Luxeed RX เอสยูวีไฟฟ้าจากความร่วมมือของ Huawei อ้างใช้ดีไซเนอร์ระดับตำนานจากอิตาลี จนทาง Ferrari ต้องถามกลับว่าเขาคือใคร

กลายเป็นประเด็นดราม่าร้อนฉ่าไปทั่วทั้งวงการยานยนต์ระดับโลกทันที เมื่อแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่อย่าง Luxeed ที่เกิดจากการร่วมมือกันระหว่างยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีอย่าง Huawei และค่ายรถยนต์แถวหน้าอย่าง Chery ภายใต้พันธมิตรยานยนต์อัจฉริยะ HIMA กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นเรือธงตัวใหม่อย่าง Luxeed RX ทว่าสิ่งที่ดึงดูดความสนใจของสื่อมวลชนกลับไม่ใช่เรื่องของนวัตกรรมหรือตัวเลขสมรรถนะ แต่เป็นคำกล่าวอ้างของผู้บริหารระดับสูงที่ทำให้แบรนด์ซูเปอร์คาร์ระดับตำนานอย่าง Ferrari นั่งไม่ติดจนต้องออกมาตั้งคำถามอย่างตรงไปตรงมา

ชนวนเหตุของความขัดแย้งในครั้งนี้เกิดจากการที่ Zhao Changjiang ผู้อำนวยการบริหารและรองประธานบริหารของ Luxeed ได้ออกมาให้ข้อมูลต่อสาธารณชนว่า ทางแบรนด์ได้ทำการดึงตัวพนักงานระดับหัวกะทิคนใหม่มาร่วมงาน ซึ่งเขาอ้างว่าเป็นถึง อดีตหัวหน้าทีมดีไซเนอร์ของ Ferrari มารับหน้าที่เจียระไนเส้นสายให้กับรถเอสยูวีไฟฟ้า Luxeed RX คันนี้ รวมถึงยังมีการอ้างอิงถึงทีมวิศวกรปรับแต่งระบบช่วงล่างจากแบรนด์ยุโรปชั้นนำอย่าง BMW และ Aston Martin อีกด้วย แต่หลังจากคำโฆษณาดังกล่าวเผยแพร่ออกไปได้ไม่นาน ทางผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Ferrari ประจำภูมิภาค Greater China ก็ได้ออกมาเคลื่อนไหวบนโลกออนไลน์ทันที พร้อมกับทิ้งคำถามสั้นๆ แต่เจ็บแสบไว้ว่า อยากจะทราบว่าอดีตหัวหน้าทีมดีไซเนอร์ของ Ferrari ที่ทางแบรนด์จีนกล่าวอ้างนั้นมีชื่อว่าอะไร เพราะในความเป็นจริงแล้ว Ferrari มีหัวหน้าทีมออกแบบคนเดิมคือ Flavio Manzoni นั่งกุมบังเหียนยาวนานมากว่าหนึ่งทศวรรษและไม่เคยย้ายไปร่วมงานกับแบรนด์จีนเลย

แม้จะเกิดข้อถกเถียงเรื่องที่มาของผู้ออกแบบ แต่หากพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอกของ Luxeed RX ที่หลุดออกมาจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่ารูปทรงตัวถังมีความคล้ายคลึงกับซูเปอร์เอสยูวีชื่อดังอย่าง Ferrari Purosangue และคู่แข่งคู่อริร่วมชาติอย่าง Xiaomi YU7 อยู่ไม่น้อย โดยทางค่ายนิยามรถรุ่นนี้ว่าเป็นรถประเภท FUV หรือ Fashion Utility Vehicle ที่เน้นความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวสไตล์ท้ายลาด มิติตัวถังมีความยาว 5,020 มิลลิเมตร กว้าง 2,007 มิลลิเมตร สูง 1,585 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อยาวถึง 3,000 มิลลิเมตร ด้านหน้าโดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าทรงเรียวบาง ลิ้นหน้าดีไซน์ดุดัน และโป่งซุ้มล้อหลังที่ผึ่งผายลงตัวกับล้ออัลลอยขนาดใหญ่ที่สามารถเลือกปรับแต่งสีสันของคาลิเปอร์เบรกได้ตามใจชอบ

นอกเหนือจากเรื่องของงานดีไซน์ที่เป็นกระแสแล้ว ด้านเทคโนโลยีและระบบขับเคลื่อนของ Luxeed RX ก็น่าสนใจไม่แพ้กัน โดยตัวรถจะถูกติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR มากถึง 4 ตัวรอบคัน ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Huawei Qiankun ADS พร้อมนวัตกรรมการผลิตโครงสร้างตัวถังแบบพิเศษที่ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง ขุมพลังขับเคลื่อนมีให้เลือกสองรูปแบบ โดยรุ่นเริ่มต้นจะใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 372 แรงม้า ส่วนรุ่นท็อปจัดเต็มด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พละกำลังสุทธิรวมกันพุ่งทะยานไปถึง 586 แรงม้า สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 251 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยทุกรุ่นย่อยจะใช้แพ็กแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ NMC คุณภาพสูงจากผู้ผลิตชั้นนำอย่าง CATL และ CALB เพื่อมอบระยะทางการวิ่งที่ยาวนานและรองรับการชาร์จไฟความเร็วสูง ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงคันนี้มีกำหนดการเปิดตัวและส่งมอบอย่างเป็นทางการในช่วงฤดูใบไม้ร่วงของปีนี้

ที่มา Carscoops