Land Cruiser 300 ที่แรงที่สุดของ Toyota บุกยุโรปแล้ว แต่ไม่ใช่ในประเทศที่หลายคนคาดคิด

Toyota เริ่มขยายการทำตลาด Land Cruiser 300 Hybrid รุ่นสมรรถนะสูงสุดเท่าที่เคยมีมาในยุโรป หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในตะวันออกกลางเมื่อปีที่ผ่านมา โดยครั้งนี้รถออฟโรดสายโหดพลังไฮบริดจะวางจำหน่ายใน “บางประเทศแถบยุโรปตะวันออก” เท่านั้น

ขณะที่ยุโรปตะวันตกและอเมริกาเหนือยังคงไม่มี Land Cruiser 300 ให้เลือกเหมือนเดิม ตลาดเหล่านั้นจะถูกแทนที่ด้วย Lexus LX ที่เน้นความหรูหรา หรือ Land Cruiser 250 ที่มีขนาดเล็กลงกว่าเดิม ทำให้ 300 Series แบบโครงสร้างแชสซีส์ขั้นบันไดยังคงเป็นของหายากในหลายภูมิภาค

Land Cruiser 300 Hybrid ถือเป็นเวอร์ชันที่ทรงพลังที่สุดของตระกูล ด้วยพละกำลังรวม 457 แรงม้า และแรงบิดสูงถึง 790 นิวตันเมตร ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบคู่ ขนาด 3.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยติดตั้งไว้ระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ส่งกำลังไปยังทั้งสี่ล้อ

Toyota ระบุว่าไฮบริดสมรรถนะสูงรุ่นนี้ให้อัตราเร่งที่ดีกว่ารุ่นเครื่องยนต์ล้วน V6 เทอร์โบ 3.3 ลิตร ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเสริมการตอบสนองของคันเร่งและทำให้แรงบิดมาอย่างต่อเนื่องนุ่มนวลยิ่งขึ้น อีกทั้งยังสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนที่ความเร็วสูงสุดประมาณ 30 กม./ชม. โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์

แม้จะเพิ่มระบบไฟฟ้าเข้ามา แต่ DNA สายลุยยังคงอยู่ครบ แบตเตอรี่ถูกบรรจุไว้ในกล่องกันน้ำ ทำให้ความสามารถในการลุยน้ำลึก 700 มิลลิเมตรยังคงเดิม Toyota ยืนยันว่ารถรุ่นนี้ผ่านการทดสอบในสภาพแวดล้อมโหดทั่วโลก และยังคงความสามารถด้านออฟโรดในระดับเดียวกับรุ่นดั้งเดิม

Land Cruiser 300 Hybrid มาพร้อมพวงมาลัยไฟฟ้า เพื่อเพิ่มความแม่นยำและการควบคุมในทุกสภาพพื้นผิว ระบบออฟโรดยังคงจัดเต็ม ทั้ง Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control และ Multi-Terrain Monitor

สำหรับตลาดยุโรป จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ VX, ZX และรุ่นท็อป GR Sport ทุกรุ่นเป็นตัวถัง 5 ที่นั่ง ไม่มีเบาะแถวที่สาม โดยรุ่น ZX ที่ปรากฏในภาพทางการจะมาพร้อมชุดแต่งตัวถังดีไซน์ใหม่

อุปกรณ์มาตรฐานถือว่าจัดมาให้แบบไม่กั๊ก แม้แต่รุ่นเริ่มต้น VX ก็ได้ล้อขนาด 18 นิ้ว ประตูท้ายไฟฟ้า ไฟหน้า LED เต็มระบบ หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเสียง JBL 14 ลำโพง เครื่องปรับอากาศแบบ 4 โซน พวงมาลัยอุ่น เบาะหน้าปรับไฟฟ้า และปลั๊กไฟ AC กำลัง 1,500 วัตต์

รุ่น ZX เพิ่มความล้ำด้วยระบบกันสะเทือน Adaptive Variable Suspension โหมดการขับขี่ 5 รูปแบบ เฮดอัพดิสเพลย์ ประตูท้ายเปิดด้วยการเตะ และเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปด้านหลัง

ส่วน GR Sport ยังคงภาพลักษณ์สายลุยเต็มขั้น ด้วยกันชน กระจังหน้า ซุ้มล้อ และล้อ 18 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะ พร้อมระบบ e-KDSS รุ่นใหม่ ที่สามารถปลดการทำงานของเหล็กกันโคลงเพื่อเพิ่มการยืดตัวของช่วงล่างในการลุยออฟโรด

Toyota ยืนยันว่า Land Cruiser 300 Hybrid จะเริ่มทำตลาดในประเทศยุโรปตะวันออกบางแห่งตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 แม้ยังไม่เปิดเผยรายชื่อประเทศอย่างเป็นทางการ ส่วนราคายังไม่ประกาศ แต่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รุ่นนี้มีราคาเริ่มต้นที่ 389,900 ดิแรห์ม หรือประมาณ 106,200 ดอลลาร์สหรัฐ

จริง ๆ แล้ว Land Cruiser 300 เคยมีจำหน่ายในยุโรปมาก่อน ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2021 โดยทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศอย่างยูเครน จอร์เจีย อาเซอร์ไบจาน และอาร์เมเนีย

นอกจากนี้ Toyota ยังยืนยันว่า Land Cruiser Hybrid รุ่นใหม่นี้จะเข้าสู่ตลาดออสเตรเลียในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 และในอนาคตอาจมีโอกาสวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นตลาดบ้านเกิด หลังจากรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยไปแล้วในปี 2025

ที่มา Carscoops