ค่ายรถไฟฟ้าจากจีน Nio เรียกได้ว่าเป็นผู้นำในเรื่องสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเลยก็ว่าได้ ทั้งในเรื่องของเทคโนโลยีและจำนวนสถานีที่เปิดให้บริการทั้งในจีนและนอกจีน ซึ่งในตอนนี้นั้นมีสถานีสลับแบตเตอรี่แล้วมากกว่า 1,200 แห่งในจีน หรือ 1,210 แห่งเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา และจะมีมากกว่า 1,300 แห่งทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้
รายงานล่าสุดเผยว่าทางค่ายรถไฟฟ้า Nio ได้ระงับการผลิตที่โรงงานสองแห่งชั่วคราว จากกรณีของ COVID-19 ที่เพิ่มขึ้น และยังมีการล็อคดาวน์ในเมืองเหอเฟยในจีนอีกด้วย บวกกับมาตรการป้องกันการแพร่กระจายของไวรัสที่นำไปสู่การถูกล็อกดาวน์
รายงานล่าสุดของรถไฟฟ้า NIO ได้เผยตัวเลขการส่งมอบในเดือนกันยายนที่ผ่านมา มีจำนวน 10,878 คัน ซึ่งเติบโตขึ้นราว 2% ของปีที่แล้ว แม้ว่าจะมีการเปิดตัวรถใหม่ถึงสามรุ่นในปีนี้ก็ตาม
เราอาจเห็นได้ว่ายอดขายรถใหม่รถไฟฟ้าค่ายจีนหลายค่ายมีตัวเลขที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะกับ Xpeng, Li Auto และ Nio ที่เห้นได้ว่ามีการเติบโตของยอดขายที่เด่นชัด โดยด้านของ Xpeng ส่งมอบเพิ่มขึ้น 98% เป็น 34,422 คันในไตรมาสที่สอง
อีกหนึ่งการให้บริการจากค่ายรถไฟฟ้า Nio กับบริการการเช่าแบตเตอรี่และตัวเลือกการสลับแบตเตอรี่ที่คาดว่าจะเสริมทัพให้ธุรกิจแข็งแกร่งในยุโรป ซึ่งต้องยอมรับเลยว่า Nio ได้ฉีกตัวเองจากค่ายรถไฟฟ้าอื่น ๆ ด้วยการนำเสนอสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าในค่าย ที่สามารถตอบสนองการใช้งานของลูกค้าได้อย่างตรงใจ ไม่ต้องเสียเวลาชาร์จไฟหลายสิบนาทีแบบทั่ว ๆ ไป
เป็นที่ทราบกันดีว่าทางค่ายรถไฟฟ้าอย่าง NIO ที่นอกจากจะนำเสนอรถไฟ้าหลากรุ่นน่าสนใจแล้ว ยังได้เสนอแนวทางในการเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนการเสียเวลาชาร์จหลายนาทีด้วยสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของค่ายที่ในจีนมีมากกว่า 1,100 แห่งแล้ว ซึ่งล่าสุดโรงงาน NIO Power Europe ในฮังการี ได้ผลิตสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งแรกของ NIO ที่ผลิตในยุโรปเรียบร้อยแล้ว
ในช่วงหลัง ๆ ที่ผ่านมาเห็นได้อย่างชัดเจนว่ายอดขายรถใหม่รถไฟฟ้าในจีนเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงการได้รับการกระตุ้นจากรัฐกับนโยบายทั่วประเทศ เพื่อเพิ่มยอดขายของรถไฟฟ้า EV
รถไฟฟ้าใหม่ในร่างรถซีดานรุ่นเรือธงของค่ายกับ NIO ET7 ใหม่ ล่าสุดเดินทางถึงยุโรปแล้ว พร้อมส่งมอบในปีนี้ในนอร์เวย์ เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก และสวีเดน แน่นอน ซึ่งรายงานล่าสุดหลังจากมีวีดีโอการขนส่ง NIO ET7 จำนวนหนึ่งถูกบรรทุกบนเรือในท่าเรือจีน
ล่าสุดมีการออกมายืนยันแล้วว่า ว่าที่รถไฟฟ้าใหม่ Nio ET7 นั้น จะมากับระบบเสียง 23 ลำโพงขั้นสูง ที่พัฒนาโดย Dirac ผู้บุกเบิกระบบเสียงดิจิทัลของสวีเดน พร้อมมอบที่สุดประสบการณ์ในการได้ยินตลอดการเดินทาง
ข่าวลือล่าสุดเผยว่าค่ายรถไฟฟ้าจากจีนนามว่า NIO จะตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งแรกของค่ายที่สำนักงานใหญ่ในสหรัฐฯ เดือนพฤศจิกายนนี้ เพื่อมุ่งการทดสอบ ซึ่งคาดว่าอาจเป็นการเตรียมพร้อมทำตลาดรถไฟฟ้าของค่ายในสหรัฐอเมริกา
ล่าสุดทางค่ายรถไฟฟ้า Nio เตรียมจะเปิดโรงงานแห่งแรกในยุโรปเดือนกันยายนนี้ แม้ว่าจะไม่ใช่โรงงานสำหรับเพื่อการผลิตรถ แต่จะเน้นการผลิตเพื่อสนับสนุนบริการหลังการขายของสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของค่าย
รายงานล่าสุดเผยว่าทาง Nio ค่ายรถไฟฟ้ากำลังดำเนินการกับการปล่อยแบรนด์ย่อยใหม่ มุ่งทำตลาดรถไฟฟ้าระดับราคา 15,000 เหรียญสหรัฐ หรือราวครึ่งล้านบาท นับเป็นแบรนด์ย่อยใหม่ที่สาม ซึ่งตอนนี้มีแบรนด์ย่อยชื่อ ALPS ที่ทำรถไฟฟ้าในระดับราคา 22,000 – 44,000 เหรียญสหรัฐ โดยเตรียมส่งมอบรถตั้งแต่กลางปี 2024 เป็นต้นไป
Nio ค่ายรถไฟฟ้าเดินหน้าต่อเนื่อง ล่าสุดเปิดตัวรถใหม่ Nio ES7 ในร่างของรถอเนกประสงค์ ที่อยู่ระหว่าง ES6 และ ES8 ของค่าย เพิ่มทางเลือกและพร้อมตอบโจทย์ลูกค้าให้หลากหลายมากขึ้น
ล่าสุดมีรายงานว่าค่ายรถไฟฟ้าจีน Nio เตรียมจะเริ่มผลิตชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง ขึ้นภายในบริษัทตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ซึ่งปัจจุบันทางค่ายมีพนักงานมากกว่า 400 คนที่ทำงานด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ โดยเตรียมจะเริ่มผลิตชุดแบตเตอรี่ 800 โวลต์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2024
ข่าวลือล่าสุดเกี่ยวกับค่ายรถไฟฟ้าใหม่อย่าง Nio จากจีน ว่ากำลังมีแผนที่จะตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าของตนในสหรัฐอเมริกา ที่มีการอ้างว่า Nio กำลังจ้างคนสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับการผลิตในสหรัฐอเมริกาแล้ว แม้จะยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการใด ๆ ที่เกี่ยวข้องออกมา