Suzuki Jimny รุ่น 3 ประตู ปรับอุปกรณ์ใหม่ เพิ่มความปลอดภัยทัดเทียมรุ่น 5 ประตู แต่ยังคงความคลาสสิกในแบบเดิม

แม้จะเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2018 แต่ Suzuki Jimny ก็ยังคงครองใจแฟนๆ ทั่วโลกในฐานะรถออฟโรดไซซ์เล็กที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร ขณะที่ผู้ผลิตรายอื่นมักเลือกปรับโฉมหรือเปลี่ยนเจเนอเรชันใหม่ภายในเวลา 5-6 ปี แต่ Suzuki เลือกเดินหน้าด้วยแนวทางที่อนุรักษ์นิยมกว่า ด้วยการอัปเกรดเล็กน้อยเน้นด้านความปลอดภัยและระบบเชื่อมต่อ โดยยังคงดีไซน์ภายนอกและโครงสร้างเดิมอย่างเหนียวแน่น

การอัปเดตครั้งนี้มีผลเฉพาะรุ่น 3 ประตู ซึ่งถือเป็นรุ่นดั้งเดิมของ Jimny เนื่องจากรุ่น 5 ประตูหรือ Jimny Nomade เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานในตลาดญี่ปุ่น และยังถือว่าใหม่พอสมควรสำหรับกลุ่มเป้าหมายในประเทศ

แม้จะไม่มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอก แต่ Jimny ก็ยังคงเสน่ห์เฉพาะตัวด้วยดีไซน์ทรงกล่องสุดเรียบง่ายที่คงความเท่ได้โดยไม่ต้องพึ่งความหวือหวา ใครที่อยากปรับลุคเพิ่มเติมก็มีชุดแต่งทั้งจากโรงงานและแบรนด์อิสระให้เลือกอย่างหลากหลาย

สำหรับตลาดญี่ปุ่น Suzuki มีการจำหน่าย Jimny สองเวอร์ชัน คือรุ่นมาตรฐาน (Jimny Sierra) และรุ่น Kei Car ซึ่งมีมิติตัวถังแคบกว่าเพื่อให้ผ่านข้อกำหนดของรถยนต์ขนาดเล็กตามกฎหมายญี่ปุ่น โดยเวอร์ชัน Kei Car จะไม่มีโป่งซุ้มล้อแบบเดียวกับรุ่นส่งออก และยังมีลูกเล่นพิเศษอย่างกระจกเสริมเล็ก ๆ ใต้กระจกมองข้าง ช่วยลดจุดบอดในการขับขี่

ภายในห้องโดยสารมีการเพิ่มอุปกรณ์ใหม่ที่น่าสนใจ โดยรุ่นปรับโฉมนี้จะได้หน้าจอแสดงข้อมูลขนาด 4.2 นิ้วบริเวณกลางหน้าปัดแบบเข็มอนาล็อก ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับข้อมูลแบบทันสมัยแต่ยังคงกลิ่นอายคลาสสิกแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ ยังมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้วแบบใหม่ที่ยกมาจาก Suzuki Swift ให้เลือกเป็นออปชัน ช่วยเพิ่มความสะดวกในด้านการเชื่อมต่อ ขณะที่รุ่นล่างยังคงใช้แผงคอนโซลแบบเดิมที่เน้นความเรียบง่าย

ไฮไลต์สำคัญของการอัปเดตในครั้งนี้คือระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ถูกติดตั้งใน Jimny รุ่น 3 ประตูให้เทียบเท่ารุ่น 5 ประตู โดยเพิ่มระบบ Dual Sensor Brake Support II, ระบบป้องกันการออกนอกเลน, ไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบอ่านป้ายจราจร และมาตรการความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่ทันสมัยตามข้อบังคับใหม่ นอกจากนี้ รุ่นที่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติยังได้ Adaptive Cruise Control และระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดขณะถอยหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย

ด้านขุมพลังไม่มีการเปลี่ยนแปลง โดยรุ่น Jimny Kei Car ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 658 ซีซี เทอร์โบ กำลัง 63 แรงม้า ส่วน Jimny Sierra รุ่นที่จำหน่ายในตลาดส่งออกใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 103 แรงม้า ทั้งสองรุ่นยังคงจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ part-time และโครงสร้างแชสซีแบบ ladder-frame สไตล์รถออฟโรดแท้

ในส่วนของราคาจำหน่าย Jimny รุ่นอัปเกรดนี้ได้เปิดให้สั่งจองในประเทศญี่ปุ่นแล้ว โดยมีราคาตั้งแต่ ¥1,918,400 ถึง ¥2,160,400 (ประมาณ 12,800 – 14,400 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับรุ่น Jimny Kei Car และ ¥2,271,500 ถึง ¥2,385,900 (ประมาณ 15,200 – 15,900 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับรุ่น Jimny Sierra ขณะที่หน้าจอขนาด 9 นิ้วเป็นออปชันเสริมในราคา ¥128,700 หรือราว 860 ดอลลาร์ โดยราคาทั้งหมดเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้าเล็กน้อยประมาณ 1,000 – 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ ตามอุปกรณ์และรุ่นย่อย

ที่มา Carscoops