Kia ยังรอดได้เพราะรถน้ำมัน! ยอดขาย EV ร่วงหนัก แต่ K5 และ Carnival พยุงแบรนด์ไว้อยู่

แม้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ปี 2025 กลับกลายเป็นปีที่ท้าทายสำหรับ Kia อย่างมาก โดยเฉพาะในกลุ่มรถ EV อย่าง EV6 และ EV9 ที่ยอดขายร่วงลงต่อเนื่อง สวนทางกับเทรนด์ผู้บริโภคที่เร่งใช้สิทธิ์ลดหย่อนภาษี EV มูลค่า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ

ยอดขาย EV ตกหนักกว่า 40% ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา Kia ขาย EV9 ได้เพียง 1,737 คัน และ EV6 อีก 1,290 คัน ลดลงจากเดือนเดียวกันของปีที่แล้วที่ขายได้ 1,815 และ 1,545 คันตามลำดับ

ยอดรวมตั้งแต่ต้นปีถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2025:
EV6: 7,165 คัน (ลดลง 42.6% จากปีที่แล้ว)
EV9: 6,675 คัน (ลดลง 41.8% จากปีที่แล้ว)

แม้จะมีดีไซน์ทันสมัยและฟีเจอร์จัดเต็ม แต่ EV ทั้งสองรุ่นกลับไม่สามารถดึงดูดผู้ซื้อได้เท่าที่ควรในปีนี้

รถน้ำมันคือพระเอกของ Kia ปีนี้ ในขณะที่ฝั่ง EV ซบเซา รุ่นเครื่องยนต์สันดาปกลับมียอดขายแรงสวนกระแส:

Kia K5 ยอดขายทะลุ 40,000 คัน
Carnival โตพุ่ง 52.4% เทียบกับปีก่อน ขายได้แล้ว 39,080 คัน
Sportage ทะลุหลักแสนคันแล้วในปีนี้ (101,000+ คัน)
รุ่นยอดนิยมอื่นอย่าง Telluride, Sorento, และ K4 ก็ทำผลงานได้ดี

ด้วยผลงานยอดขายของรถกลุ่มนี้ ทำให้ยอดขายรวมของ Kia ในปี 2025 เพิ่มขึ้น 8.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน Kia อาจกลับมาเน้นรถน้ำมันมากขึ้น

**Eric Watson** รองประธานฝ่ายปฏิบัติการขายของ Kia America ระบุว่า:

> “เรากำลังเดินหน้าสู่การทำลายสถิติยอดขายสูงสุดต่อปี ด้วยการเติบโตที่แข็งแกร่งของรถ SUV และการเปิดตัวแคมเปญใหม่ของ Sportage รุ่นปี 2026 ซึ่งผสานทั้งความประหยัดและความอเนกประสงค์”

Kia อาจต้องพิจารณากลับมาเน้นตลาดรถเครื่องยนต์น้ำมันมากขึ้นในระยะสั้น เนื่องจากฝั่ง EV ยังไม่สามารถทดแทนยอดขายเดิมได้

ที่มา Carscoops