวแบบทยอยนี้จะช่วยให้ทีมวิศวกรมีเวลามากพอในการปรับแพลตฟอร์ม EV ให้เหมาะกับระบบไฮบริดที่ซับซ้อน และยังคงมาตรฐานของแบรนด์ Porsche ไว้อย่างไม่ลดทอน

ที่มา Carscoops