Hyundai อาจนำเข้ารถจากจีนเพิ่มสำหรับตลาดออสเตรเลีย

Hyundai กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการนำเข้ารถยนต์จากประเทศจีนเพิ่มขึ้นสำหรับตลาดออสเตรเลีย สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ที่กำลังปรับตัวตามต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นและความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

ผู้บริหารระดับสูงของบริษัทระบุว่า โรงงานในจีนอาจมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในอนาคต โดยปัจจุบัน Hyundai Australia ก็มีการนำเข้ารถยนต์จากหลายประเทศอยู่แล้ว ตัวอย่างเช่น Hyundai i30 และ Tucson สำหรับตลาดออสเตรเลียถูกผลิตจากโรงงานในสาธารณรัฐเช็ก ขณะที่รถสมรรถนะสูงอย่าง i20 N ถูกผลิตจากประเทศตุรกี

ในระดับโลก Hyundai มีเครือข่ายการผลิตที่กว้างขวาง โดยมีโรงงานหลักในเกาหลีใต้ 3 แห่ง และโรงงานในประเทศอื่น ๆ อีก 8 แห่งทั่วโลก นอกจากนี้ยังมีโรงงานขนาดใหญ่ในประเทศจีนที่สามารถผลิตรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าได้ในปริมาณมาก

Tim Rodgers ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Hyundai Australia เปิดเผยกับสื่อว่า บริษัทกำลังประเมินศักยภาพของโรงงานในหลายประเทศอย่างต่อเนื่อง เพื่อพิจารณาว่ารถรุ่นใดเหมาะสมที่จะผลิตจากที่ใด

เขาระบุว่า ปัจจุบัน Hyundai มีการนำเข้ารถจากโรงงานในตุรกีและสาธารณรัฐเช็กอยู่แล้ว และบริษัทมีโรงงานอยู่ทั่วโลกที่สามารถนำมาใช้เป็นฐานการผลิตได้ในอนาคต ซึ่งหมายความว่ารถรุ่นใหม่บางรุ่นอาจถูกนำเข้าจากประเทศอื่นเพิ่มเติม ไม่ได้จำกัดเฉพาะประเทศจีนเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ประเทศจีนถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เนื่องจาก Hyundai มีศูนย์วิจัยและพัฒนาอยู่ในนครเซี่ยงไฮ้ และก่อนหน้านี้บริษัทก็ได้เริ่มนำรถที่ผลิตในจีนเข้าสู่ตลาดออสเตรเลียแล้วผ่านรุ่น Hyundai Elexio ซึ่งถือเป็นรถ Hyundai รุ่นแรกที่ผลิตในจีนและจำหน่ายในออสเตรเลีย

ปัจจุบันรถส่วนใหญ่ที่ Hyundai จำหน่ายในออสเตรเลียยังคงนำเข้าจากเกาหลีใต้ แต่แบรนด์ก็สามารถสร้างฐานลูกค้าในตลาดนี้ได้อย่างแข็งแกร่ง ผ่านการเปิดตัวรถ SUV และรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น และมีแนวโน้มว่ารถรุ่นใหม่ในอนาคตจะยังคงเน้นกลุ่มนี้

การนำเข้ารถจากจีนหรือประเทศอื่นเพิ่มเติมอาจช่วยให้ Hyundai สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดออสเตรเลียได้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องรอการผลิตจากฐานโรงงานหลักเพียงไม่กี่แห่ง

Rodgers ยังกล่าวเพิ่มเติมว่า แนวทางของ Hyundai Australia คือการประเมินตลาดทั่วโลกและคัดเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับตลาดท้องถิ่นมากที่สุด และเมื่อถูกถามว่าปัจจัยด้านต้นทุนมีผลต่อการตัดสินใจหรือไม่ เขาระบุว่าการเปรียบเทียบราคาการผลิตระหว่างประเทศไม่ได้เป็นปัจจัยหลักเพียงอย่างเดียวสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบัน

ในอนาคต Hyundai ยังมีแผนพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ ซึ่งอาจมีการผลิตในหลายภูมิภาค รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หากความต้องการของตลาดมีมากพอ แทนที่จะผลิตเฉพาะในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว

ที่มา Carscoops