Vespa Racing Sixties สกูตเตอร์สไตล์ 60s สู่ดีไซน์สปอร์ตสุดคลาสสิกที่พร้อมให้คุณสัมผัส เริ่ม 142,900 บาท

  • โดย : Autodeft
  • 19 พ.ค. 63
  • 8,883 อ่าน

จากตำนานการแข่งขันในยุค 60s ส่งต่อแรงบันดาลใจสู่งานดีไซน์ Vespa Racing Sixties กับ 2 รุ่นพิเศษ ทั้ง Vespa Sprint 150 i-Get ABS Racing Sixties และ Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties ด้วยคาแรคเตอร์สปอร์ตที่ยังคงกลิ่นอายคลาสสิกเอาไว้ ผ่านลวดลายกราฟิกบนตัวรถทั้ง 2 รุ่น

Vespa

Vespa Racing Sixties ทั้ง 2 รุ่นมี ลายกราฟิกสีเหลืองและทองบนรถสีเขียวเมทัลลิก(Green Racing Sixties) และลายกราฟิกสีแดงและทองบนรถสีขาว (White Racing Sixties) เติมเต็มลุคสปอร์ตกับดีไซน์ที่พร้อมสะกดทุกสายตาด้วยชุดแต่งสีดำด้านรอบคันที่ กรอบไฟหน้า - ไฟหลัง กระจกมองหลัง คิ้วตัวถังหน้ารถ ฝาครอบท่อไอเสีย ที่พักเท้า และที่จับสำหรับผู้โดยสาร รวมถึงเบาะนั่งที่ยังได้รับการออกแบบให้มีความสปอร์ต แต่แฝงลูกเล่นความคลาสสิกด้วยการเลือกใช้วัสดุ หนังกลับนูบัค โดดเด่นด้วยล้อแม็กสีทองเมทัลลิก บ่งบอกกลิ่นอายความเป็นรถสปอร์ตคลาสสิกได้เป็นอย่างดี และยังเป็นครั้งแรกของเวสป้าที่ทำล้อแม็กให้เป็นสีทองอีกด้วย

Vespa

Vespa

Vespa

Vespa Racing Sixties ทั้ง 2 รุ่น ทั้ง Vespa Sprint 150 i-Get ABS Racing Sixties ตอบโจทย์ผู้ที่ชอบออกไปสนุกกับการใช้ชีวิตในเมือง และต้องการการขับขี่ที่คล่องตัว มาพร้อมกับ เครื่องยนต์ i-Get (ไอ-เก็ต) 150 ซีซี สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว ที่ช่วยประหยัดน้ำมันและลดเสียงของเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Injection) ความจุ 154.8 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 9.5 กิโลวัตต์ ที่ 8,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดที่ 12.5 นม. ที่ 6,750 รอบ/นาที สูงที่สุด เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน ระบบระบายความร้อนด้วยพัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ CVT โช๊คอัพหน้าไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทางและโช๊คอัพหลังแบบไฮดรอลิคเดี่ยว ปรับระดับการ รองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ มั่นใจในทุกการเดินทางด้วยดิสก์เบรกหน้า ABS และ ดรัมเบรกหลัง

Vespa

Vespa

Vespa

และสำหรับ Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties พร้อมตอบสนองทุกการใช้ชีวิตทั้งในเมืองและนอกเมือง ด้วยเครื่องยนต์ HPE ใหม่ ที่พัฒนาให้มีสมรรถนะและประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น ขับขี่สนุก นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วย เครื่องยนต์ Piaggio HPE (High Performance Engine) ขนาด 300 ซีซี แบบลูกสูบเดี่ยว (Single-Cylinder) 4 จังหวะ ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Injection) ความจุ 278.3 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 17 กิโลวัตต์ ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 25.5 นม. ที่ 5,500 รอบ/นาที ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ CVT พร้อม Torque Server โช๊คอัพหน้าไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยว ทำงานสองทิศทาง และ โช๊คอัพหลังแบบไฮดรอลิคคู่ ปรับระดับการรองรับได้ 4 ระดับ ระบบเบรก ABS แบบ 2 แชนเนล พร้อมเบรกหน้าและเบรกหลังแบบดิสก์เบรก พร้อมระบบควบคุมแบบไฮดรอลิค ABS ระบบป้องกันการลื่นไถล ASR (Anti-Slip Regulation) ระบบป้องกันการสตาร์ทอิมโมบิไลเซอร์ (Immobilizer) ระบบตรวจจับการเอียงของรถเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ (Tilt Censor) ฟีเจอร์การค้นหาตัวรถ (Bike Finder) แผงควบคุมดิจิทัลแบบมัลติฟังก์ชั่น ระบบสตาร์ทและหยุดเครื่องอัตโนมัติ (Start & Stop) ช่องเสียบสายชาร์จ USB

Vespa

Vespa

Vespa Racing Sixties มีทั้งหมด 2 รุ่น คือ Vespa Sprint 150 i-Get ABS Racing Sixties ราคา 142,900 บาท และ Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties ราคา 225,900 บาท ซึ่งราคาทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมความพิเศษ On the Road Price ได้แก่ ค่าจดทะเบียน, ค่า พ.ร.บ. และค่าประกันรถหาย 1 ปี และพิเศษยิ่งขึ้นสำหรับรุ่น Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties ฟรี Servizio Package แพ็คเกจเช็คระยะฟรี 3 ปี หรือ 30,000 กม.

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ