Honda ZR-V รุ่นอัปเดตในญี่ปุ่นยังคงกระจังหน้าทรงฟัน แต่ยกเลิกเครื่องยนต์เทอร์โบ เปลี่ยนเป็นไฮบริดเต็มรูปแบบ

Honda เปิดตัว ZR-V รุ่นปรับปรุงใหม่ในประเทศญี่ปุ่น หลังทำตลาดมาเกือบ 4 ปี โดยรุ่นนี้ถือเป็นเวอร์ชันญี่ปุ่นของ HR-V ในอเมริกาเหนือภายใต้ชื่อที่แตกต่างกัน การอัปเดตครั้งนี้ไม่ได้เน้นการเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่ แต่ปรับรายละเอียดและเปลี่ยนขุมพลังเป็นระบบไฮบริดทั้งหมด

การปรับโฉมครั้งนี้เน้นการเพิ่มสีตัวถังใหม่ ลายล้อใหม่ ปรับธีมภายใน และเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานให้มากขึ้น ไลน์อัปในญี่ปุ่นประกอบด้วยรุ่น X, Z, Black Style และรุ่นใหม่ Cross Touring

เริ่มจากรุ่นท็อป Z ดีไซน์ภายนอกยังคงรูปแบบเดิม พร้อมกระจังหน้าซี่แนวตั้งลักษณะคล้ายฟันซึ่งเป็นเอกลักษณ์เดียวกับรุ่นสเปกยุโรป แต่เพิ่มสีใหม่ ได้แก่ Twilight Mist Black Pearl, Meteoroid Gray Metallic และ Seabed Blue Pearl รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วลายก้านคู่ใหม่

ภายในติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Google built-in พร้อมจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว ระบบเสียง Bose 12 ลำโพง เบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อมระบบอุ่น เบาะหนัง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระสองโซน และกล้องมองภาพรอบคันแบบ Multi-view

รุ่น Black Style พัฒนาต่อยอดจากรุ่น Z แต่เน้นโทนสีดำรอบคัน เปลี่ยนกระจังหน้าเป็นลายรังผึ้ง เพิ่มรายละเอียดสี Crystal Black Pearl รอบตัวรถ ล้อ 18 นิ้วสี Berlina Black และตกแต่งห้องโดยสารด้วยโทนสีเข้มทั้งหมด

สำหรับรุ่นใหม่ ZR-V Cross Touring ได้รับแรงบันดาลใจจาก HR-V สเปกสหรัฐอเมริกา ด้วยกระจังหน้าลายรังผึ้งและช่องดักอากาศกันชนหน้าดีไซน์แข็งแกร่ง เสริมแผ่นกันกระแทกสไตล์อะลูมิเนียม สเกิร์ตข้าง คิ้วกันกระแทกเพิ่มเติม และล้ออัลลอย 18 นิ้วสีดำด้าน มีสีพิเศษ Desert Beige Pearl ให้เลือก จับคู่กับภายในเบาะหนังสีเบจตัดด้ายสีส้ม

ด้านขุมพลัง Honda ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตรแบบไม่พ่วงระบบไฟฟ้าออกจากไลน์อัปทั้งหมด และใช้ระบบไฮบริด e:HEV ขนาด 2.0 ลิตรแบบชาร์จตัวเองเป็นมาตรฐาน ให้กำลังรวม 181 แรงม้า ลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ

Honda จะเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 มีนาคมนี้ ขณะที่สื่อท้องถิ่นรายงานว่าราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 3,707,000 เยน สำหรับรุ่น e:HEV X ขับเคลื่อนล้อหน้า และสูงสุดที่ 4,727,800 เยน สำหรับรุ่น e:HEV Z Cross Touring ขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยราคาปรับเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมประมาณ 72,600 เยน

ที่มา Carscoops