Lexus IS 500 Climax Edition อำลายุค V8 ด้วยรุ่นพิเศษสุดท้ายในญี่ปุ่น

ในยุคที่โลกยานยนต์กำลังขยับเข้าสู่ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รถสปอร์ตซีดานที่ใช้เครื่องยนต์ V8 แบบไร้ระบบอัดอากาศกำลังกลายเป็นของหายาก และตอนนี้ Lexus ก็กำลังส่ง IS 500 รุ่นสุดท้ายเข้าสู่ประวัติศาสตร์ด้วยรุ่นพิเศษชื่อว่า Climax Edition ที่จะผลิตเพียง 500 คันในญี่ปุ่นเท่านั้น

Climax Edition โดดเด่นด้วยการอัปเกรดระบบเบรกแบบจัดเต็ม เทียบชั้นรถสนาม โดยมาพร้อมจานเบรกหน้าขนาด 380 มม. จับคู่กับ คาลิเปอร์ Brembo แบบ 6 พอต และผ้าเบรกสมรรถนะสูง ล้อที่ใช้เป็นล้อ BBS ฟอร์จขนาด 19 นิ้ว สีดำด้าน พร้อมคาลิเปอร์เบรกสีแดงที่ตัดกันอย่างลงตัว

ภายนอกยังมีตัวเลือกสีใหม่ Neutrino Gray ส่วนภายในใช้วัสดุ Ultrasuede ผสมหนังแท้แบบมีลวดลายพิเศษ พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง dimple ลายเฉพาะรุ่น ตกแต่งด้วยสีดำตัดแดง (Black x Flare Red) และมีแผ่นโลหะ "Climax Edition" บนคอนโซลกลาง พร้อมกราฟิกต้อนรับแบบเฉพาะบนหน้าจอ LCD ขนาด 8 นิ้ว

แม้จะเป็นรุ่นอำลา แต่ IS 500 Climax Edition ยังคงใช้เครื่องยนต์เดิมแบบ V8 ขนาด 5.0 ลิตร NA ให้กำลังสูงสุด 472 แรงม้าแรงบิด 395 lb-ft ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลังเช่นเดิม

ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ ¥9,500,000 หรือประมาณ 65,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่รุ่น IS 500 ปกติอยู่ที่ ¥8,500,000 (ราว $58,500)

ในตลาดอเมริกา IS 500 F Sport Performance ยังคงมีจำหน่ายในปี 2025 โดยเริ่มต้นที่ $60,715 และยังมีแผนวางขาย IS 500 Ultimate Edition รุ่นลิมิเต็ด 500 คันเช่นกัน แต่ยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ

อนาคตของตระกูล IS ยังไม่ชัดเจน แม้จะมีข่าวลือเรื่องเวอร์ชันไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (BEV) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจากมอเตอร์คู่ และตัวถังแบบซีดานกับชูตติ้งเบรก แต่ Lexus ยังไม่เปิดเผยแผนอย่างเป็นทางการ

หลังเปิดตัวครั้งแรกในปี 1999 จนถึงปัจจุบัน Lexus IS ขายไปแล้วกว่า 1.3 ล้านคัน ใน 40 ประเทศทั่วโลก และ Climax Edition นี้ก็คือบทส่งท้ายอย่างสมศักดิ์ศรีสำหรับรถสปอร์ตซีดาน V8 รุ่นสุดท้ายจาก Lexus

ที่มา Carscoops