New Mazda CX-9 MY2021 ปรับอีกครั้ง เอสยูวีใหญ่สายพันธุ์ Zoom-Zoom เอาใจตลาดมะกัน
- โดย : Autodeft
- 19 ส.ค. 63 00:00
- 22,596 อ่าน
ค่ายรถยนต์จากเมือง ฮิโรชิม่า อย่าง มาสด้า กำลังไปได้สวยกับตลาดรถเอสยูวี ด้วยการส่งรถยนต์ในค่ายจากตระกูล CX มาหลายรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดอเมริกาที่เป็นตลาดใหญ่ จึงส่งเอสยูวีรุ่นใหญ่อย่าง Mazda CX-9 ทำตลาด
ปีนี้ มาสด้า อเมริกาเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ Mazda CX-9 MY2021 ภายนอกยังคงเดิมโดดเด่น ด้วย Kodo Design ตั้งแต่หน้าจรดท้าย พร้อมกระจังหน้าแบบ Signature Wing เพิ่มความหรูอีกระดับด้วย ไฟหน้า LED ดีไซน์เล็กและโฉบเฉี่ยวขึ้น พร้อมล้ออัลลอยด์ลายสปอร์ตที่เลือกได้ทั้งขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/60 R18 กับ 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/50 R20 และตัวรถจะสั้นกว่า CX-9 รุ่นเดิม แต่ระยะฐานล้อยาวกว่า 55 มม. และด้านท้ายหรูด้วยคิ้วขอบไฟท้าย LED ตรงกลางฝากระโปรงพร้อมตำแหน่งโลโก้ ที่ต่ำลงมา และในรุ่นใหม่ Carbon Edition เพิ่มความเข้มด้วยชุดกระจังหน้า Signature Wing สีดำ gloss black ล้ออัลลอยลายใหม่ 20 นิ้ว black metallic aluminum
แต่ภายในมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยด้วยจอสัมผัสตรงกลางคอนโซลขยายใหญ่ขึ้นเป็น 10.25 นิ้ว Mazda Connect พร้อมระบบเสียงคุณภาพจากBose ถึง 12 ตัว ด้วยกัน และมาตรวัดเรืองแสงที่มีจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว รวมถึง ภายในล้ำหน้าด้วย เบาะนั่ง 3 ตอน 7 ที่นั่ง ที่ขยายพื้นที่ Legroom ให้กว้างมากขึ้น โดยเฉพาะเบาะนั่งหลัง พร้อมเบาะนั่งหนังแท้ Nappa แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยวัสดุอลูมิเนียม ไฟ LED ส่องภายใน รวมถึงระบบอุ่นเบาะทั้งเบานั่งคูหน้าและตอน 2 และในรุ่นใหม่ Carbon Edition เปลี่ยนเบาะนั่งหนังแท้ Nappa สีแดง พร้อมเบาะตอน 2 แบบ captain’s chairs พร้อมโทนภายในดำ
ขุมพลังแรงด้วย Skyactiv-G เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร สูงสุด 254 แรงม้าที่ 5,000 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีดเลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD พร้อมระบบความปลอดภัย i-Activsense ทั้ง ระบบระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน หรือ blind-spot monitoring ระบบ ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน หรือ land departure warning ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง หรือ rear cross-traffic alert ระบบ เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ หรือ autonomous emergency braking และกล้องมองหลังขณะถอยจอด และ G-Vectoring Control Plus (GVC+) ควบคุมแรงบิดให้เหมาะสมในขณะเข้าโค้งและให้ความแม่นยำในการถ่ายทอดกำลังลงล้อ ส่งผลให้การขับขี่ทางโค้งราบรื่นและปลอดภัย
Mazda CX-9 MY2021 มีให้เลือกถึง 5 รุ่นย่อย Sport, Touring , Grand Touring, Signature และรุ่นใหม่ Carbon Edition ในราคาเริ่มต้น $33,960 - $46,605 หรือราว 1,060,000- 1,456,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย) แต่ถ้ามีการนำเข้ามาไทยจะอยู่ที่ 3,319,000- 4,559,000 บาท (รวมภาษีนำเข้า) ขายจริงสิ้นเดือนสิงหาคมนี้ ที่อเมริกา
ที่มา Paultan
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com