ยลโฉมจริง!! Nissan Leaf ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่หมด โชว์เด่นที่ Motor Expo
- โดย : Autodeft
- 4 ธ.ค. 60 00:00
- 47,235 อ่าน
บูธรถยนต์ Nissan ในงาน Motor Expo 2017 นอกจากจะมี Nissan Navara MY2018 ที่ปรับเพิ่มออพชั่นให้ตรงใจสาวกเพื่อนที่แสนดี แล้ว ยังมีอีกรุ่นที่ทางต้นสังกัด หมายหมั้นปั้นมือว่าจะบุกตลาดเมืองไทยและก้าวขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถยนต์พลังงงานไฟฟ้าอย่างแท้จริงนั่นคือ Nissan Leaf เจนใหม่
Nissan Leaf มาในรูปแบบ Hatchback 5 ประตู ที่ได้รับอิทธิพลการออกแบบจากรุ่น IDS Concept ที่โชว์ตัวไปเมื่อ 2 ปีก่อน ผสมผสานความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวตั้งแต่กระจังหน้ารูปตัววี V-Motion แบบ สีฟ้าใส ลงตัวด้วยไฟหน้า Projector คู่ทรงบูมเมอแรงแต่เรียวขึ้น ไฟท้าย เอกลักษณ์เด่นที่ใช้ในรถ Nissan ทุกรุ่น ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาเลือกได้ทั้งขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/55R16 หรือขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/50R17 มิติตัวรถคล่องตัวขึ้นกว่าเดิมตั้งแต่ความยาว 4,480 มม. ความกว้าง 1,790 มม. ความสูง 1,540 มม. ฐานล้อ 2,700 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 150 มม. น้ำหนักรถประมาณ 1,765-1,795 กก.
ภายในทันสมัยไม่แพ้รถยนต์ทั่วๆไป ไม่ว่าจะเป็น มาตรวัดวามเร็วรถแบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว เพื่อส่งเสริมให้ฟีเจอร์หลัก ๆ เช่น เทคโนโลยี Safety Shield มาตรวัดพลังงาน ฟังก์ชั่นเสียง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรงท้ายตัดยกชุดมาจาก Nissan Note บันเทิงได้ทุกเส้นทางด้วยระบบเครื่องเสียงจอสัมผัส รองรับทุกรูปแบบทั้ง Apple CarPlay กับระบบนำทางสมบูรณ์แบบ สบายด้วยเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง โดยด้านท้ายมีพื้นที่สัมภาระมากถึง 435 ลิตร เอาใจคนชอบขนของโดยเฉพาะ
ด้วยการพัฒนาภายใต้แนวคิดการขับเคลื่อนอัจฉริยะ Nissan Intelligent Mobility เพื่อให้มีอัตราการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์พร้อมมอบประสบการณ์ในการขับขี่ที่สงบเงียบจึงติดตั้งขุมพลังมอเตอรไฟฟ้าเวอร์ชั่นใหม่รุ่น EM57 ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,283-9,795 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 0-3,283 รอบ/นาที พร้อมแบตเตอรี่แบบ Li-ion battery ที่มีความจุ 40 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง (kWh) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ สามารถวิ่งไกลสุด 400 กม./ การชาร์จ 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น) และยังชาร์จได้ตามใจชอบตั้งแต่ชาร์จปกติแบบ 8 ชั่วโมง (6 kW) กับชาร์จแบบ 16 ชั่วโมง (3kW) และเอาใจคนชอบรวดเร็วด้วยการชาร์จด่วน แบบ 40 นาที หรือ Quick Charging
นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบช่วยขับอัตโนมัติ ProPILOT ซึ่งจะช่วยให้สามารถควบคุมการทำงานของตัวรถ, เบรก และอัตราเร่ง ไปในทิศทางเดียวกัน และช่วยลดความจุกจิกกวนใจในเรื่องการขับขี่บนทางหลวงที่ต้องมีการหยุดและชะลอตัวตลอดเวลา พร้อมระบบ ProPILOT Park ควบคุมพวงมาลัย การควบคุมการเร่ง เบรก การเปลี่ยนเกียร์ และเบรกมือเพื่อให้ตัวรถเข้าสู่ช่องจอดได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถ รวมถึงการจอดขนาน ได้อย่างปลอดภัย ระบบการขับขี่ e-Pedal เทคโนโลยีล่าสุด โดยรวมเอาทั้งการเร่งความเร็วรถ และเบรกรถไว้ที่แป้นเดียว หลักการทำงานคือเมื่อเราต้องการเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าไปข้างหน้า ก็กดที่แป้นลงไป รถก็จะเคลื่อนตัวไป แต่เมื่อเราเริ่มถอนคันเร่งเมื่อไหร่ รถจะเริ่มทำการเบรกให้โดยอัตโนมัติ และเมื่อรถหยุดสนิท
ระบบความปลอดภัยครบครันด้วยถุงลมนิรภัยรอบคัน ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HAS ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเส้นทาง Lane Departure Warning (LDW) ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (Intelligent Emergency Braking) ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Warning) ระบบการตรวจจับสัญญาณจราจร(Traffic Sign Recognition) ระบบสัญญาณเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert) ในกรณีเมื่อมีรถคันอื่นอยู่ด้านหลังรถเราเพิ่มความสะดวกในการถอยหลัง และ กล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง (Intelligent Around View Monitor) ยานยนต์ไฟฟ้าเจนใหม่จาก นิสสัน โชว์ตัวที่งาน Motor Expo 2017 จนถึงวันที่ 11 ธันวาคมนี้ โดยเตรียมที่จะนำเข้ามาจำหน่ายในไทยแต่เป็นเวลาไหนนั้นต้องติดตาม
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com