นับตั้งแต่กระบะ มิตซูบิชิ ลืมตาดูโลกมานั้นได้รับการตอบรับอย่างดีจากสิงห์รถกระบะชาวไทยและทั่วโลกจนกลายเป็นตัวเลขมากกว่า 5 ล้านคนที่ให้ความเชื่อมั่น ความไว้ใจมายาวนานกว่า 4 ทศวรรษ นับตั้งแต่เจเนอเรชั่นแรกออกสู่ตลาดจนมาถึง มิตซูบิขิ ไทรทัน เจนเนอเรชั่นที่ 5 ที่ปรับหน้าหล่อใหม่ทั้งคันเข้มลุยแบบมีชั้นเชิง
รถเก๋งรุ่นไหนที่มีมากที่สุดบนท้องถนนกรุงเทพ คงไม่มีใครเถียงแน่ว่าต้องยกให้รถจากค่ายสามห่วงสายเลือดซามูไรอย่าง Toyota Corolla อย่างแน่นอน เพราะรถรุ่นนี้เราเห็นได้ในรูปแบบรถแท็กซี่ที่วิ่งกันอยู่เกลื่อนเมือง แต่ในรูปแบบของรถส่วนตัวก็มีไม่น้อยอยู่เหมือนกัน ตั้งแต่อดีตมาจนถึงปัจจุบันในรูปแบบของ Toyota Corolla Altis เราจึงคุ้นเคยกับรถรุ่นนี้มาอย่างดีอยู่เสมอ
นับตั้งแต่ ไมซ์สเตอร์ เทคนิค ที่ได้รับหน้าเสื่อเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการของการจำหน่ายรถตรา 4 ห่วงจากเยอรมนี ภายใต้ชื่อ Audi Thailand ก็ถือเป็นขาขึ้นของรถแบรนด์นี้ในประเทศไทยทันที หลังจากที่หลายคนเข็ดเรื่องบริการจากเจ้าเก่า แต่รอบนี้ภายใต้ผู้บริหารชุดใหม่ ทำเอารถอาวดี้วิ่งกันเต็มเมืองไปหมด
ถ้าจะกล่าวถึงค่ายรถเพื่อนที่แสนดีอย่าง นิสสัน สาวกชาวไทยจะนึกถึงรถยนต์คุณภาพที่เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจ ขุมพลังที่จัดจ้าน ดีไซน์ที่โดนใจ จนได้รับการตอบรับอย่างดียิ่งมากว่า 70 ปี โดยหนึ่งในนั้น มีรถปิกอัพหรือรถกระบะรวมอยู่ นับตั้งแต่ Datsun Bluebird 320 ที่นำเข้ามาจำหน่ายในไทยเป็นครั้งแรกจนมาถึง Nissan Navara
ช่วงปลายเดือนที่ผ่านมา ตกใจเล็กน้อยกับการได้รับเมล์จากทาง ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) กับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ Honda City Hatchback e:HEV อย่างเป็นทางการ ไม่มีลางบอกเหตุ ไม่มีอะไรทั้งสิ้น ไม่ได้ตกใจที่ออกมา แต่ตกใจที่ว่าทำไมออกมาเร็วขนาดนี้
เชื่อได้ว่านาทีนี้คงไม่มีรถ Eco Car รุ่นไหนที่ได้รับความนิยม และได้รับความสนใจมากไปกว่าน้องใหม่ที่เพิ่งเข้มมาอยู่ในกลุ่มนี้อย่าง Honda City ไปอีกแล้ว ด้วยความที่มีเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด และตัวรถยังกว้างขวางระดับ Sub-Compact ที่รนยนต์ใหม่รุ่นนี้เคยอยู่มาแล้วอย่างแน่นอน
ผมเป็นคนที่ชื่นชอบรถไฟฟ้าอย่างมาก เพราะมีความคิดเสมอว่า ถ้าเราใช้งานรถไฟฟ้าได้อย่างแพร่หลาย เราจะช่วยลดได้ทั้งมลพิษทางอากาศและทางเสียงได้อย่างมาก และจะชื่นชมเสมอถ้ามีค่ายไหนใจกล้าเอารถไฟฟ้าเข้ามาวางขายในประเทศไทย หรือแอย่างน้อยก็ทำให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเปลี่ยนยุคไปสู่รถไฟฟ้ากันหน่อยก็ยังดี และค่ายที่ผมชื่นชมอย่างมาก ก็คือค่ายรถยนต์จากสวีเดนอย่าง Volvo นั่นเอง
หลังจากการเปิดตัวเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่ไทยกับ All New HAVAL H6 Hybrid SUV ที่งาน Bangkok International Motor Show 2021 ที่ผ่านมา ก่อนเตรียมเผยราคาค่าตัวของรถอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 มิถุนายน 2564 นี้ ที่หลาย ๆ คนรอคอย ซึ่งก่อนการเปิดราคานั้น ทาง เกรท วอลล์ มอเตอร์ ก็ได้นำสื่อมวลชนร่วมทดสอบสมรรถนะและสัมผัสประสบการณ์แรกกับการขับขี่บนถนนจริงแล้วเรียบร้อย
ถ้าจะกล่าวถึงรถยนต์พีพีวีดัดแปลงจากรถปิกอัพยอดนิยมจะต้องมีชื่อ ISUZU MU-X เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ โดยหลังจากเปิดตัวต่อเหล่าประชาคมอีซูซุที่เชื่อมั่นรวมถึงมือใหม่ที่พึ่งจะมาใช้เป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา สร้างประวัติศาสตร์ขายดีมายาวนานเด่นด้วยอรรถประโยชน์ใช้สอย ความสบาย ความทนทาน ความประหยัดน้ำมัน และกลายเป็นมิติใหม่ของตลาดรถยนต์กลุ่มนี้จากเจเนอเรชั่นแรกมาถึง All New ISUZU MU-X เจเนอเรชั่นท
1 ในเต้ยของตลาดรถ Eco Car ในรูปแบบ Sedan ที่ทำยอดขายได้ดีเป็นอันดับต้น ๆ คงต้องบอกว่า Toyota Yaris Ativ คือ 1 ในนั้นอย่างแน่นอน จากที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน เคียงข้างรุ่น Hatchback อย่าง Toyota Yaris มาตลอด ถือเป็นรถ Eco Car ในแบบ Sedan ที่เราเห็นได้บ่อยตามถนนทั่วไปจริง ๆ
ก่อนหน้านี้คนไทยอาจจะยังไม่คุ้นเคยกับการใช้งานเครื่องยนต์แบบ Series Hybrid กันสักเท่าไหร่ จนทางนิสสันเริ่มโปรโมทคำว่า “e-POWER” ตั้งแต่ประเทศญี่ปุ่นผ่านทาง Nissan Note จนมาถึงในประเทศไทยผ่านรถยนต์ใหม่ Nissan Kicks e-POWER นั่นเอง
ย้อนกลับไปเมื่อ 31 ปีที่แล้ว ปิกอัพ มาสด้า ในเมืองไทยเปิดตัวขุมพลังใหม่ที่ไม่ใช่ขุมพลังของตัวเองแต่กลายเป็นขุมพลังที่หยิบยืมมาจาก อีซูซุ ออกจำหน่ายภายใต้ชื่อ Mazda Thunder 2500 Di จนดังเกรียวกราวและไม่คิดว่า 5 ปีที่แล้วหลัง มาสด้า เซ็นต์ใบหย่าจบความสัมพันธ์กับ ฟอร์ด แล้วมาซบกับ อีซูซุ เพื่อพัฒนารถปิกอัพโดยใช้พื้นฐานทั้งเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และตัวถังของ ISUZU D-MAX แต่ความหล่อสไตล์ใครส
2 ปีก่อน ผมเองในฐานะทีมงาน AUTODEFT มีโอกาสได้ทดสอบรถ Muscle Car ยอดนิยมของชาวโลกมาแล้วกับ Ford Mustang 2.3 EcoBoost Coupe Performance Pack ซึ่งเป็นอะไรที่มันมาก โคตรประทับใจ แต่ผมจะบอกว่าความจริงแล้วรอบนั้นไม่ได้ตั้งใจจะเอารุ่นนี้มารีวิวเลย เพราะความจริงแล้วทีมงานยื่นเรื่องขอทดสอบในตัว 5.0 ลิตรไป แต่ด้วยก่อนรับรถ 1 วัน ดันเกิดเหตุที่รถไม่พร้อม เลยต้องเริ่มด้วยการเทสตัว 2.3 ไปก่อน
ถ้าเอ่ยถึงรถยนต์ในระบบ Hybrid เชื่อว่าสมองของคนที่อยู่ในวงการรถยนต์หรือสนใจเรื่องของรถยนต์จะสั่งให้นึกถึงเครื่องยนต์เบนซินที่ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ามาเป็นอันดับแรก และก็เชื่ออีกว่ายังคงมีอีกหลายคนที่ไม่รู้ว่า เครื่องยนต์ดีเซล Hybrid ก็เคยเกิดขึ้นมาแล้วในประเทศไทยภายใต้การผลิตของค่ายตราดาวสามแฉก Mercedes-Benz ในรูปแบบของรถยนต์ในตระกูล Bluetec นั่นเอง
เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2021 ที่เพิ่งผ่านมา กับรถกระบะใหม่ล่าสุดจากค่ายฟอร์ด Ford Ranger FX4 Max ใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าสายลุยสไตล์ออฟโรด ติดตั้งอุปกรณ์พร้อมลุยมาให้จากโรงงาน และล่าสุด ฟอร์ด ประเทศไทย พร้อมพาทีมงานขับทดสอบครั้งแรกในรูปแบบสนามออฟโรด