Tesla รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปี 2025 ด้วยรายได้จากการดำเนินงานที่ลดลงถึง 66% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว จากผลกระทบของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกลดลงถึง 13%
กลุ่ม Toyota สามารถรักษาตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 1 ของโลกได้เป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน เมื่อรวมกับแบรนด์ในเครือทั้งหมดแล้ว ถึงแม้ว่ายอดขายรถใหม่ 2024 จะลดลง 3.7% เมื่อเทียบกับปี 2023 ก็ตาม
เป็นไปตามคาด เมื่อสรุปยอดขายรถใหม่ของปี 2567 ในประเทศไทย จำหน่ายได้รวมเพียง 572,675 คันเท่านั้น ลดลงมากถึง 26.2% เมื่อเทียบกับปี 2566 ทำให้ปี 2568 มีการตั้งเป้าหมายเอาไว้เพียง 600,000 คันเท่านั้น
มีการสรุปตัวเลขจำนวนยอดขายรถยนต์ในประเทศจีนมากันบ้างแล้วสำหรับปี 2024 แต่ล่าสุดได้มีข้อมูลใหม่ของจำนวนเงินที่จำหน่ายได้ในส่วนของรถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่ง BYD นำมาเป็นเบอร์ 1 อีกแล้ว ด้วยจำนวนเงินประมาณ 58.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.96 ล้านล้านบาท
ตัวเลขรายงานล่าสุดเผยว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นลดลงอย่างรวดเร็วในปี 2024 เนื่องจากผู้ซื้อนิยมรถยนต์ไฮบริดมากกว่า แต่แบรนด์ต่างประเทศ อย่าง Tesla, BYD และ Hyundai ก็ยังเข้ามารุกตลาดในประเทศพร้อมการตอบรับที่ดี
Isuzu ประสบความสำเร็จในการทำยอดขายติดอันดับ Top 10 เป็นปีที่ 3 ติดต่อกันในออสเตรเลีย โดยมีรถกระบะ D-Max เป็นผู้นำทำยอดขาย ครองอันดับ 3 รองจาก Ford Ranger และ Toyota HiLux
สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) เปิดเผยข้อมูลยอดขายรถยนต์ประจำปี 2024 โดยมียอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวม 22.9 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5% จากปี 2023 ในจำนวนนี้เป็นยอดขายรถพลังงานใหม่ (NEV) ถึง 10.97 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.6% จาก 7.75 ล้านคันในปี 2023
สหรัฐอเมริกา ตลาดใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกนี้ มียอดขายรถใหม่แต่ละปีหลายล้านคัน โดยเราจะมาดูกันว่า 25 รุ่นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ จะมีรุ่นไหนบ้าง ตามมาดูกันได้เลย
ยอดขายรถยนต์ใหม่ในออสเตรเลียทำสถิติสูงสุดต่อเนื่องเป็นปีที่สองที่ 1,237,287 คัน เพิ่มขึ้น 1.7% จากปี 2023 แม้ว่าจะมีการชะลอตัวของยอดขายในช่วง 5 เดือนสุดท้ายของปี
คงไม่มีปีไหนแย่เท่าปีนี้อีกแล้ว กับตลาดรถยนต์ใหม่ของปี 2567 กับยอดขายที่ติดลบมาตลอดทุกเดือน รวมถึงเดือนล่าสุด พฤศจิกายน ที่ทำเพิ่มได้อีกเพียง 42,309 คันเท่านั้น ลดลง 31.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ตลาดรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยยังทรุดหนัก สรุปยอดขายเดือนตุลาคม 2567 ที่ผ่านมา ยังขายได้เพียง 37,691 คัน ลดลงมากถึง 36.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยตลาดที่ร่วงหนักสุดยังคงเป็นกลุ่มรถกระบะ 1 ตัน ร่วงมากถึง 42% เลยทีเดียว
ดัชนียอดขายรถใหม่ ที่ส่งสัญญาณเศรษฐกิจไม่ดียังมีอยู่อย่างต่อเนื่อง เมื่อยอดขายรถใหม่ประจำเดือนกันยายน 2567 ยังคงร่วงต่อไปอย่างหนัก โดยขายรถใหม่ได้เพียง 39,048 คันเท่านั้นลดลงจากปีก่อนถึง 37.1%
อุตสาหกรรมยานยนต์ในไทยยังหาจุดกลับตัวไม่เจอ รายงานล่าสุดของยอดขายรถใหม่ในเดือนสิงหาคม 2567 ก็ยังลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยทำยอดขายรถใหม่ได้เพียง 45,190 คันเท่านั้น ลดลงจากปีก่อมากถึง 25% โดยตัวเลขลดลงในทุกประเภทรถยนต์
ยอดขายรถยนต์ประจำเดือนกรกฎาคม 2567 ยังหาที่กลับตัวไม่เจอ ยอดขายตลาดรวม 46,394 คัน ลดลง 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 16,571 คัน ลดลง 26.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 29,823 คัน ลดลง 16.9% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 16,125 คัน ลดลง 35.5%
เศรษฐกิจไทยยังหาทางกลับตัวไม่ได้ โดยสะท้อนผ่านยอดขายรถใหม่ของครึ่งปีแรก ที่ยังร่วงกันแบบต่อเนื่อง โดยสรุป 6 เดือนแรกของปี 2567 ได้เพียง 308,027 คัน ลดลงมากถึง 24.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน