Manthey เพิ่มความแรงให้ Porsche 911 GT3 แบบไม่แตะเครื่องยนต์ แต่ทำเวลาใน Nürburgring เร็วขึ้นกว่าเดิม

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 22 พ.ย. 68 19:34
  • 1,119 อ่าน

Porsche 911 GT3 RS คือหนึ่งในรถถนนที่มีสมรรถนะใกล้เคียงรถแข่งมากที่สุด แต่สำหรับคนที่ต้องการสมดุลระหว่างความดิบและความใช้งานได้จริง GT3 รุ่นมาตรฐานยังคงเป็นตัวเลือกที่ลงตัวที่สุด และตอนนี้สมดุลนั้นถูกขยับไปทางด้านความเร้าใจมากขึ้น ด้วยผลงานชุดแต่งสมรรถนะจาก Manthey Racing

Porsche 911 GT3 RS

ทีมวิศวกรของ Porsche ได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญของ Manthey โดยตรง เพื่อพัฒนาชุดอัปเกรดใหม่ที่มุ่งเพิ่มดาวน์ฟอร์ซและลดเวลาในสนาม ผลลัพธ์คือการยึดเกาะและเสถียรภาพที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน

GT3 ที่ติดตั้งชุด Manthey เวอร์ชันใหม่ให้ดาวน์ฟอร์ซ 355 กิโลกรัมในเซตพื้นฐาน และเพิ่มได้สูงสุดถึง 540 กิโลกรัมเมื่อปรับทุกอย่างไปยังเซตที่ดุดันที่สุด ตัวเลขนี้เข้าใกล้ระดับรถแข่งเต็มรูปแบบ

การอัปเกรดหลักเริ่มจากกันชนหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมช่องอากาศ คานาร์ดคาร์บอนไฟเบอร์ และสปลิตเตอร์ใหม่ เสริมด้วยสเกิร์ตข้างแบบแอโร ได้นามิก แผ่นปิดล้อหลังแบบ Aero Disc และกันชนท้ายใหม่ที่มาพร้อมสปอยเลอร์แบบ Swan-Neck คาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนไฟเบอร์ดีไซน์เฉพาะรุ่น

Porsche 911 GT3 RS

ใต้ท้องรถก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน โดยเฉพาะแผงควบคุมทิศทางลมที่ยาวขึ้นอีก 39 นิ้วจากรุ่นปกติ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านดาวน์ฟอร์ซ ระบบช่วงล่างได้รับคอยล์โอเวอร์แบบปรับได้ 4 ระดับ พร้อมสปริงที่แข็งขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ และล้อฟอร์จน้ำหนักเบา 20 นิ้วหน้า 21 นิ้วหลัง

แม้ชุดอัปเกรดจะไม่แตะต้องเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร Flat-6 เลย แต่ GT3 ที่ติดตั้งชุด Manthey ใหม่ก็เร็วขึ้นกว่าเดิม โดยทำเวลาใน Nürburgring ได้ 6:52.981 นาที เร็วกว่า GT3 รุ่น 992.1 ที่ใช้ชุดเก่าอยู่ 2.76 วินาที ถือเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องเพิ่มแรงม้าแม้แต่นิดเดียว

Porsche ยังไม่เปิดเผยราคาชุด Manthey ใหม่นี้ แต่ยืนยันว่าจะเริ่มจำหน่ายที่ศูนย์ Porsche Center ในสหรัฐฯ ตั้งแต่ช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ