All New Toyota Supra การกลับมาของสปอร์ตขั้นเทพ…ค่ายสามห่วง

หลังจากที่ Toyota Supra ห่างหายไปนานถึง 17 ปี และไม่มีเจนใหม่มาสานต่อความเกรียงไกรที่ได้จารึกไว้ในโลกยนตกรรมว่าเป็นสปอร์ตคาร์แรงขั้นเทพอันดับต้นๆของญี่ปุ่น

Toyota Supra

และวันนี้ โตโยต้า คืนชีพตำนานนี้อีกครั้งกับการเปิดตัวสปอร์ตคาร์เจน 5 (A90) อย่างเป็นทางการที่งาน Detroit Auto Show 2019 ด้วยการนำต้นแบบ Toyota FT1 Sport Coupe Concept มาขัดเกลางานดีไซน์ให้สมบูรณ์กว่าเก่า เริ่มกันที่ไฟหน้า LED projectors ดุดัน พร้อมชุดกันชนหน้าแบบสปอร์ตที่มาพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ถึง 3 ช่องด้วยกัน ด้านข้างแกร่งฉกาจด้วยปราดเปรียวด้วยดีไซน์หลังคาเล่นระดับ พร้อมล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 19 นิ้ว พร้อมยาง 255/35 ZR19สำหรับล้อหน้าและ275/35 ZR19สำหรับล้อหลัง ไฟท้าย LED สไตล์ F1-style เล็กเรียวแต่มองเห็นชัดเจน พร้อมสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ รับกับกันชนหลังสปอร์ต พร้อมลิ้นเสริมกันชนหลัง Diffuser ลงตัวด้วยท่อไอเสียกลมคู่ซ้ายขวา ตอบโจทย์ความแรงเต็มพิกัด

ถึงจะเป็นรถยนต์ใหม่ 2020 ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ BMW Z4 ชัดเจนว่าตัวรถสั้นกว่าเดิมเล็กน้อย แต่มีความกว้างมากกว่าเดิม น่าจะทำให้ตัวรถมีความปราดเปรียวแต่แข็งแกร่งมากกว่าเดิม โดยมีความยาว 4,380 มม. กว้าง 1,865 มม. สูง 1,290 มม. และมีฐานล้อกว้าง 2,470 มม. น้ำหนักรวม 1,496 กก. (ซึ่งถ้าเทียบกับตัวเดิมคือรหัส A80 จะอยู่ที่ 4,514 x 1,811 x 1,275 มม. และฐานล้อกว้าง 2,550 มม. )

Toyota Supra
Toyota Supra
Toyota Supra

ภายในยังมีกลิ่นไอความเป็น BMW อยู่พอสมควรแต่ Toyota ออกแบบให้มีจิตวิญญาณและตัวตนทีชัดเจนตั้งแต่ มาตรวัดเรืองแสงดิจิตอลพร้อมจอ MID ขนาด 8.8 นิ้ว คู่กับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสปอร์ต 3 ก้าน จอสัมผัสขนาดใหญ่เลือกได้ทั้งขนาด 6.5 นิ้ว กับ 8.8 นิ้ว พร้อมลำโพง 12 จุดจาก JBL และจอแสดงเหนือคอนโซลหน้า Head-Up Display เบาะนั่งสปอร์ตหนังแท้โทนดำ-แดง รวมถึงชุดผิวสัมผัส ดำ-แดง คอนโซลเกียร์ แผงประตู และพวงมาลัย ล้วนสร้างความร้อนแรงขึ้นอีกระดับ และคันเกียร์กับชุดควบคุมการทำงานของระบบบันเทิงล้วนยกชุดมาจาก BMW ทั้งสิ้น

Toyota Supra

ด้วยการเป็นรถยนต์ที่กระจายน้ำหนัก 50:50 เพื่อความสมดุลของตัวรถและเพิ่มความเร้าใจมากขึ้น ขุมพลังจึงหยิบยืมมาจาก BMW ด้วยเช่นกันกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร ให้กำลังมากสุด 340 แรงม้าที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 1,600- 4,500 รอบ/นาที นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ ที่เลือกได้ถึง 2 ความแรงตั้งแต่ แรงใหญ่ Hi-Power 258 แรงม้าที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,550- 4,400 รอบ/นาทีและแรงพอดี Mid-Power 197 แรงม้าที่ 4,500-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 320 นิวตันเมตรที่ 1,450- 4,200 รอบ/นาที

โดยทุกขนาดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วงล่างเด่นด้วยด้านหน้าแบบ double joint Spring Strut และด้านหลังแบบ Multi Link ทางพร้อมระบบช่วงล่างปรับได้ Adaptive Variable Suspension system Toyota Supra เจนใหม่พร้อมที่จะขายทั้งในญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกา แล้ว

Toyota Supra
Toyota Supra
Toyota Supra

ที่มา Paultan

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ