Tesla เปิดบริการ Robotaxi ในรัฐแอริโซนาพร้อมปุ่มหยุดฉุกเฉิน แต่ยังห่างไกลจากระบบไร้คนขับเต็มรูปแบบของ Waymo

Tesla เดินหน้าขยายบริการ Robotaxi ต่อเนื่อง หลังเปิดให้บริการครั้งแรกในออสติน รัฐเทกซัสเมื่อราวห้าเดือนก่อน และตามด้วยโปรแกรมเรียกรถแบบมีผู้ควบคุมในแคลิฟอร์เนีย ล่าสุดเตรียมเปิดให้บริการในรัฐแอริโซนา แต่ประเด็นสำคัญยังคงเดิม คือรถยังไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบสมบูรณ์

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กรมขนส่งรัฐแอริโซนาได้อนุมัติใบอนุญาต Transportation Network Company (TNC) ให้ Tesla ซึ่งเป็นไฟเขียวให้สามารถให้บริการเรียกรถเชิงพาณิชย์ในพื้นที่ได้

เช่นเดียวกับในแคลิฟอร์เนีย Tesla ทุกคันในโครงการจำเป็นต้องมีผู้ขับขี่ความปลอดภัยประจำอยู่หลังพวงมาลัย แม้จะสามารถใช้ระบบ Full Self-Driving (Supervised) ได้ แต่ผู้ขับขี่ยังคงต้องพร้อมแทรกแซงทันทีหากเกิดสถานการณ์ผิดปกติ

Tesla จะไร้ผู้ขับขี่ได้เมื่อไร?

ขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่า Tesla จะคงการใช้ผู้ขับขี่ความปลอดภัยในโครงการที่เรียกว่า Robotaxi ไปอีกนานแค่ไหน ในออสติน คนขับสามารถนั่งในเบาะผู้โดยสารตอนหน้า โดยมีปุ่มหยุดระบบ (kill switch) สำหรับตัดการทำงานในกรณีฉุกเฉิน Tesla เคยระบุว่าตั้งเป้าถอดผู้ควบคุมออกให้ได้ภายในปีนี้ แต่เป้าหมายดังกล่าวอาจมองในแง่ดีเกินไป

รัฐอื่นๆ ทั้งแคลิฟอร์เนียและแอริโซนาต่างมีแนวโน้มดำเนินงานอย่างระมัดระวังมากกว่าในการอนุญาตระดับความอัตโนมัติเต็มรูปแบบ หลังจากเปิดบริการในเทกซัสไม่นาน Elon Musk เคยกล่าวว่าบริการดังกล่าวอาจครอบคลุมประชากรครึ่งหนึ่งของสหรัฐภายในปีนี้ แต่ล่าสุดดูเหมือน Tesla จะลดโทนคำประกาศลง โดยมีแนวโน้มขยายบริการเพียงไม่กี่เมืองเพิ่มเติมก่อนสิ้นปี

แม้ Tesla จะโปรโมตบริการเรียกรถนี้ในชื่อ Robotaxi แต่ก็ยังไม่อาจถือเป็นระบบไร้คนขับเต็มรูปแบบได้ ตราบใดที่ยังจำเป็นต้องมีผู้ควบคุม ไม่ว่าจะในตำแหน่งคนขับหรือผู้โดยสารด้านหน้า จึงยังห่างไกลจากบริการอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบที่ Waymo ดำเนินการอยู่

ในแคลิฟอร์เนีย Tesla จะไม่สามารถเคลมสถานะดังกล่าวได้จนกว่าระบบ Full Self-Driving จะได้รับการรับรองเป็นเทคโนโลยีระดับ 4 ซึ่งยังดูเป็นเป้าหมายที่ห่างไกลพอสมควร

ที่มา Carscoops