ปอร์เช่ ประเทศไทย พร้อมถ่ายทอดจิตวิญญาณของ “Porsche. There is no substitute.” ที่งาน Motor Show 2026 พร้อมเปิดตัวคาเยนน์ อิเล็กทริค ใหม่ (The new Cayenne Electric) ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นำโดยคาเยนน์ เทอร์โบ อิเล็กทริค (Cayenne Turbo Electric)
ผลการศึกษาล่าสุดเกี่ยวกับความพึงพอใจในการเข้ารับบริการที่ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาเผยให้เห็นว่า Porsche ครองอันดับหนึ่งในกลุ่มแบรนด์พรีเมียม
Porsche ไม่ได้สร้างประสบการณ์พิเศษให้กับลูกค้าเฉพาะตอนขับรถเท่านั้น เพราะสำหรับแฟนพันธุ์แท้ของแบรนด์จากเมืองซุฟเฟนเฮาเซน รายละเอียดเล็ก ๆ ทางวิศวกรรมถือเป็นเสน่ห์สำคัญ ไม่ว่าจะเป็นเสียงคลิกของสวิตช์หรือเสียง “ปิดประตู” ที่หนักแน่น ซึ่งกลายเป็นเอกลักษณ์ของรถ Porsche มาอย่างยาวนาน
Porsche ได้เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ให้กับไลน์อัพ Cayenne Electric โดยใช้ชื่อว่า Cayenne S Electric ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้อยู่ระหว่างรุ่นพื้นฐานและ Cayenne Turbo Electric เพื่อมอบสมรรถนะที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องขยับไปถึงรุ่นท็อปของตระกูล
Porsche เปิดตัวรถรุ่นพิเศษจำนวน 4 รุ่น เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 75 ปีของแบรนด์ในประเทศออสเตรเลีย โดยรถแต่ละคันได้รับแรงบันดาลใจจากภูมิประเทศที่โดดเด่นของประเทศ ไม่ว่าจะเป็นป่าฝน ชายฝั่งทะเล หรือทะเลทรายห่างไกล
เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการรายแรกในประเทศไทย ร่วมกับศูนย์การค้าเซ็นทรัล เชียงใหม่ จัดงาน “Porsche AAS Performance Night 2026” เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2026 ณ เซ็นทรัล เชียงใหม่ สะท้อนการเติบโตของ Porsche Community ในภาคเหนืออย่างชัดเจน
“เติ้น” ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์ นับขับดาวรุ่งไทย เปิดต้นปี 2026 ประเดิมสังเวียนความเร็วตะวันออกกลาง ในรายการ Formula Regional Middle East Trophy (FRMET) สนามที่ 4 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 11–13 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ณ สนาม Lusail International Circuit ประเทศกาตาร์ กับรถหมายเลข 7 ภายใต้สังกัดทีมชั้นนำระดับโลก ART Grand Prix ในภารกิจแรกของฤดูกาล
ในวัยที่หลายคนเพียงแค่ได้ใช้ชีวิตอย่างสงบก็นับว่าโชคดีแล้ว แต่สำหรับ Derek Evans วัย 92 ปี และภรรยา Audrey วัย 94 ปี จากสหราชอาณาจักร พวกเขาเลือกฉลองครบรอบแต่งงาน 70 ปี ด้วยการออกรถ Porsche คันแรกในชีวิต และยังไม่ทันไร ก็เริ่มวางแผนสำหรับคันที่สองแล้ว
เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการรายแรกในประเทศไทย เดินหน้าสร้างสรรค์ประสบการณ์เหนือระดับ ผ่านกิจกรรม AAS Roadshow at Central Chiangmai ระหว่างวันที่ 16–22 กุมภาพันธ์ 2569 ด้วยการยกทัพยนตรกรรมสปอร์ตปอร์เช่หลากหลายรุ่นสู่จังหวัดเชียงใหม่ ศูนย์กลางไลฟ์สไตล์และวัฒนธรรมแห่งภาคเหนือ เพื่อถ่ายทอดความเร้าใจในทุกมิติให้แก่ผู้หลงใหลในปอร์เช่ ผ่านกิจกรรมพิเศษ 3 รูปแบบ
บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแห่งแรกในประเทศไทย ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านยนตรกรรมระดับโลก ด้วยการนำเสนออีกขั้นของการขับขี่อย่างยั่งยืน ผ่านงาน “AAS Roadshow at Central Westgate” ระหว่างวันที่ 10–16 กุมภาพันธ์ 2569 ณ ลาน Promotion C (Motor Zone) ชั้น 1 ศูนย์การค้าเซ็นทรัล เวสต์เกต
เมื่อปอร์เช่ได้เปิดตัวคาเยนน์ในปี 2002 ซึ่งเป็นการท้าทายกรอบแนวคิดเดิมของอุตสาหกรรมรถยนต์ รถยนต์เอสยูวี 4 ประตูจากผู้ผลิตที่มีภาพจำจากรถสปอร์ตระดับตำนานอย่าง 911 อาจจะดูเป็นเรื่องที่คาดไม่ถึงสำหรับหลายคน อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่ไม่ได้ตอบข้อสงสัยเหล่านั้นด้วยคำพูด แต่ได้พิสูจน์ผ่านการออกแบบ วิศวกรรม และสมรรถนะที่สะท้อนตัวตนของปอร์เช่
ขอแสดงความยินดีกับ “เต๊อะ วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์” กับความสำเร็จอันยิ่งใหญ่จากการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ Thailand Super Series 2025 หลังสามารถคว้าแชมป์ประเทศไทยในประเภท Super Car GT3 พร้อมรับ ถ้วยรางวัลพระราชทานพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมหาวชิราลงกรณ บดินทรเทพยวรางกูร ประจำปี 2025 โดยมีพิธีมอบรางวัลในงาน RAAT Awards 2025 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 29 มกราคม 2569 ณ โรงแรม ESC Park
Porsche 911 คันนี้อาจเป็นหนึ่งในผลงาน restomod ที่สุดโต่งที่สุดเท่าที่ Singer เคยสร้างมา รถคันดังกล่าวถูกตั้งชื่อว่า Sorcerer และถือเป็นผลงานเปิดตัวของแผนกใหม่ Singer DLS Turbo ซึ่งแตกต่างจากงานของ Singer
เคยจ้องทีวีจอหรูของ Samsung หรือ Sony แล้วคิดในใจว่า “ก็ดีนะ…แต่ถ้ามันลอยขึ้นมาจากพื้นและกางออกเหมือนประติมากรรมไซไฟได้ล่ะ?” ถ้าความคิดแบบนั้นเคยแวบเข้ามาในหัว ทีวีพับได้จาก C-Seed ที่พัฒนาร่วมกับ Porsche Design อาจเป็นคำตอบที่คุณไม่รู้ว่ากำลังตามหาอยู่
กระแสการปรับแผนรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเกิดขึ้นกับผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมาก บางค่ายอาจดูไม่แปลกนักที่ต้องถอยกลับจากแผน EV ที่เร่งเกินไป แต่กรณีของ Porsche กลับสร้างความประหลาดใจไม่น้อย เมื่อแบรนด์รถสปอร์ตหรูจากเยอรมนีออกมายอมรับตรง ๆ ว่าการตัดสินใจเปลี่ยน Macan ให้เป็นรถไฟฟ้าล้วนเพียงทางเลือกเดียว คือความผิดพลาด