Nissan เตรียมส่ง Frontier Pro PHEV สู้ตลาดกระบะปลั๊กอินไฮบริดในออสเตรเลีย

Nissan กำลังปรับกลยุทธ์ในตลาดออสเตรเลีย โดยเตรียมส่งกระบะปลั๊กอินไฮบริด Frontier Pro ที่ผลิตในจีน เข้าสู้กับคู่แข่งอย่าง BYD Shark 6 และ GWM Cannon Alpha PHEV ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่ Nissan จะมีรถกระบะสองรุ่นในตลาดเดียวกัน นอกจาก Navara รุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว

Frontier Pro PHEV พัฒนาร่วมกับ Dongfeng และจะต้องปรับปรุงระบบขับขวา (Right-Hand Drive) ก่อนส่งถึงโชว์รูมออสเตรเลีย โดยคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2027 เมื่อวางขาย รถรุ่นนี้จะเข้าร่วมกับกระบะปลั๊กอินไฮบริดรุ่นอื่น ๆ ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาด ได้แก่ BYD Shark 6, GWM Cannon Alpha PHEV, Ford Ranger PHEV รวมถึง Chery และ JAC ที่เตรียมส่งรุ่นของตนเข้ามาในปีหน้า

ในตลาดจีน Frontier Pro ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเกียร์ ให้กำลังรวม 402 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร มีระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 135 กม. รองรับ Vehicle-to-Load พร้อมความสามารถลากจูง 3,500 กก. และระบบเฟืองท้ายล็อกไฟฟ้า-กลไก ช่วยในการขับขี่ออฟโรด

ภายในออกแบบใกล้เคียง BYD Shark 6 ใช้หน้าจอดิจิทัลขนาด 10 นิ้ว แสดงข้อมูลเครื่องยนต์ และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ 14.6 นิ้ว พวงมาลัยสองก้าน พร้อมแสงสว่างบรรยากาศ และเบาะหน้าปรับออปชันได้ทั้งความร้อน ระบายอากาศ และนวด

Andrew Humberstone กรรมการผู้จัดการ Nissan Oceania ระบุว่า การวางจำหน่าย Frontier Pro PHEV คู่กับ Navara จะช่วยชดเชยปริมาณการปล่อยไอเสียของ Navara ดีเซล “ผมเห็นว่าไม่มีปัญหาที่จะวางจำหน่ายพร้อมกันกับ Navara รุ่นใหม่ มันขึ้นอยู่กับความคุ้มค่าของธุรกิจ โดยใช้เวลาประมาณหกเดือนในการปรับระบบขับขวา และผมคิดว่ามันมีศักยภาพในตลาด”

ที่มา Carscoops