Tesla Cybercab วิ่งรับผู้โดยสารวันแรก รัฐบาลสหรัฐสั่งสอบทันทีเหตุไม่มีพวงมาลัยและแป้นเบรก

Tesla ได้เริ่มเปิดให้บริการรถรับส่งไร้คนขับอย่าง Tesla Cybercab แบบคิดค่าบริการเป็นครั้งแรกในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เมื่อวันที่ 3 กันยายนที่ผ่านมา แต่ในวันเดียวกันนั้นเอง สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NHTSA ก็ได้ประกาศเปิดการสอบสวนและตรวจสอบกระบวนการรับรองความปลอดภัยของรถรุ่นนี้ทันที โดยประเด็นสำคัญพุ่งเป้าไปที่การที่ตัวรถไร้ซึ่งพวงมาลัยและแป้นควบคุมใดๆ

การตรวจสอบของ NHTSA ครอบคลุมรถยนต์ในโครงการประมาณ 1,000 คัน ซึ่งในปัจจุบัน Tesla ได้ลงทะเบียนและเริ่มนำมาวิ่งให้บริการจริงแล้วจำนวน 45 คัน โดยตัวรถถูกออกแบบให้เป็นเบาะนั่งม้านั่งยาวรองรับผู้โดยสารได้ 2 คน พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป

 

จุดที่เป็นข้อถกเถียงและนำไปสู่การตรวจสอบ คือการที่ Tesla Cybercab ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ขั้นพื้นฐานแบบถาวรเลย ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัย แป้นเบรก แป้นคันเร่ง หรือแม้กระทั่งกระจกมองข้าง ทว่าทาง Tesla ได้แจ้งต่อองค์กรกำกับดูแลว่า บริษัทได้ทำการรับรองตนเอง (Self-certified) ว่าตัวรถมีความสอดคล้องและผ่านเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของสหรัฐฯ (FMVSS) เรียบร้อยแล้ว

 

เนื่องจากระบบกฎหมายในสหรัฐฯ อนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์รับรองความปลอดภัยของยานพาหนะตนเองตามเกณฑ์ FMVSS ทาง NHTSA จึงต้องการเข้ามาตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคและกระบวนการตัดสินใจของ Tesla อย่างละเอียด โดยเฉพาะประเด็นที่ว่า Tesla ตีความและสรุปได้อย่างไรว่าข้อบังคับความปลอดภัยหลายข้อ ซึ่งเดิมถูกเขียนขึ้นสำหรับรถยนต์ที่มีคนขับ ไม่ต้องนำมาบังคับใช้กับ Cybercab

 

การตรวจสอบในครั้งนี้ถือเป็นขั้นตอนการไต่สวนทางเทคนิคเพื่อดูว่าการตีความกฎหมายของ Tesla มีน้ำหนักและถูกต้องหรือไม่ โดย ณ ปัจจุบัน NHTSA ยังไม่ได้สั่งระงับการวิ่งให้บริการของ Cybercab แต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ถือเป็นโจทย์ใหญ่ของ Tesla ที่ออกแบบรถรุ่นนี้มาโดยตั้งใจให้ไม่มีใครต้องควบคุมด้วยมือ แต่ต้องพิสูจน์ให้หน่วยงานรัฐเห็นให้ได้ว่า เกณฑ์บังคับเดิมสำหรับรถยนต์ที่มีคนขับนั้นไม่จำเป็นต้องนำมาใช้กับรถยนต์ไร้คนขับของตน

 

ที่มา Carscoops