All New Honda CITY Turbo คว้ามาตรฐานความปลอดภัย ASEAN NCAP ระดับ 5 ดาว ตอกย้ำความปลอดภัยสูงสุด
- โดย : Autodeft
- 1 เม.ย. 63 00:00
- 7,482 อ่าน
นับตั้งแต่ All New Honda CITY Turbo เปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลที่เมืองไทยเมื่อปีกลาย ด้วยความโดดเด่นของดีไซน์ สมรรถนะ ความปลอดภัยที่โดดเด่นจน มียอดจองกว่า 16,000 คัน นับตั้งแต่เปิดตัว และกลายเป็นรถยนต์ยอดนิยมอันดับต้นๆ
ล่าสุดเก๋งเล็กพลังเทอร์โบตอกย้ำความมั่นใจอีกครั้งด้วยการผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP ครั้งล่าสุด ซึ่งเป็นการทดสอบเพื่อวัดสมรรถนะด้านความปลอดภัยของยานยนต์รุ่นใหม่ที่วางจำหน่ายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (New Car Assessment Program for Southeast Asia) ตามหลักเกณฑ์การประเมินแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2560 – 2563 (New ASEAN NCAP Assessment 2017-2020 Protocol) ซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศมาเลเซีย โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ปี 2017 ประกอบด้วยการทดสอบการชนจากด้านหน้าการชนจากด้านข้างและการประเมินเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย
ซึ่งในครั้งนี้ All New Honda CITY Turbo ที่นำมาใช้ในการทดสอบเป็นรุ่น SV ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศไทย ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว ด้วยคะแนนรวม 86.54 จากคะแนนเต็ม 100 คะแนน จากหลักเกณฑ์การประเมินที่ประกอบด้วย การทดสอบการชนจากด้านหน้า การชนจากด้านข้าง และการประเมินเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยโดยได้รับคะแนนในส่วนการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection: AOP) สูงถึง 44.83 คะแนน การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก (Child Occupant Protection: COP) 22.85 คะแนน และเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย (Safety Assist Technologies: SATs) 18.89 คะแนน Honda City เป็นยนตรกรรมรุ่นแรกของฮอนด้าที่ผ่านการรับรองของ ASEAN NCAP ในปี 2555 และคงมาตรฐานความปลอดภัยยอดเยี่ยมระดับ 5 ดาวไว้ได้อย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เจเนอเรชันที่ 2 จนถึงปัจจุบัน
All New Honda CITY Turbo ครบครันด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยทั้งโครงสร้างตัวถังนิรภัย G-Force Control หรือ G-CON ปกป้องห้องโดยสารจากการชนรอบทิศทางด้วยถุงลม 6 ตำแหน่ง* ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (Vehicle Stability Assist - VSA) ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Start Assist - HSA) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal - ESS) และกล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera)
ที่มา Paultan และ Aseancap.org
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com