คอนเฟิร์ม!! 2021 BMW 5 Series LCI เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ 20 มกราคมนี้

หลังปล่อยทีเซอร์ผ่านเพจ BMW Thailand ไปได้ไม่นานสำหรับ The New BMW 5 Series LCI เวอร์ชั่นซีดานจนสาวกตัวยงพร้อมที่อยากจะเป็นเจ้าของเก๋งหรูพรีมี่ยมสักคัน

BMW 5 Series

ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ส่งหนังสือมาถึงทีมงาน Autodeft จะมีการเปิดตัว The New BMW 5 Series LCI อย่างเป็นทางการในไทย แต่เป็นการเปิดตัวในโลกออนไลน์พร้อมกันทั่วประเทศ สำหรับการปรับโฉมหรือ Facelift นี้เป็นการปรับครั้งแรกในรอบ 4 ปี ในรหัส G30 เพิ่มความโดดเด่นให้แก่ด้านหน้าของรถด้วยกระจังหน้าทรงไตคู่ลายใหม่โดยแนวตั้งในกระจังหน้ามาพร้อมระบบ Active Air Flap แผ่นปิดด้านในกระจังหน้าไตคู่เจเนอเรชั่นล่าสุด จัดระเบียบทิศทางการไหลของอากาศผ่าน Air Curtains เชื่อมกับไฟหน้าคู่ Adaptive LED ทรงเรียวยาวดีไซน์ใหม่พร้อมระบบส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้งพร้อมไฟ DRL แบบ LED รูปตัว L ฝังในโคมไฟหน้า ไฟตัดหมอกหน้า LED รับกับช่องดักอากาศ ด้านท้ายใหม่ด้วยไฟท้าย LED รูปทรง L แนวนอนแบบสามมิติ พร้อมกันชนหลังทรงสปอร์ตพร้อมลิ้นสปอยเลอร์หลังหรือ diffuser และท่อไอเสียคู่ เด่นด้วยล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R17 และ ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 245/45 R18

BMW 5 Series
BMW 5 Series

ภายในเติมสีสันใหม่พร้อมกับปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นอัจฉริยะพร้อมระบบสัมผัสเวอร์ชั่นใหม่ BMW’s iDrive 7 infotainment system พร้อมแสดงระบบนำทาง ระบบโทรศัพท์ ระบบความบันเทิง และระบบการทำงานของรถผ่านจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้วจากเดิม 10.25 นิ้ว โดยรองรับการควบคุมผ่านทาง iDrive Controller สั่งงานด้วยเสียงหรือท่าทาง หรือสัมผัสที่หน้าจอโดยตรง รองรับ Apple CarPlayและ Android Auto พร้อมมาตรวัดดิจิทัลที่แผงคอนโซล ขนาด 12.3 นิ้วใหม่แบบเดียวกับ BMW 3 Series พร้อมเบาะนั่งหนังแท้ Nappa และ Dakota ลายใหม่ จอเหนือแผงคอนโซลหน้า head-up display หรูหราด้วยไฟ ambient light ระบบเครื่องเสียงคุณภาพจาก Harman Kardon และ เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ 3 โซน

BMW 5 Series

สำหรับเมืองไทยมีขุมพลังให้เลือกถึง 2 แบบจากตระกูล Twin Power Turbo ทั้ง เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร รหัส B48B20A 184 แรงม้าที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 300 นิวตันเมตรที่ 1,350-4,000 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 109 แรงม้าที่ 3,140 รอบ/นาที แรงบิด 265 นิวตันเมตรที่ 100-2,500 รอบ/นาที เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังมากสุด 292 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ควบคู่กับประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนรุ่นใหม่ ที่มีขนาดความจุ 12 kWh สามารถเพิ่มกำลังส่งในการเร่งความเร็วได้มากยิ่งขึ้นในโหมด SPORT เพียงเหยียบคันเร่งเพื่อกระตุ้นการทำงานของ XtraBoost และปลดปล่อยพละกำลังเสริมมากถึง 40 แรงม้า ภายในเวลาเพียง 10 วินาที. โหมดการขับขี่แบบ HYBRID สามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้ถึง 110 กม./ชม. ขณะเดียวกันในโหมด ELECTRIC ซึ่งเป็นโหมดการขับขี่แบบไร้มลพิษ สามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้ถึง 140 กม./ชม. และขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าให้ระยะทางขับขี่สูงสุดที่ 55-68 กิโลเมตร ในรุ่น 530 e จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic

BMW 5 Series
BMW 5 Series

แรงและประหยัด เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร รหัส B47D20B 190 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาทีในรุ่น จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic พร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามการหมุนและความเร็วแบบ Servotronic เพลิดเพลินในการขับขี่ และช่วงล่าง Adaptive M เก๋งหรูไซส์กลาง The New BMW 5 Series LCI เตรียมขายจริงในไทย 20 มกราคม นี้

ชม Gallery New BMW 5 Series LCI ได้ที่นี่ !!

 

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ