Baby G-Class กำลังมา Mercedes เตรียมเปิดตัว G-Wagen รุ่นเล็กพลังไฟฟ้า ดุดันไม่แพ้รุ่นพี่

Mercedes-Benz กำลังพัฒนา G-Class รุ่นเล็ก หรือที่หลายคนเรียกกันติดปากว่า Baby G-Wagen และจากกระแสตอบรับของ G-Class รุ่นปัจจุบัน บอกได้เลยว่ารถเอสยูวีไซซ์กะทัดรัดรุ่นนี้มีแนวโน้มจะกลายเป็นอีกหนึ่งรุ่นฮิตทันทีที่เปิดตัว หากเวอร์ชันโปรดักชันยังคงหน้าตาใกล้เคียงกับต้นแบบที่กำลังทดสอบอยู่ในขณะนี้

ตลอดช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา มีการพบเห็นรถต้นแบบที่ถูกพรางตัววิ่งทดสอบบนถนนหลายครั้ง และภาพเหล่านั้นก็ถูกนำมาใช้เป็นแรงบันดาลใจในการสร้างภาพเรนเดอร์ ซึ่งเผยให้เห็นทิศทางงานออกแบบของ Baby G-Class ได้ชัดเจนมากขึ้น

Mercedes ดูเหมือนจะไม่เปลี่ยนสูตรสำเร็จของ G-Wagen มากนัก โดยยังคงรักษาทรงเหลี่ยมตั้งอันเป็นเอกลักษณ์เอาไว้ แต่ปรับสัดส่วนให้เล็กลง พร้อมลดความคมของเส้นสายบางจุด เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในยุคปัจจุบัน

จากภาพเรนเดอร์ที่ออกแบบโดย Nikita Chuyko ให้กับ Kolesa จะเห็นว่า Baby G-Class ยังคงใช้ไฟหน้าทรงกลมแบบคลาสสิก แต่มีการออกแบบให้ถูกบังเล็กน้อยด้วยขอบตัวถังด้านบน คล้ายเปลือกตาบาง ๆ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ช่วยเพิ่มบุคลิกให้ดูทันสมัยขึ้น ขณะที่มุมตัวถังถูกปรับให้โค้งมนกว่า G-Class รุ่นใหญ่ เพื่อเชื่อมโยงภาพลักษณ์กับ SUV รุ่นอื่น ๆ ของ Mercedes

ด้านข้างยังคงเส้นสายตั้งตรงและทรงกล่องแบบ G-Class เต็มตัว แต่ด้วยฐานล้อที่สั้นลงอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ต้องติดตั้งประตูหลังขนาดเล็กกว่าปกติ ซึ่งอาจดูแปลกตาเล็กน้อย และคาดว่าพื้นที่วางขาผู้โดยสารตอนหลังอาจไม่ได้กว้างขวางนัก เหมาะกับการใช้งานระยะสั้นมากกว่าการเดินทางไกล

ด้านท้ายรถยังคงกลิ่นอาย G-Wagen แต่ปรับให้ดูนุ่มนวลขึ้น จุดที่แตกต่างชัดเจนคือไม่มีล้ออะไหล่แขวนด้านหลังแบบดั้งเดิม แต่ถูกแทนที่ด้วยกล่องทรงเหลี่ยมขนาดบาง ซึ่งคาดว่าจะใช้เก็บสายชาร์จ เนื่องจาก Baby G-Class จะเปิดตัวในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าล้วน

รายงานเบื้องต้นระบุว่า Mercedes มีแผนสร้าง Baby G-Class บนแพลตฟอร์มเฉพาะที่จำลองแนวคิดจากแชสซีส์แบบแลดเดอร์เฟรม เพื่อรักษาสมรรถนะการลุยในแบบ G-Class เอาไว้ แม้จะเป็นรถขนาดเล็กและใช้พลังงานไฟฟ้าก็ตาม

รายละเอียดทางเทคนิคยังไม่ถูกเปิดเผย แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าระบบขับเคลื่อนจะยกบางส่วนมาจากรถไฟฟ้ารุ่นอื่นในตระกูล Mercedes เช่น GLC EV ในอนาคต

ในแง่งานออกแบบ Mercedes ดูเหมือนจะมาถูกทางแล้ว แต่ความท้าทายที่แท้จริงอาจอยู่ที่ระบบขับเคลื่อน เพราะแม้ลูกค้าบางกลุ่มจะชื่นชอบแนวคิดรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ก็ยังมีอีกไม่น้อยที่อยากได้ตัวเลือกไฮบริด หรือแม้แต่เครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิม

ด้วยทิศทางตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว จึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลก หาก Mercedes จะเผื่อทางเลือกเหล่านั้นไว้ในอนาคต เพื่อให้ Baby G-Class ตอบโจทย์ผู้ใช้ได้กว้างที่สุด

ที่มา Carscoops