ผลสำรวจใหม่เผย ผู้บริโภคในแดนมะกันเริ่มสนใจ “เช่ารถแบบสมัครสมาชิก” แทนการซื้อหรือผ่อน

การถือครองรถยนต์ในแบบเดิม ๆ อาจเปลี่ยนไปในไม่ช้า เมื่อผลการศึกษาใหม่ชี้ให้เห็นว่าผู้ขับขี่จำนวนมากในสหรัฐฯ เริ่มเปิดรับแนวคิด “Subscription Model” หรือการสมัครสมาชิกเพื่อใช้รถยนต์แบบรายเดือน แทนการซื้อ ขาย หรือเช่าซื้อ

รูปแบบนี้คล้ายกับการเปลี่ยนโทรศัพท์มือถือทุก 12-24 เดือนที่หลายคนคุ้นเคย โดยผู้ตอบแบบสอบถามเกือบครึ่งหนึ่งระบุว่า หากภาษีนำเข้าทำให้ราคารถยนต์พุ่งสูง พวกเขายินดีที่จะพิจารณาทางเลือกแบบสมัครสมาชิกอย่างจริงจัง

แม้ไม่ใช่แนวคิดใหม่ แต่โมเดลนี้เคยถูกเสนอโดยสตาร์ทอัพจากซิลิคอนวัลเลย์ที่ต้องการปฏิวัติวงการยานยนต์ ขณะที่โมเดลอื่นๆ อย่าง Zipcar (เครือ Avis) ก็มีลักษณะใกล้เคียงกัน โดยให้คนเช่ารถใช้แบบรายชั่วโมงหรือรายวัน

เว็บไซต์ Extreme Terrain รายงานว่า “เกือบครึ่งหนึ่งของชาวอเมริกัน” ยินดีเลือกโมเดลสมัครสมาชิกแทนการซื้อหรือเช่าซื้อรถ อีก 10% สนใจหากรวมค่าประกันและค่าบำรุงรักษาเข้าไปด้วย ขณะที่ 46% ยิ่งสนใจมากขึ้นหากราคารถเพิ่มสูงจากผลของภาษีนำเข้า

หนึ่งในปัจจัยผลักดันให้โมเดลนี้น่าสนใจขึ้น อาจเป็นเพราะผู้ผลิตรถยนต์เอง ที่เริ่มคิดค่าบริการเพิ่มเติมในฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบนำทาง อินเทอร์เน็ตภายในรถ หรือระบบสตาร์ทรถจากระยะไกล ทำให้ 22% ของผู้ตอบแบบสอบถามรู้สึกว่า “สมัครสมาชิกแบบรวมทุกอย่างยังดีกว่า”

ผลสำรวจยังเผยว่า 20% ของผู้ตอบแบบสอบถามยินดีจ่ายมากกว่า 600 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเดือน (ราว 21,000 บาทต่อเดือน) เพื่อใช้บริการรถแบบสมัครสมาชิก โดย 75% ชอบที่ไม่ต้องมีภาระผูกพันระยะยาว และสองในสามต้องการมีทางเลือกในการยกเลิกเมื่อใดก็ได้ ที่น่าสนใจคือ 58% สนใจบริการที่ให้สามารถเปลี่ยนรุ่นรถได้ตามความต้องการ

เมื่อถามถึงแบรนด์ที่สนใจมากที่สุด ผู้ตอบแบบสอบถามเลือก Toyota มากที่สุดที่ 57% ตามด้วย Honda 50% และ Subaru ที่ 31% ส่วน Tesla แม้จะได้คะแนนรวมน้อยที่สุด แต่กลับได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่ม Gen Z และ Millennials

ในด้านประเภทขุมพลัง พบว่า 36% ยังชอบรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) อยู่ ขณะที่ 28% สนใจไฮบริด และมีเพียง 14% ที่อยากใช้รถไฟฟ้าผ่านโมเดลนี้ โดยกลุ่ม Gen X สนใจ ICE มากที่สุด (47%) ส่วน Baby Boomer (41%) และ Gen Z (33%) ให้ความสนใจกับไฮบริด

กล่าวโดยสรุป โมเดลสมัครสมาชิกกำลังถูกมองว่าเป็น “การเช่าระยะยาวแบบรายเดือนที่มีสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม” โดย 20% ของผู้ตอบแบบสอบถามต้องการเปลี่ยนรถทุก 6 เดือน ขณะที่บางส่วนอยากเปลี่ยนทุกเดือน และบางกลุ่มก็พอใจหากได้ใช้รถคันเดิมตลอดปี

มีเพียง 26% เท่านั้นที่ต้องการเข้าถึงรถหรู แสดงให้เห็นว่าคนส่วนใหญ่มองว่ารถแบบสมัครสมาชิกควรเป็นรถใช้งานประจำวันในระดับราคาที่ใกล้เคียงกับการเช่าหรือเช่าซื้อแบบเดิม แต่ไม่ต้องแบกรับภาระระยะยาว

อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อสงสัยว่าโมเดลนี้จะยั่งยืนต่อบริษัทที่ให้บริการหรือไม่ เพราะค่าเช่า 600 ดอลลาร์/เดือน หรือประมาณ 21,000 บาท/เดือน (คิดเป็นราว 700 บาทต่อวัน) สำหรับรถทั่วไปอย่าง Toyota RAV4 ยังต่ำกว่าราคาค่าเช่าของ Avis ถึงครึ่งหนึ่งในช่วงเช่าระยะยาว 30 วัน ทำให้โมเดลนี้อาจใช้ได้กับรถระดับเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังยากที่จะทำให้ยั่งยืนในวงกว้างทั้งฝั่งผู้ให้บริการและผู้ใช้

ข้อมูลจาก Autoblog