ชมคันจริง! คันโชว์ Peugeot 2008 ใหม่ ที่งาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 ก่อนเปิดตัวปลายปีนี้

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 18 มิ.ย. 63
  • 7,209 อ่าน

เริ่มต้นขึ้นแล้วกับงาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 ณ สยามพารากอน ระหว่างวันที่ 18-28 มิถุนายนนี้ ซึ่งนอกจากรถหลากหลายยี่ห้อที่นำมาโชว์โฉมพร้อมโปรโมชั่นพิเศษแล้ว ในส่วนของค่าย Peugeot ก็ได้นำเอารถใหม่ที่เตรียมจะเปิดตัวในไทยช่วงปลายปีนี้มาโชว์คันจริงให้ได้ชมกันกับ Peugeot 2008 ใหม่ ที่จะยังไม่ใช่สเปคไทยที่จะเปิดตัว พร้อมกับเผยข้อมูลว่าจะมีระดับราคาที่ 1 ล้านบาทเท่านั้น

Peugeot 2008

Peugeot 2008

สำหรับรถใหม่ Peugeot 2008 ใหม่ ที่งาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 ครั้งนี้ มีโชว์โฉมคันจริงให้ชมกัน 2 คัน ทั้งคู่มาพร้อมกับตัวถังสีแดงสดสะดุดตาสวยงาม นับเป็นครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ขนาดเล็กกว่า Peugeot 3008 ซึ่งด้านของคู่แข่งในกลุ่มนี้มีทั้ง Toyota C-HR, Honda HR-V, Nissan Kicks, Mazda CX-30, CX-3 และ MG ZS

Peugeot 2008

Peugeot 2008

ดีไซน์ของ Peugeot 2008 ใหม่ คล้ายกับรุ่นพี่ 3008 และ 5008 มีไฟหน้า Full LED แบบกรงเล็บสิงห์ “triple-claw” 3 แถบ กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์ ไฟท้าย LED แบบกรงเล็บสิงห์ มีท่อไอเสียทรงใบไม้ 2 ข้าง ล้ออัลลอยทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60 R17

Peugeot 2008

Peugeot 2008

พื้นฐานของรถใช้แพลตฟอร์ม Common Modular Platform (CMP) มีมิติตัวรถที่คล่องตัวตามสไตล์ B-Crossover มีความยาว 4,300 มม. ความกว้าง 1,770 มม. ความสูง 1,550 มม. ฐานล้อ 2,605 มม.

Peugeot 2008

Peugeot 2008

Peugeot 2008 ใหม่ ที่งาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 จะไม่ได้เปิดให้ยลโฉมภายใน เนื่องจากยังเป็นสเปคตัวนอกพวงมาลัยซ้าย แต่จากข้อมูลที่มีตัวรถมีห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง มีออพชั่นล้ำสมัยแบบ i-Cockpit 3D หน้าจอทัชสกรีนขนาดใหญ่ 10 นิ้ว พร้อมเฮด-อัพดิสเพลย์อเนกประสงค์ แบบดิจิตอล 3D แสดงข้อมูลหลากหลาย ติดตั้งเหนือพวงมาลัยขนาดกะทัดรัด เน้นประสิทธิภาพการขับขี่ รวมถึงสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโนสวยงาม อีกทั้งยังมีพาโนรามิกซันรูฟ, ระบบนำทาง 3 มิติ (3D Navigation System) ชุดเบาะนั่งหุ้มหนังกลับ อาคันทาร่า ลำโพงมากสุด 10 จุด กำลังขับ 515 วัตต์

Peugeot 2008

ส่วนของขุมกำลังคาดว่าจะมากับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.2 ลิตร ที่ในตลาดต่างประเทศนั้นมีความแรงถึง 3 รูปแบบ ตั้งแต่ PureTech 100 แรงสุด 101 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 205 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด PureTech 130 แรงสุด 131 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 230 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และแรงสุด PureTech 155 ให้กำลัง 155 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 240 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ซึ่งสำหรับสเปคที่จำหน่ายในไทยแล้วต้องรอติดตามกันในวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

Peugeot 2008

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ