Mini ปรับโฉม Countryman ไฟฟ้า เพิ่มระยะทางวิ่งชัดเจน แต่ยังไม่พร้อมในทุกตลาด

Mini เดินหน้าปรับปรุงเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเปิดตัว Countryman E เวอร์ชันอัปเดต ที่แม้จะเปิดตัวมาได้ไม่ถึงสามปี แต่ก็ได้รับการปรับปรุงครั้งสำคัญ โดยเฉพาะเรื่องระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจากการเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ความจุสูงขึ้นและระบบไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพกว่าเดิม

Countryman E รุ่นใหม่มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 65.2 kWh จากเดิม 64.6 kWh เสริมด้วยอินเวอร์เตอร์แบบซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการทำงาน รวมถึงตลับลูกปืนล้อหน้าแบบใหม่ที่ช่วยลดแรงต้านการหมุน ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมของรถดีขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม

จากการอัปเกรดทั้งหมดนี้ ทำให้ Countryman E มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP สูงสุดถึง 311 ไมล์ หรือประมาณ 501 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมที่ทำได้ 287 ไมล์ หรือ 462 กิโลเมตร คิดเป็นการเพิ่มขึ้นราว 8.4 เปอร์เซ็นต์ แม้ตัวเลขอาจดูไม่แตกต่างมากนัก แต่สะท้อนถึงพัฒนาการด้านประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้าอย่างชัดเจน

ไม่เพียงแค่รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น รุ่น Countryman SE ALL4 ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ก็ได้รับประโยชน์จากการอัปเดตเช่นกัน โดยมีระยะทางวิ่งเพิ่มขึ้นเป็น 290 ไมล์ หรือ 467 กิโลเมตร มากกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 35 กิโลเมตร

Mini ระบุว่า Countryman รุ่นปรับปรุงใหม่นี้จะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปช่วงเดือนมีนาคม และมีแนวโน้มว่าจะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาในเวลาต่อมา อย่างไรก็ตาม สเปกในตลาดอเมริกายังอาจแตกต่างจากยุโรป โดย Countryman SE ALL4 เวอร์ชันสหรัฐมีราคาเริ่มต้นที่ 45,200 ดอลลาร์ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังสูงสุด 308 แรงม้า และแรงบิด 493 นิวตันเมตร

สมรรถนะดังกล่าวช่วยให้รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้เร่งจาก 0 ถึง 96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 5.4 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน EPA สำหรับตลาดสหรัฐยังอยู่ที่ประมาณ 212 ไมล์ หรือ 341 กิโลเมตร ซึ่งต่ำกว่าค่าที่ประกาศในยุโรปอย่างเห็นได้ชัด

ที่มา Carscoops