โลโก้เชฟโรเลตทำราคาพุ่ง EV จีนแปะตรา Chevy ขายในบราซิลแพงกว่าสองเท่า

Chevrolet เปิดพรีเซลล์ Spark EUV ในบราซิลแล้ว ด้วยราคา R$159,990 หรือราว 28,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งสูงกว่าราคาของรุ่นต้นฉบับอย่าง Baojun Yep Plus ที่ขายในจีนมากกว่าสองเท่า โดย Spark EUV นี้แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากต้นแบบในจีนเลย ยกเว้นเพียงการแปะโลโก้ Chevrolet เข้าไปที่กระจังหน้า

Spark EUV ถือเป็นการใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่าง SAIC-GM-Wuling อย่างคุ้มค่า ด้วยการรีแบรนด์ EV จิ๋วสัญชาติจีนสู่ตลาดใหม่ โดยเผยโฉมครั้งแรกในงานเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปี Chevrolet ในตลาดบราซิล

แม้จะใช้ชื่อ Spark EUV แต่รถรุ่นใหม่นี้ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับ Spark EV รุ่นเก่าที่เคยวางจำหน่ายในบางรัฐของอเมริการะหว่างปี 2013–2017 เลยแม้แต่น้อย

ภายในห้องโดยสาร Spark EUV ยกเทคโนโลยีจาก Baojun Yep Plus มาเต็มที่ ไม่ว่าจะเป็นแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวขนาด 12.8 นิ้ว รวมถึงระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่พัฒนาโดย DJI บริษัทโดรนชื่อดัง

ตัวรถมีความยาว 3,996 มม. และฐานล้อ 2,560 มม. ถือเป็นรถขนาดเล็กที่สุดในไลน์ของ Chevrolet ปัจจุบัน Baojun Yep Plus มีหลากหลายตัวถังทั้งแบบสามประตู ห้าประตู และรุ่นกระบะต้นแบบ แต่ยังไม่มีความชัดเจนว่า GM จะนำรุ่นเหล่านั้นเข้ามาขายในบราซิลหรือไม่

ด้านขุมพลัง Spark EUV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง ให้กำลัง 101 แรงม้า (75 kW) และแรงบิด 180 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 42 kWh สามารถวิ่งได้ไกล 401 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน โดยในจีนยังมีรุ่นแบต 32 kWh และ 54 kWh ด้วย แต่ยังไม่แน่ชัดว่าทาง GM จะนำตัวเลือกเหล่านั้นมาขายด้วยหรือไม่

สิ่งที่หลายคนให้ความสนใจมากที่สุดคือราคา เพราะ Spark EUV เปิดตัวมาด้วยราคาที่สูงถึง R$159,990 (ราว 28,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ทั้งที่ Baojun Yep Plus รุ่นเดียวกันในจีนเริ่มต้นเพียง ¥93,800 (ราว 13,000 ดอลลาร์) เท่านั้น แถมยังแพงกว่าคู่แข่งอย่าง BYD Dolphin Mini ที่เปิดตัวในบราซิลที่ราคา R$115,800 (ประมาณ 20,700 ดอลลาร์) อีกด้วย

การส่งมอบ Spark EUV จะเริ่มขึ้นภายในฤดูร้อนปีนี้ และจะมีการเสริมไลน์ด้วยรุ่น Captiva EV ที่มีพื้นฐานจาก Wuling Starlight S จากจีนเช่นกัน

ที่มา Carscoops