Ford Bronco ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในจีน แรงกว่าเท่าตัว แต่ราคาเท่ากับเวอร์ชันอเมริกา

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 24 พ.ย. 68 21:48
  • 1,006 อ่าน

Ford เปิดรับจอง Bronco Basecamp รุ่นใหม่ในจีนอย่างเป็นทางการ หลังเปิดตัวทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนและแบบเพิ่มระยะทางวิ่ง (Range-Extended) ซึ่งถูกพัฒนาเฉพาะตลาดจีนผ่านความร่วมมือระหว่าง Ford และ Jiangling Motors Corporation (JMC) รถรุ่นนี้มาพร้อมงานออกแบบที่คุ้นตาในสไตล์ Bronco แต่ปรับให้เข้ากับความต้องการของตลาดท้องถิ่น พร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่ารุ่นอเมริกาอย่างชัดเจน

Ford Bronco

ในขณะที่ยอดขาย Ford ในจีนร่วงลงจากกว่า 1.2 ล้านคันในปี 2014 เหลือไม่ถึง 200,000 คันในปีที่ผ่านมา Bronco Basecamp จึงถูกมองว่าเป็นโมเดลสำคัญที่อาจดึงความนิยมกลับมา ด้วยจุดขายอย่างดีไซน์ลุย ๆ ที่คุ้นเคย แต่เพิ่มเทคโนโลยีและระบบขับเคลื่อนที่ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคชาวจีนมากขึ้น

ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 229,800 หยวน (ประมาณ 32,300 ดอลลาร์สหรัฐ) และสูงสุดที่ 282,800 หยวน (39,800 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งใกล้เคียงกับ Bronco Sport ในสหรัฐ แต่สิ่งที่ผู้ซื้อในจีนได้รับนั้นมากกว่าทั้งด้านขนาดตัวถังและพละกำลัง

Ford Bronco

Bronco Basecamp เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนมาพร้อมแบตเตอรี่ 105.4 kWh และมอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงถึง 445 แรงม้า พร้อมระยะทางขับขี่สูงสุด 404 ไมล์ (650 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ส่วนเวอร์ชัน Range-Extended ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตรทำหน้าที่เพิ่มพลังงานให้แบตเตอรี่ 43.7 kWh จับคู่มอเตอร์คู่ ให้กำลังรวม 416 แรงม้า ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว 137 ไมล์ (220 กม.) และระยะทางรวมสูงสุดถึง 758 ไมล์ (1,220 กม.) ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน

ด้านมิติตัวถัง Bronco Basecamp ใช้ฐานล้อยาว 2,950 มม. เท่ากับ Bronco ตัวถังสี่ประตูในสหรัฐ และยาวกว่า Bronco Sport อย่างชัดเจน ตัวรถยาวรวม 5,025 มม. ยาวกว่า Bronco รุ่นมาตรฐานกว่า 8 นิ้ว และเหนือกว่า Bronco Sport มากกว่า 2 ฟุต

Ford Bronco

ในด้านเทคโนโลยี รุ่นนี้ติดตั้งระบบ LiDAR บนหลังคา ทำงานร่วมกับเซนเซอร์และกล้องกว่า 30 ตัว เพื่อรองรับระบบช่วยขับขั้นสูง ภายในห้องโดยสารแตกต่างจาก Bronco อเมริกาอย่างเห็นได้ชัด ด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 15.6 นิ้ว มาตรวัดดิจิทัล และระบบ Head-Up Display ขนาดใหญ่ถึง 70 นิ้ว

แม้จะไม่ได้สะท้อนจิตวิญญาณแบบ Bronco ดั้งเดิมเต็มร้อย แต่สำหรับตลาดจีนที่กำลังนิยมรถไฟฟ้าอย่างมาก นี่อาจเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคต้องการ และ Ford ก็ยังไม่มีแผนส่งออกรุ่นนี้ไปต่างประเทศ รวมถึงตลาดอเมริกาเหนือในอนาคตอันใกล้

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ