All New Audi Q7 เด่นที่น้ำหนักจนอยากคบหา

  • โดย : สุกิจ เลิศธนะแสงธรรม
  • 17 ธ.ค. 57
  • 6,433 อ่าน

Premium SUV สัญญาติเยอรมันไม่ว่าจะ เป็น BMW X5,Benz ML-Class ,Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg ล้วนเป็นคู่แข่งโดยตรง ของ Audi Q7

Premium SUV สัญญาติเยอรมันไม่ว่าจะ เป็น BMW X5,Benz ML-Class ,Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg ล้วนเป็นคู่แข่งโดยตรง ของ Audi Q7  โดยเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2005 ในเมื่อคู่แข่งมีการปรับโฉมทั้งหน้าตาและแบบใหม่หมด ผนวกกับ Q7 เปิดตัวมานานเกือบ 10 ปี จนลูกค้าสาวกสี่ห่วง เริ่มๆจะเบื่อกับหน้าตาแบบนี้มาพอสมควร และปีนี้พร้อมแล้วที่จะเปิดตัว  All New Audi Q7 โดยปรับเปลี่ยนใหม่หมด ทั้งหน้าตา ภายในเครื่องยนต์ ช่วงล่างแม้กระทั่ง น้ำหนักรถ

โดย จุดเด่นของรถรุ่นนี้อยู่ที่น้ำหนักรถ โดยหนัก 1,995 กก. เบากว่ารุ่นเดิม ถึง 325 กก.ซึ่งเป็นน้ำหนักของรุ่นเครื่องยนต์ ดีเซล 3.0TDI ประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิม 26 % โดยใช้โครงสร้างแชสซีส์แบบ เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และ อลูมิเนียม ทำให้มีน้ำหนัก เบากว่าเดิม ถึง 71 กิโลกรัม นอกจากนี้อลูมีเนียมยังใช้ในชิ้นส่วนต่างๆทั้ง ตัวรถ ฝากระโปรงหน้าและ ประตูรถ
                

การดีไซน์ของรถรุ่นนี้ มีการออกแบบให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.32  โดยตัวรถจะสั้นลง 37 มม.และแคบลง 15 มม.แต่ความสูงตัวรถยังเหมือนเดิม พื้นที่ภายในห้องสารกว้างงขึ้น ในส่วนพื้นที่วางขาของแถวแรกกับแถวสองขยายเป็น 21 มม.และพื้นที่เหนือศรีษะ ขยายเป็น  41 และ 23 มม. ตามลำดับไฟหน้าก็เป็นเสน่ห์อีกแบบหนึ่งของ Q7 โดยสามารถเลือก เป็น Xenon LED หรือ Matrix LED พร้อมไฟ Daytime Running Lights โดยในรุ่นท็อปจะให้ระบบปรับองศาไฟเลี้ยวขณะเลี้ยวรถมาให้
                   

ภายในใหม่หมดโดยได้รุ่น TT เจนสาม มาเป็นแนวทางในการออกแบบ โดยมีทั้งระบบ MMI ระบบแจ้งข้อมูลโดยใช้จอทัชสกรีน สามารถรองรับระบบได้เช่น Google Android Auto และ Apple CarPlay พร้อมเครื่องเสียงที่มีระบบเสียงแบบ3 มิติทั้ง Bose หรือ Bang & Olufsen ให้เลือก โดยมีกำลังขับ 1,920 วัตต์ผ่านลำโพงถึง 23 ตัว ระบบความบันเทิงมีจอแท็บแล็ต ขนาด 10.1 นิ้วให้เลือกว่าเอาตัวเดียวหรือสองตัวก็ได้ เชื่อมต่อ Bluetooth NFC LTE
                  

เครื่อง ยนต์ของ Q7 มีให้เลือกทั้ง เครื่องดีเซล 3.0 TDI เครื่องใหม่ แรงม้าอยู่ที่ 272 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตั้นเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.3 วินาที Q7 สิ้นเปลืองเพียง 5.7 ลิตร / 100 และค่าปล่อยมลพิษไอเสีย 149 กรัม / กม.

ด้านเครื่องเบนซิน เป็นเครื่อง 3.0 TFSI แรงม้าอยู่ที่ 333 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตั้นเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.1 วินาที Q7 สิ้นเปลืองเพียง 7.7  ลิตร / 100 และค่าปล่อยมลพิษไอเสีย 179 กรัม / กม.และเครื่อง 2.0 TFSI 252 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร จะขายในปี2015 สำหรับตลาด เอเชียและอเมริกา

ส่วนเครื่องยนต์ลูกผสม อย่าง Hybrid ก็มีรุ่น ดีเซล 3.0 TDI e-Tron Quattro แบบ Plug-IN Hybrid  แรงม้ารวมอยู่ที่ 373 แรงม้า แรงบิด 700นิวตั้นเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.1 วินาที Q7 สิ้นเปลืองเพียง 1.7  ลิตร / 100 และค่าปล่อยมลพิษไอเสีย 50 กรัม / กม.ผ่านระบบเกียร์ Tiptronic  8 สปีดและระบบ Quattro AWD ถือว่าเป็น Hi-Light สำคัญของรุ่นนี้ที่ใช้ระบบ Plug-IN Hybrid (ใช้เสียบปลั้กเข้าสู่ตัวรถ)  มาใช้กับเครื่องดีเซล TDI

ราคานั้นเริ่มที่ 61,000 โดยขายที่บ้านเกิดเยอรมันก่อนในปี 2015 สำหรับบ้านเราเองนั้นต้องรอทาตัวแทนอย่างเป็นทางการ หรือ ผู้นำเข้าอิสระ จะมีแววนำเข้ามาขายในไทยไหมนั้น ต้องติดตามกันอีกที

  [GALLERY959]

              
                                                                                  

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ