Nissan เรียกคืน Leaf กว่า 20,000 คัน เหตุแบตเตอรี่เสี่ยงไฟไหม้จากการชาร์จเร็ว

Nissan เตรียมเปิดตัว Leaf รุ่นใหม่ในเร็วๆ นี้ แต่ขณะเดียวกันก็ต้องเผชิญกับปัญหาร้ายแรงในรุ่นก่อนหน้า เมื่อมีการเรียกคืน Nissan Leaf จำนวนกว่า 19,000 คันจากรุ่นปี 2021 และ 2022 หลังพบความเสี่ยงไฟไหม้ขณะชาร์จด้วยระบบ DC Fast Charging หรือที่เรียกกันว่า "การชาร์จเร็วระดับ 3"

จากรายงานของสำนักงานความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ปัญหาดังกล่าวเกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายในรถที่อาจเกิดความร้อนสูงเกินไปขณะชาร์จเร็ว ซึ่งอาจนำไปสู่ไฟไหม้ได้ โดย Nissan พบว่าแบตเตอรี่บางชุดมีการสะสมของลิเธียมในปริมาณที่มากเกินไปภายในเซลล์ ซึ่งทำให้ความต้านทานไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้น และอาจส่งผลต่อความเสถียรของระดับประจุไฟฟ้าในแบตเตอรี่

เมื่อมีความต้านทานเพิ่มขึ้นในระหว่างการชาร์จเร็ว อุณหภูมิของแบตเตอรี่อาจพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และหากยังคงชาร์จต่อเนื่อง อาจเกิดเหตุเพลิงไหม้ได้

รถที่ได้รับผลกระทบครอบคลุมทั้งรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 40 kWh และ 62 kWh ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้า Leaf หลักในช่วงสองปีที่ระบุไว้ ด้วยความร้ายแรงของปัญหา Nissan จึงแนะนำให้เจ้าของรถหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องชาร์จระดับ 3 ไปก่อน จนกว่าจะแก้ไขได้

ขณะนี้ยังไม่มีแนวทางแก้ไขที่พร้อมใช้งาน แต่ทาง Nissan กำลังพัฒนาซอฟต์แวร์ใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่และป้องกันไม่ให้สถานการณ์ลุกลามไปถึงระดับที่เป็น “เหตุการณ์ทางความร้อน” หรือ Thermal Incident

เจ้าของรถที่เข้าข่ายจะได้รับจดหมายฉบับแรกภายในเดือนนี้ เพื่อยืนยันว่ารถของตนถูกรวมอยู่ในการเรียกคืนหรือไม่ และจะมีจดหมายฉบับที่สองแจ้งเมื่อซอฟต์แวร์พร้อมใช้งาน โดยจะต้องนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อติดตั้งซอฟต์แวร์อัปเดตดังกล่าว

ปัญหานี้อาจสร้างความไม่สะดวกให้กับเจ้าของ Leaf จำนวนไม่น้อย โดยเฉพาะผู้ที่ต้องพึ่งพาการชาร์จเร็วในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม การป้องกันความปลอดภัยเป็นสิ่งที่จำเป็นสูงสุด และ Nissan ยืนยันว่าจะเร่งแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด

ที่มา Carscoops