สหรัฐฯ อาจยกเลิกเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าเร็วขึ้น – เตรียมกระทบราคาซื้อทั้งรถใหม่และรถมือสอง

สัญญาณล่าสุดจากวอชิงตันชี้ว่า เครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ อาจสิ้นสุดเร็วที่สุดในวันที่ 30 กันยายน 2025ซึ่งเร็วกว่ากำหนดเดิมหลายเดือน โดยข้อเสนอนี้ครอบคลุมทั้ง รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ที่เคยได้รับเครดิตสูงสุด 7,500 ดอลลาร์ และ รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง ซึ่งได้รับเครดิตสูงสุด 4,000 ดอลลาร์

หากร่างกฎหมายฉบับนี้ผ่านสภาคองเกรส ราคาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ อาจพุ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญทันทีเมื่อเครดิตหายไป โดยเฉพาะในกลุ่มผู้บริโภคที่พึ่งพาสิทธิประโยชน์ด้านภาษีในการตัดสินใจซื้อ
เงื่อนไขรุนแรงขึ้น ยกเลิกเครดิตเร็วขึ้น

ข้อเสนอนี้เป็นส่วนหนึ่งของร่างกฎหมายงบประมาณที่ผลักดันโดยวุฒิสมาชิกจากพรรครีพับลิกัน โดยได้รับแรงหนุนจากทิศทางของรัฐบาลโดนัลด์ ทรัมป์ในวาระที่สอง ที่ต้องการ ลดแรงจูงใจสำหรับ EV และสนับสนุนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเป็นหลัก

ในฉบับล่าสุดของร่างกฎหมายนี้ ยังมีการเสนอให้:
* ยกเลิกเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้า ใหม่ภายใน 180 วัน หลังร่างกฎหมายมีผล
* ยกเลิกเครดิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มือสองภายใน 90 วัน
* ยกเลิกสิทธิประโยชน์ ทันที สำหรับการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตนอกสหรัฐฯ

หากการแก้ไขล่าสุดถูกนำไปใช้จริง เครดิตทั้งสองประเภทอาจหมดอายุภายในสิ้นเดือนกันยายนนี้ โดยฝ่ายนิติบัญญัติตั้งเป้าผ่านร่างกฎหมายให้ทันก่อนวันที่ 4 กรกฎาคม

กลุ่มตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่าง NADA (National Automobile Dealers Association) แสดงความกังวลต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ พร้อมระบุว่า ปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 140,000 คันในสต็อกทั่วประเทศ หากไม่มีการเว้นระยะการเปลี่ยนผ่าน อาจทำให้ยอดขายชะลอตัวลงทันที

ในขณะเดียวกัน ร่างกฎหมายฉบับเดียวกันนี้ ยังเสนอให้ ยกเลิกค่าปรับที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องจ่ายหากไม่ผ่านมาตรฐานการประหยัดพลังงานของรัฐบาลกลาง ซึ่งเป็นความพยายามลดภาระด้านกฎระเบียบของอุตสาหกรรมไปพร้อมกัน

แม้จะยังไม่มีการยืนยันขั้นสุดท้ายจากสภาคองเกรส แต่ทิศทางของกฎหมายในตอนนี้ชัดเจนว่าภาครัฐกำลังลดการสนับสนุน EV ลงอย่างจริงจัง

หากคุณกำลังวางแผนซื้อหรือเช่ารถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ปีนี้ อาจเป็นช่วงเวลาสุดท้ายที่จะใช้ เครดิตภาษี EV ได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย ก่อนที่โอกาสนี้จะหมดไปเร็วกว่าที่คิด

ที่มา Carscoops