Ford Ranger Raptor กระบะโหดสายพันธุ์เข้ม..เคาะราคาแล้ว ณ แดนออสซี่ เพียง 1.81 ล้านบาท

  • โดย : Autodeft
  • 10 เม.ย. 61
  • 10,787 อ่าน

หลังเปิดจำหน่ายพร้อมประกาศราคาอย่างเป็นทางการที่เมืองไทย สำหรับกระบะสายโหด Ford Ranger Raptor ทรงพลัง จัดจ้านจากฝีมือขั้นเทพของ Ford Performance จนสิงห์รถกระบะชาวไทยต่างจับจองกันอย่างอุ่นหนาฝาคั่ง

Ford Ranger Raptor

ล่าสุด ออสเตรเลีย ก็ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยงานนี้หล่อตั้งแต่เกิดแบบเดียวกับเวอร์ชั่นไทยตั้งแต่ กระจังหน้าสี่เหลี่ยมคางหมูสะดุดตาแบบสีดำ พร้อมโลโก้ ฟอร์ด สะกดด้วยตัวพิมพ์ใหญ่เอกลักษณ์ ชุดกันชนด้านหน้าซึ่งติดกับเฟรมรถออกแบบให้มีความทนทาน แผงกันชนด้านหน้ายังมาพร้อมไฟตัดหมอกแบบ LED แก้มข้างรถคู่หน้าผลิตจากวัสดุคอมโพสิท ทนต่อการบุบและรอยขีดข่วน บันไดข้างผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอย ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เศษหินกระแทกกับตัวถังรถด้านหลัง และเคลือบถึงสองชั้น โดยทำการพ่นสี powder-coated ก่อนพ่น grit-paint ทับอีกชั้น กันชนท้ายปรับปรุงโดยเพิ่มชุดตะขอเกี่ยวจำนวน 2 ชุด พร้อมตัวเซ็นเซอร์และตัวเชื่อมขอลากที่ได้รับการติดตั้งและออกแบบพิเศษ พร้อมระบบผ่อนแรงฝากระบะท้าย (EZ Lift Tailgate) จะช่วยผ่อนแรงของผู้ใช้ลงไป 66 เปอร์เซ็นต์ ยางติดรถจากโรงงาน เป็นยาง All-terrain BF Goodrich 285/70 R17 เสริมสมรรถนะการขับขี่ แก้มยางมีความแข็งแรงสูงพร้อมดอกยางขนาดใหญ่พิเศษ มั่นใจและปลอดภัยในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นสภาพพื้นผิวที่เปียกลื่น โคลน พื้นทราย และหิมะ

Ford Ranger Raptor

 

Ford Ranger Raptor

ภายในยกสายเลือดความแกร่งมาเต็มๆพร้อมความประณีตขั้นสูง เบาะนั่งได้รับการออกแบบพิเศษ เพื่อรองรับการใช้งานการขับขี่แบบออฟโรดความเร็วสูง ด้วยวัสดุหนังกลับแถมมีความหนาเป็นพิเศษ ช่วยในเรื่องการรองรับด้านข้าง คอนโซลหน้ารถคล้ายกับเวอร์ชั่นปกติ แต่พิเศษด้วยการเดินด้ายสีน้ำเงินและการเลือกใช้วัสดุหนัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังทรงเดิมเพิ่มเติมตำแหน่งองศาพวงมาลัย On-Centre Marker แถบสีแดงด้านบนพร้อมสลักลายโลโก้ Raptor เพื่อมอบความโดดเด่นสะดุดตาด้วย แป้น Paddle Shift ขนาดใหญ่ พร้อมเทคโนโลยีด้านการเชื่อมต่อ SYNC 3 ระบบสั่งงานด้วยเสียง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานอุปกรณ์โปรดได้แม้มือยังจับพวงมาลัยและตาจับจ้องอยู่ที่ถนน และกุญแจรีโมทอัจฉริยะ ปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ

Ford Ranger Raptor

ขุมพลังแรงด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ Bi-Turbo ขนาด 2.0 ลิตร มอบพละกำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า แรงบิดมากถึง 500 นิวตันเมตร ตอบสนองยอดเยี่ยมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ผลิตจากวัสดุเหล็กกล้า อะลูมิเนียมอัลลอยและคอมโพสิทเพื่อให้มีความทนทานและมีน้ำหนักเบา ทำให้มีอัตราทดที่แคบลง จึงส่งผลให้มีอัตราเร่งและการตอบสนองที่ดีขึ้น สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Management System (TMS) ทั้งหมด 6 รูปแบบ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่หลากหลายพร้อม ช่วงล่างออกแบบมาเพื่อรับมือกับการขับขี่ที่ความเร็วสูงบนสภาพพื้นผิวขรุขระ ด้วยโช้คแบบ Position Sensitive Damping (PSD) ผลิตขึ้นมาเป็นพิเศษโดย Fox Racing Shox ใช้ลูกสูบขนาด 46.6 มิลลิเมตร ทั้งคู่หน้าและหลัง ทำให้การขับขี่บนถนนทางเรียบเป็นไปอย่างราบรื่น

พร้อมกับระบบเบรกอันทรงพลังเป็นแบบ ดิสก์เบรก 4 ล้อ คาลิปเปอร์เบรกคู่หน้าเป็นแบบลูกสูบคู่ ส่วนด้านหลังมาพร้อมกับระบบ brake actuation master cylinder ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกให้ดียิ่งขึ้น อีกทั้งยังมีจานเบรกแบบมีครีบระบายคู่กับคาลิปเปอร์เบรกใหม่ และระบบควบคุมพวงมาลัยแบบไฟฟ้า EPS (Electronic Steering Program) สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ

ระบบความปลอดภัยระดับสูงตั้งแต่ รวมถึงระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP (Electronic Stability Program) ทำงานร่วมกับฟังก์ชั่นลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ มาพร้อมกับระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง TSC (Trailer Sway Control) ระบบช่วยออกตัวขณะจอดรถบนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน HDC (Hill Descent Control) และระบบควบคุมการบรรทุก LDC (Load Adaptive Control)

Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor เวอร์ชั่นออสเตรเลีย นำเข้าจากเมืองไทยที่ โรงงาน ฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (FTM) จ.ระยอง โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ $74,990 หรือราว 1,810,000 บาท (ราคานี้ไม่รวมภาษี on-roads ของออสเตรเลีย) ขายจริงปลายปีนี้

ที่มา Caradvice

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

5 เรื่องน่าสนใจ