ถอยหลังย้อนกลับไปราว 30 ปีก่อน บ้านของผมได้ถอยรถมือ 2 มาเป็นเจ้าของ 1 คัน เป็นรถกระบะ Mazda Magnum B2200 เอามาใช้งานภายในครอบครัว เอาตามจริงตอนนั้นมีแต่คนถามคุณพ่อผมว่า ทำไม่ถึงเลือกใช้งานมาสด้าล่ะ มันเป็นยี่ห้อที่หาอะไหล่ยาก ขายต่อไม่ได้ราคา และคนไม่นิยมใช้งาน ซึ่งเอาตามจริงช่วงนั้นผมก็คล้อยตามกับคำถามนี้นะ เพราะช่วงนั้น Mazda ยังคงเป็นยี่ห้อรถยนต์ที่ไม่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายสักเท่าไหร่
บางทีการก้าวเข้าสู่ช่วงวัยกลางคนแล้ว จะเลือกหารถที่เหมาะสมกับตัวเองและครอบครัวมันก็เริ่มมีเงื่อนไขเยอะมากขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะผมเองที่เป็นนักทดสอบรถยนต์ที่มีเงื่อนไขเยอะมากขึ้นไปอีก เพราะอายุวัยกลางคนแล้ว และมีครอบครัวที่มีลูก 2 คนที่โตแล้ว 1 และยังเล็กอีก 1 แต่ก็ยังมีความอยากได้รถที่สมรรถนะสูง ขับสนุกในระดับหนึ่งเหมือนวัยรุ่นอยู่เหมือนกัน
เทรนด์ในการซื้อรถยนต์ใหม่ทั้งโลกนี้ แนวโน้มการเติบโตของรถเอนกประสงค์ทั้งรูปแบบ SUV หรือ Crossover ก็สูงขึ้นทุกปี เบียดรถยนต์ใหม่รูปแบบ Sedan จนแทบจะไม่มีที่ยืน ทำให้แต่ละค่ายต่างก็เร่งเพิ่มในส่วนของรถยนต์อเนกประสงค์ลงสู่ตลาดกันแบบไม่หยุดไม่หย่อนในแต่ละปี
วีดีโอรีวิวรอบนี้ ทีมงาน AUTODEFT ได้มีโอกาสขับรถทดสอบ Mazda 2 MY 2020 ในสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ. บุรีรัมย์ เน้นการทดสอบระบบ G-Vectoring Control Plus ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง เป็นหลัก ที่ติดตั้งเข้ามาใหม่ในรถยนต์ใหม่คันนี้ จะสนุกขนาดไหน ลองมาดูกันครับ
วันนี้ แอดมินเอิร์ดพาทุกคนมาชมการนำเอา MAZDA 2 รถยนต์ไซส์ City Car กลุ่ม Eco Car ลงมาวิ่งในสนามแข่งระดับโลกอย่าง สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ. บุรีรัมย์ เพื่อทดสอบระบบ G-Vectoring Control Plus ระบบควบคุมการเข้าโค้งแบบใหม่ว่าจะทำงานได้ดีขนาดไหน ลองมาชมกันเลย *ถ่ายภาพโดย GoPro Max
อยู่ดี ๆ ตลาดรถยนต์ Eco Car ก็กลับมาคึกคักกันอีกครั้งก่อนเปลี่ยนปีใหม่ เพราะทุกค่ายก็ต่างปรับโฉมปรับหน้าตากันใหม่หมด โดยมีการปรับโฉมใหม่ 1 รุ่นคือ Nissan Almera และการเข้ามาใหม่ในตลาดระดับนี้คือ Honda City ส่วนรุ่นอื่นในรถยนต์อีโค่คาร์ที่เหลือ ต่างก็ทำการปรับหน้า แต่งตัวแบบ Minor Change กันหมด แน่นอนว่ารวมทั้ง Mazda 2 เจ้าตลาดรถยนต์ Eco Car ด้วยเช่นกัน
Nissan Leaf รถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมของคนทั้งโลก ที่มียอดขายรวมกันกว่า 3 แสนคันแล้วเมื่อรวมทั้ง 2 เจนเนอเรชั่น ทีมงาน AUTODEFT เคยได้ทำการรีวิวไปแล้วเมื่อไม่นานมานี้เอง ซึ่งก็ได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้อ่านของเราที่น่ารักอย่างมากมาย ก็ถือว่าเป็นรีวิว ทดลองขับที่ละเอียดมากพอที่จะทำให้รู้ได้แล้วว่า รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้มีดีมีด้อยในเรื่องอะไรบ้าง
ต้องยอมรับว่า ช่วงปีนี้เป็นการเริ่มต้นกระแสการตื่นตัวของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจริง ๆ ก่อนหน้านี้เราอาจจะเสพเรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสำนักข่าวต่าง ๆ (รวมถึง AUTODEFT ที่นำเสนอข่าวรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง) แต่ก็เป็นเพียงเรื่องของข่าวต่างประเทศ เลยทำให้ทุกคนยังมองเป็นเพียงแค่ข่าว ยังเป็นเรื่องไกลตัวสำหรับเมืองไทย
ภาพจากการทดสอบรถยนต์ MG5 รุ่น 1.5 เทอร์โบ
ภาพจากการทดสอบรถยนต์ Volvo V40 Crosscountry D4 ของทีมงาน Autodeft.com
ภาพบรรยากาศจากการทดสอบรถยนต์ Mazda MX-5 ใหม่
ภาพจากการทดสอบรถยนต์ Nissan X-Trail Hybrid
ภาพจากการทดสอบรถกระบะ TATA Xenon 150NX-Plore 4WD
ชมภาพจากการขับทดสอบ ลุยจริง ในรถยนต์กระบะใหม่ Mitsubishi Triton Double cab 4WD รุ่นเกียร์ธรรมดา