Kia ปรับโฉม Tasman ให้ดุดันขึ้น และไม่ปฏิเสธโอกาสในการแข่งขันกับ Ford Ranger Raptor

Kia Tasman Weekender Concept เป็นรุ่นที่ดูน่าสนใจที่สุดของกระบะขนาดกลางจาก Kia จนถึงตอนนี้

กระบะ Kia Tasman อาจจะไม่ได้สร้างความฮือฮาในโลกของรถกระบะเมื่อเปิดตัวปลายปีที่แล้ว แต่ก็สามารถกระตุ้นการพูดถึงได้ไม่น้อย แม้จะเป็นเรื่องที่ส่วนใหญ่เกิดจากความคิดเห็นที่ไม่ค่อยดีนัก แต่ตอนนี้ Kia ดูเหมือนพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงทิศทางนั้นด้วยคอนเซ็ปต์ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวในงาน Seoul Motor Show 2025 ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูดุดันขึ้นและอุปกรณ์เสริมที่ครบครัน Kia Tasman Weekender (WKNDR) คอนเซ็ปต์นี้อาจจะสามารถเปลี่ยนใจผู้ที่สงสัยได้

คอนเซ็ปต์ใหม่มาพร้อมกับการอัพเกรดหลายจุดที่เน้นไปที่ลุคออฟโรด ซึ่งมีแรงบันดาลใจจากรุ่น Ford Ranger Raptor โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Tasman Weekender มาพร้อมกับซุ้มล้อกว้างที่ทาสีเดียวกับตัวถัง ซึ่งเป็นการอัพเกรดจากพลาสติกไม่ทาสีที่ใช้ในรุ่นปกติ ที่ทำให้ดูมีความหรูหรามากขึ้น

เหมือนกับคอนเซ็ปต์อื่น ๆ ที่ Kia เปิดตัวในงาน SEMA 2025 เช่น PV5 และ EV9 ที่เน้นความแข็งแกร่ง Tasman Weekender เพิ่มความมีสไตล์ด้วยรายละเอียดสีเขียวมะนาว และการออกแบบแผงตัวถังใหม่เล็กน้อย ด้านหน้า มีการติดตั้งกันชนที่ทาสีพิเศษ ซึ่งช่วยให้กรอบกระจังหน้ามีขนาดเล็กลง พร้อมกับการติดตั้งวินช์ และฝากระโปรงที่ดูเด่นขึ้น

หลังคาส่วนตัวของรถมาพร้อมกับ ไฟ LED เพิ่มเติมและเชื่อมต่อกับระบบเก็บของที่ท้ายกระบะ รวมถึงการปรับปรุงกันชนหลัง และอุปกรณ์เสริมสำหรับประตูท้าย ที่ทำให้รถดูแข็งแกร่งและเหมาะสมกับการใช้งานออฟโรดมากขึ้น นอกจากนี้ รถยังติดตั้งล้อสีดำขนาดใหม่ ขนาด 35 นิ้ว BF Goodrich ยางออลเทอเรน ซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ในพื้นที่ทุรกันดาร ขณะเดียวกันตัวรถยังดูสูงขึ้นจากรุ่นมาตรฐาน ซึ่งบ่งชี้ถึงช่วงล่างที่ได้รับการอัพเกรด

แม้จะมีอุปกรณ์เสริมใหม่ แต่ Kia ก็ไม่ได้เผยรายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของคอนเซ็ปต์นี้แต่อย่างใด แต่จากข้อมูลที่มีอยู่คาดว่า Tasman Weekender จะยังคงใช้เครื่องยนต์เหมือนกับรุ่นผลิตจริงของ Tasman ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ หรือ เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ขึ้นอยู่กับตลาด โดย Kia ได้ยืนยันแล้วว่าไม่มีเครื่องยนต์ V6 เนื่องจากข้อกำหนดด้านมลพิษ

เมื่อถูกถามถึงความเป็นไปได้ในการผลิต Tasman Weekender แบบเต็มตัว Karim Habib รองประธานฝ่ายออกแบบของ Kia กล่าวว่าบริษัทต้องการความยืดหยุ่น และจะต้องเรียนรู้จากการตอบรับของลูกค้า ก่อนที่จะตัดสินใจ นอกจากนี้ เมื่อพูดถึงการใช้ซุ้มล้อที่ทาสีเดียวกับตัวถัง เขากล่าวว่า Kia กำลังทดลองแนวคิดนี้และอาจจะมีการทำในอนาคตในรูปแบบต่าง ๆ

สำหรับคำถามเกี่ยวกับการแข่งขันกับ Ford Ranger Raptor นั้น Habib ไม่ได้ปฏิเสธ โดยกล่าวว่า “ถ้าลูกค้าชาวออสเตรเลียแสดงความสนใจในเรื่องนี้ มันก็เป็นสิ่งที่เราสามารถพิจารณาได้” เขายังเน้นย้ำถึงความสำคัญของ สัดส่วนของล้อและตัวถัง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในรถกระบะ

แม้ว่า Tasman Weekender จะยังไม่สามารถแข่งขันโดยตรงกับ Ford Ranger Raptor ได้ แต่ก็แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาของ Kia ในการปรับตัวและเปิดรับตลาดรถกระบะออฟโรดมากขึ้น โดย Kia ยังมีการเสนอตัวเลือกอุปกรณ์เสริมหลายอย่างสำหรับ Tasman เช่น บาร์กันชน, ซุ้มล้อ และอุปกรณ์เสริมกระบะ ซึ่งอาจจะเป็นสัญญาณของการพัฒนาในอนาคต ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มความพิเศษให้กับรุ่นที่มีหรือการขยายตัวเลือกที่หลากหลายให้กับลูกค้าทั่วไป

ที่มา Carscoops