สาวสวย Michelle Christensen ผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบรถ Honda NSX 2017

ท่ามกลางกระแสการชื่นชมความสวยงามของ Honda NSX 2017 ซูเปอร์คาร์แดนซูชิรุ่นล่าสุด ใครจะเชื่อว่าหัวหน้าโครงการที่ทำการออกแบบภายนอกนั้น จะเป็นสาวสวยชาวสหรัฐฯที่ชื่อว่า Michelle Christensen ด้วยความน่าทึ่งในความสามารถ วันนี้เรามาทำความรู้จักเธอกันดีกว่าครับ

Michelle Christensen เป็นสาวอายุ 35 ปี ชาวซานโฮเซ่ แคลิฟอร์เนีย เติบโตมากับคุณพ่อที่ชื่นชอบเรื่องเกี่ยวกับรถยนต์ และเป็นสมาชิกในสมาคมผู้ตกแต่งรถยนต์เป็นรถแข่งอีกด้วย ปกติแล้วเธอจะเป็นคนที่ชื่นชอบการออกแบบอยู่แล้ว โดยมักจะออกแบบชุดออกงานพรอมให้กับเพื่อนๆได้ตัดออกมาเป็นชุดจริงๆ แต่ด้วยความที่พ่อของเธอมักจะพาเธอไปออกงานกับเพื่อนๆบ่อย จึงทำให้เธอเองก็ชื่นชอบในเรื่องเกี่ยวกับรถยนต์ด้วยเช่นกัน แต่ก็ยังไม่เคยลองวาดภาพสเก็ตรถยนต์เองเลยซักคัน จนมาถึงวันหนึ่งที่เป็นจุดเปลี่ยนของชีวิตเธอ เมื่อคุณพ่อของเธอ ได้แนะนำให้รู้จักกับ Chip Foose นักออกแบบรถยนต์ชื่อดัง เมื่อมีโอกาสได้สนทนากัน เป้าหมายในชีวิตเธอก็เริ่มเด่นชัดขึ้นมาทันที นั่นคือต้องการเป็นนักออกแบบรถยนต์ให้ได้

ทันทีที่ตัดสินใจได้ เธอตัดสินใจหยุดเรียนในระดับ High School ทันที แล้วยื่นใบสมัครในสาขาการออกแบบยานยนต์ที่ ArtCenter College of Design in Pasadena ทันที แต่เมื่อถูกถามหาผลงานการออกแบบรถยนต์ เธอกลับส่งงานออกแบบแฟชั่นของเธอไปแทน แล้วก็คิดว่า “คนที่พิจารณา ต้องเห็นอะไรบางอย่างในงานนี้แน่ๆ” และในที่สุดเธอก็ได้เข้าเรียนสมใจจนจบการศึกษาได้อย่างงดงาม

หลังจากเรียนจบ Michelle Christensen ได้เริ่มงานอยู่กับ Volvo จนถึงปี 2005 จึงได้ย้ายตัวเองมาร่วมทำงานกับ Acura ซึ่งเป็นบริษัทภายใต้ Honda แต่ไม่นานก็ไปร่วมงานกับทาง General Motors เมื่อปี 2010 ก่อนจะถูกเรียกตัวกลับมาที่เดิม เพื่อรับโอกาสงามจากทาง Acura ให้อยู่ในตำแหน่งหัวหน้าทีมออกแบบรถยนต์ซูเปอร์คาร์ NSX ใหม่ ซึ่งเธอบอกว่า มันเป็นภาระหน้าที่ที่ยิ่งใหญ่และกดดันมากๆ เพราะการออกแบบครั้งนี้ถือเป็นโครงการระดับโลกของ Honda เลยทีเดียว ดังนั้นฐานการออกแบบจะมาจากทั้ง 2 ฝั่งคือ ฝั่งของเธอที่ Acura สหรัฐฯ และฝั่ง Honda สำนักงานใหญ่ที่ญี่ปุ่น ถึงแม้จะมีพื้นฐานจาก NSX ต้นแบบเมื่อปี 2013 แล้ว แต่การออกแบบรถจริงก็ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด เพราะมีความคิดในการออกแบบที่แตกต่างกันจากทั้ง 2 ฝั่ง แต่เธอก็บอกว่า ถึงแม้ว่าเธอจะทำงานใกล้ชิดกับทาง Acura แต่งานออกแบบที่จะเลือกมาใช้งานจริงนั้น จะยึดถือสิ่งที่ดีที่สุดก่อนเสมอ และจะไม่ให้รถคันนี้ดูเป็นสไตล์อเมริกันมากกว่าสไตล์ญี่ปุ่นเป็นอันขาด ซึ่งเธอเล่าอีกว่าช่วงที่ออกแบบให้เป็นแบบปั้น ข้างหนึ่งจะเป็นแบบนึง อีกข้างเป็นอีกแบบ หัวเป็นอีกแบบ ท้ายเป็นอีกแบบ กลางคันเป็นอีกแบบเลยทีเดียว แต่สุดท้ายแล้วก็ตัดสินใจเลือกสิ่งที่ดีที่สุด และต้องเข้ากันได้กับอุปกรณ์ในรถยนต์ที่ต้องใส่ไป และรองรับการทดสอบ Aero Dynamic ในอุโมงค์ลมให้ดีที่สุด จนออกมาเป็นแบบปัจจุบันในที่สุด

แน่นอนว่าผลงานการออกแบบ Honda NSX คันนี้ ย่อมเป็นความภูมิใจอย่างมากที่สุดของเธอ และแน่นอนว่า Michelle Christensen จะยังคงอยู่ในอุตสาหกรรมการออกแบบรถยนต์นี้ตลอดไป และได้กล่าวทิ้งท้ายไว้ว่า “ถึงแม้ทีมของเราที่ส่วนใหญ่เป็นผู้ชายจะออกแบบเรื่องรถยนต์ แต่พวกเขาก็ชอบพูดเรื่องรองเท้าไม่น้อยไปกว่าผู้หญิงเช่นกันนะ”

บทความจาก Carsguide

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com